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Re: [新聞] BMW:特斯拉主宰的時代已經結束了

看板car標題Re: [新聞] BMW:特斯拉主宰的時代已經結束了作者
Sonaten
( )
時間推噓76 推:83 噓:7 →:207

不是啊...
特斯拉用兩款車(實際上有在大量賣的)
就吃掉你豪車半壁江山

內裝簡約、用料可能沒你好
卻搶走你主打的酷炫耍帥風格市場
順便通吃低調中產階級

追根究底
就是整體使用體驗屌打
固定保修成本屌打(不要跟我扯什麼換電池,我就不相信你BMW 四缸B48+48V 2.0L turbo每顆都可以戰滿八年不會壞)
自動駕駛安定感沒有屌打但是還是比5AU強
而且花少少錢就可以0-100加速4秒台以上
你們這些豪車還在那邊切動力等級
小裡小氣

特斯拉底盤是輸傳統豪車啦
但事實證明底盤操控樂趣終究只是偶爾為之


※ 引述 《damasucker》 之銘言:
: 標題:[新聞] BMW:特斯拉主宰的時代已經結束了
: 時間: Wed Apr 20 19:33:33 2022
:
:
: 原文連結:https://finance.technews.tw/2022/04/20/bmw-tesla-dominance-over/?utm: _source=fb_tn&utm_medium=facebook&fbclid=IwAR2XBG35AGr68_sntg4mDhviGXD63wqxaLq: lgcNN3rBD1TT6RlM9u24XR3U
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: 原文內容:
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: 2022 年第一季 BMW 電動車銷售亮眼,讓美國區銷售主管講話也硬起來,認為特斯拉主宰: 市場的時代過去了,BMW 迎頭趕上。
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: BMW 研發電動車的時間其實非常早,也有宏大的目標,要在 2030 年達成一半新車銷售都: 是純電車,但為什麼 BMW 主管特別不爽特斯拉?
:
: 原因很簡單,Model 3 上市後,BMW 原先主打客群跟特斯拉高度重疊,多款暢銷車銷售都: 受打擊,如今是 BMW 反擊的時候了。
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: 「特斯拉曾擁有獨特賣點,並持續好一陣子,現在已經結束了。」BMW 銷售總監 Pieter: Nota 指出,電動車已不是早期嘗鮮者市場,而是面對大眾的廣泛市場,這讓特斯拉逐漸: 失去光環。
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: BMW 的信心來自訂單數,去年開賣的兩款純電車 i4 和 iX 訂單大排長龍,工廠產能也跟: 不上銷售需求,交車期拉長到 6 個月。
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: 今年下半年 BMW 還會持續出招,三款新純電生力軍將抵達戰場,包括旗艦大型房車 i7、: 中大型房車 i5,還有小鋼炮純電 MINI Countryman。「我們必須將產能催到極限,因為: 需求不斷攀升。」BMW 執行長 Oliver Zipse 表示,從 i4 和 iX 案例,已看到市場對電: 動車的需求之巨大,現在的問題不是怎麼賣,而是怎麼生出更多電動車。
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: BMW 話說完,誰贊成誰反對?也許是銷售數字第一個跳出來反對。
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: 就在 2021 年,特斯拉終結 BMW 北美豪華車市場銷售冠軍頭銜,Cox Automotive 估算,: 特斯拉北美市場賣出 35.2 萬輛車,而 BMW 不分能源種類所有車輛銷售只有 33.6 萬輛: 。順帶一提,Lexus 為 30.4 萬輛,賓士則是 27.6 萬輛。
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: 2022 年頭兩個月,BMW 表現也不錯,全美賣出 54,210 輛車(不分能源),特斯拉則賣: 出 71,250 輛純電車。
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: 以今年預估銷售看,BMW 樂觀預期達成全球 20 萬輛電動車的銷售目標,特斯拉去年有 9: 3 萬輛,今年沒有意外至少會賣出 100 萬輛。
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: 這兩家車廠的競爭就像各自的車頭激烈,一款是沒有鼻孔的新世代,一款是鼻孔大到嚇死: 人的傳統象徵,短期內很難說特斯拉主宰電動車市場的時代已經結束,但 3~5 年後,電: 動車市場應會迎接更多元的健康競爭,而非一家獨強。
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: 心得/說明:(30字以上)
: 特的最大賣點在於它號稱LV5自動駕駛
: 但這功能根本不知道何年何月才能實現
: 在此之前,特斯拉根本是造車欠佳的工業lg
: 不用說taycan,米漿的i4整個質感屌打特
: 今天特斯拉財報要公佈了股價預計向下噴
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: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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: → dean1990 : 先回答為什麼不買特斯拉 04/20 19:35: 推 tkna23 : 上市再說啦! 04/20 19:36: 推 beepuffer : 電動車不需要鼻孔了吧!BMW還越挖越大? 04/20 19:39: 噓 kissung : 可惜看到彭恰恰の鼻孔就倒彈ㄚ 04/20 19:41: → mk203125 : 不是才剛開始... 04/20 19:41: 推 aggressorX : 樂觀預期20萬說人家賣100萬的結束了 04/20 19:42: → aggressorX : 還真的是有夠樂觀 04/20 19:42: 推 alanngyj : 大鼻孔時代來臨!! 04/20 19:47: 推 techih : 那你還不快放空?財富自由就看今天了 04/20 19:48: 推 Jeff911 : 20w>100w 哪招 04/20 19:49: 推 knml : 喔 04/20 19:55: → cfk301 : 油車也是幾千萬在賣,沒出現電車終結油車的聲音! 04/20 19:55: → cfk301 : ? 04/20 19:55: → cfk301 : 還好意思講別人 04/20 19:56: 推 k7202001 : Bmw最大優勢就是車海戰術 特的車款太少了 04/20 19:57: 推 haha31 : good 04/20 19:59: 推 SungHyun : 觀念正確 但接棒的不是BMW...是Toyota好嗎 04/20 20:03: 推 o5829 : 樓上講笑話 04/20 20:05: 推 feather3 : 鼻孔挖大就買單 04/20 20:09: 推 loat : 業務森氣氣 04/20 20:09: → supereva : bmw可以ota嗎 要是可以功能一直進步 倒也不錯 04/20 20:09: → supereva : 特斯拉的車款雖然少 但已經cover實用的範圍 其實 04/20 20:11: → supereva : 不急增加新車款 04/20 20:11: → supereva : 還差掀背車和cuv 但這兩個車型美國不太吃 04/20 20:12: → supereva : bmw要是能達成20萬輛 那也是很厲害 等於10%左右都 04/20 20:14: → supereva : 是電動了 04/20 20:14: 推 cooldavid90 : 我的BMW油車現在就已經可以OTA了耶,每過一陣子就會 04/20 20:17: → cooldavid90 : 有新的idrive更新。 04/20 20:17: → supereva : 那會更新acc之類的嗎? 04/20 20:19: 推 clecer : 最好BMW會賠錢製造20萬台電動車,電池跟電子零件成 04/20 20:24: → clecer : 本上升,賣越多虧越多 04/20 20:24: 推 SALEENS7LM : 好喔,我繼續內燃機 04/20 20:25: → BMW8888 : 懶趴1等你來嘴惹 04/20 20:29: 推 geniusw : ok 04/20 20:31: 推 ss70239ss : 阿馬:他們在吵什麼? 04/20 20:31: → solidmiss : 這麼說 你很勇喔 04/20 20:32: 推 suggestjoy : Elon:講大聲點 我沒聽見 04/20 20:39: 推 jessica7744 : 期待 04/20 20:41: → iPadProPlus : 特斯拉啥時主宰了 04/20 20:46: 推 dexmanlau : 特施拉 福特就可以屌打 04/20 20:52: 噓 shark157 : 誰跟你說特斯拉的賣點在FSD?你要不要查一下特斯拉 04/20 20:53: → shark157 : 車主有多少比例加購FSD? 04/20 20:53: 推 bpwolf : 如果同樣電動車 小弟會選BMW 04/20 20:56: → ASKA : BMW可以出一款沒鼻孔的嗎? = = 不需要呼吸搞鼻孔 04/20 20:56: → ASKA : 幹嘛... 04/20 20:56: 推 jcgood : 有可能啊,特斯拉車款那麼少,就是電車的神A,以前 04/20 20:58: → jcgood : 沒得選,特斯拉又新潮,之後就不一樣了,原本開豪華 04/20 20:58: → jcgood : 車的會選質感更好的 04/20 20:58

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JEON 04/20 23:56吃掉什麼江山啦...BMW還重返美國銷售第一寶座好不好

tree748596 04/20 23:57軟題&UI設計真的還是美國屌打,德日還停留在傳統工

tree748596 04/20 23:57藝上

hclstarkid 04/21 00:02上一個嘴特斯拉的豐田 下一秒找合作 媽呀 好好笑

damasucker 04/21 00:02電池問題很大吧! 每年一直衰退,時間到了換起來一

damasucker 04/21 00:02定比汽油引擎還可怕吧

你有沒有修過歐洲車引擎XD

humaisme 04/21 00:06保養的錢也省了不少回來 不過米漿也開始推電車了 特

humaisme 04/21 00:06也沒優勢了

MB也推電車了,特斯拉也沒優勢了 Toyota也推電車了,特斯拉也沒優勢了 Audi(老早)也推電車了,特斯拉也沒優勢了 怎麼覺得每年都聽到類似的話(挖耳朵)

terrykoc 04/21 00:11Tesla是因為電車第一個量產,OTA模式等等,近年來吸

terrykoc 04/21 00:11引了大量嚐鮮控,這些人很多有其他車而且不一定會主

terrykoc 04/21 00:11力家用車是特斯拉。公差及沒儀表板沒抬頭環景等等的

太過武斷哦 台灣有多少特斯拉車主是同時有多台車的? 如果我目標是省油省稅金 那我為何還要keep一台傳統油車?

terrykoc 04/21 00:11問題,讓價位類似但掙扎猶豫族也很多。而真正近乎全

terrykoc 04/21 00:11自駕在當地路況與法規大幅更動前其實都沒能加分多少

terrykoc 04/21 00:11,台灣三寶還是爆多,管你哪家都無法真正依賴,只能

terrykoc 04/21 00:11快速道路以上為主。且不是每個人都高度里程使用要省

不知如何吐槽了 講ADAS就扯什麼自駕沒用 我用AP跟5AU比,我是在討論LV2 單就LV2來比 請舉出一家車廠的技術比特斯拉好的 一家就好, 而且不是那種「我個人覺得不差」的 是「車評普遍認為可以屌打AP」的 有嗎?有這種車嗎? 我每天上下班塞車都開AP排隊 請問您有常用嗎?

terrykoc 04/21 00:12油且要大動力,台灣北部你不下賽場或夜飆根本0-100

terrykoc 04/21 00:12有5-7秒就超夠用了好嗎 轉彎跟紅燈時間才是絕絕

為什麼5-7秒才夠用? 我覺得Altis的11秒就夠用 BMW跟MB那些200hp以上的車子都可以停止引進了 講AP你就扯FSD沒用 講動力 你就特別劃一個區間說「5-7秒就夠用」 不錯哦

terrykoc 04/21 00:12絕大部分,內裝與人性配備也佔很大因素,鴻海等廠要

講得一口好分析 那請您評論一下1A2B在台灣 為什麼電車始終銷量衝不起來 這些品牌內裝跟人性配備是這麼的傑出 只是前蓋沒辦法儲物,底盤大都油改電而已 銷量居然被便宜的特斯拉屌虐 台灣人真的太沒品味了 我猜您一定又要不服: 「那是這些品牌的純電平台還沒發酵,特斯拉只是跑比較前面而已。等這些品牌轉移到純電 平台,特斯拉絕對完蛋」 我猜特斯拉應該是一家原地踏步的公司 一台車出三四年外型沒啥變還可以噴發大賣 消費者肯定是眼光有問題。

terrykoc 04/21 00:12是有本事站穩低價量產,Tesla電車地位絕對大受影響

那你就慢慢等XD 你的宇宙觀裡面 特斯拉是不是一家每天員工都在泡茶吃老本的廢物公司??XD

terrykoc 04/21 00:12

supereva 04/21 00:38特斯拉花了幾年的時間就賣一百萬台 lexus和volvo

supereva 04/21 00:38到現在都辦不到 豪華車廠會緊張很正常

supereva 04/21 00:39不管特斯拉內裝毫不豪華 算不算豪華車 大家就是願

supereva 04/21 00:39意花差不多的錢買

說得好 同等級車子如果用比較貴的價格賣 (消費者也買單) 那就可稱作豪華品牌 特斯拉內裝跟底盤一定輸1A2B這我完全認同 但....他在歐美市場價位都跟雙B對標是事實 它「就是豪華品牌」無誤 感覺很多人不甘心XD 到底是家裡有雙B,或是家裡沒雙B? 但見到在台灣定價稍微合理一點的特斯拉 被歸類為「豪華品牌」 某些人就氣pupu 究竟是....?

※ 編輯: Sonaten (61.230.5.14 臺灣), 04/21/2022 00:40:40

※ 編輯: Sonaten (61.230.5.14 臺灣), 04/21/2022 00:47:15

※ 編輯: Sonaten (61.230.5.14 臺灣), 04/21/2022 00:51:50

supereva 04/21 00:52另外 lexus到去年 油電車的「累積銷量」才200萬台

supereva 04/21 00:52 之前還有人說油電才是未來的 真的很不準

supereva 04/21 00:53所以toyota前幾年嘴硬 看到電動車賣成這樣 還不是

supereva 04/21 00:53乖乖推出電動車

人家Toyota實力強 不打嘴炮 看苗頭不對 壓箱寶直接端出來嚇得你不要不要的 Toyota油電是這十幾年來人類偉大的發明 在不大幅更動傳統動力架構的前提下 為地球減了多少碳 為大氣層減了多少污染 不是歐洲那些48V仔可以比的 Toyota油電就是解決了 「怠速時冗餘引擎排污+汽油引擎好球帶轉速利用率最大化」的困擾大家長久以來問題。

tfct 04/21 00:58前幾天ㄧ個車主買車只剩6.1秒哪來4秒?

好了啦 歹勢 我把Model 3性能誇大了 全車系最入門款式的加速性能只能對標到隔壁棚的C300而已 可惡 特斯拉真是太欺負消費者了

UrFather 04/21 00:58其實一般路上鑽來鑽去是贏不了特斯拉的 甚至高速上

UrFather 04/21 00:58車多時一樣要被特斯拉屌打 會在那邊講什麼油車大馬

UrFather 04/21 00:58力的一定沒開過特斯拉 甚至米漿也沒開過 還操控勒

※ 編輯: Sonaten (61.230.5.14 臺灣), 04/21/2022 01:00:00

tfct 04/21 01:00我看國道特斯拉都慢的要死 大概是怕耗電 還是怕煞

tfct 04/21 01:00不住?

我看你推文很趣味 感覺像在反串 公布解答好了 國道上特斯拉都龜中線 是因為大家都開AP 然後喬一個舒服的姿勢等待目的地交流道抵達 偶爾會龜下來是因為前車龜 這種時候通常實在也懶得超車 因為還要駕駛動手動腳,打擾巡航興致 很不方便

UrFather 04/21 01:02龜車看什麼車都慢

※ 編輯: Sonaten (61.230.5.14 臺灣), 04/21/2022 01:03:28

tfct 04/21 01:04解釋一下新車0-100剩6.1秒是怎麼回事?自廢武功?

XDD LFP電池變重 馬達出力又沒增加 加速只好變慢 就這麼簡單 標準版LFP可以每天充到100%是不錯 但LR還是比較得我心

supereva 04/21 01:06lfp電池變重了 但增加續航

※ 編輯: Sonaten (61.230.5.14 臺灣), 04/21/2022 01:06:57

supereva 04/21 01:07但170萬應該也沒幾台比他快吧

tfct 04/21 01:08小於6秒的油車很多啊

您的推文讓我有點怕是遇到釣魚 這邊小心翼翼回覆: 請查一下0-100小於6秒的油車目前在台灣定價大概多少,謝謝。

supereva 04/21 01:09當然很多 問題是多少錢

奉勸這位大大推文小心 社會很危險要有敏感度~~XD

※ 編輯: Sonaten (61.230.5.14 臺灣), 04/21/2022 01:09:22

tfct 04/21 01:10小於6秒大概就是C300跟330吧

※ 編輯: Sonaten (61.230.5.14 臺灣), 04/21/2022 01:11:08

supereva 04/21 01:11330i要285萬

※ 編輯: Sonaten (61.230.5.14 臺灣), 04/21/2022 01:12:17

mque 04/21 01:12我米漿粉 我下一台車也是訂米漿 但你說的算有理

tfct 04/21 01:13找到一台樂勝的supra 200萬有4.3秒

感謝您的耐心回覆 我確實沒有考量到雙門小跑車 那我錯了,Toyota Supra才是最好的家庭房車 兼具性能與只有兩個門的實用性 相較之下Model 3 真的不太行 謝謝

UrFather 04/21 01:13supra給過 我喜歡

supereva 04/21 01:14supra是蠻便宜的沒錯

tfct 04/21 01:15看來model3 在Supra面前要安份點了

supereva 04/21 01:16model3 lr加購加速包3.9秒 還是比較快 價錢差不多

※ 編輯: Sonaten (61.230.5.14 臺灣), 04/21/2022 01:17:31

supereva 04/21 01:18supra不只是只有兩門 還只有兩個位子xd

tfct 04/21 01:19我只是要回那個鑽來鑽去贏油車的推文

tfct 04/21 01:19嘴砲都嘛贏

supereva 04/21 01:19的確是贏大部分同價位的油車啊

tfct 04/21 01:19也要制動煞得住才敢踩啊

UrFather 04/21 01:23特斯拉短衝刺的手感實在太好了 油車比不上呀

supereva 04/21 01:25油車踩下去要等變速箱降檔拉轉速 動力才會出來

supereva 04/21 01:25感受還是沒電車好

tfct 04/21 01:260-100就輸supra 了。以車重來說煞車應該也是輸supra

tfct 04/21 01:26跟Supra尬車 應該會撞車

supereva 04/21 01:273.9秒哪有輸4.3秒

supereva 04/21 01:27煞車應該是輸 畢竟supra是跑車

UrFather 04/21 01:29油車尤其那些扯底盤操控的就像傳武師父 一整個玄幻

UrFather 04/21 01:29市區駕駛以及百出頭的高速公路明明就特斯拉指哪打

UrFather 04/21 01:29哪的手感好很多 這才是大多人真正的日常使用吧

cyli 04/21 01:30極簡設計真的很吸引人

kido183 04/21 01:30你竟然跟這個ID認真就是你不對了 去查一下ID

tfct 04/21 01:30愛睏喔 你知道FE被F1海虐嗎?

mc2834 04/21 01:38電動車都帶有現代主義的簡約風格

UrFather 04/21 01:41好吧 那坐等supra出電動

longtimens 04/21 01:43討論房車拿跑車出來是?

tfct 04/21 01:45不是啊 就看到愛吹牛 提醒一下

tfct 04/21 01:46仔細看特斯拉的煞車系統似乎不怎麼樣

longtimens 04/21 01:46就在說房車啊

longtimens 04/21 01:46扯到跑車就輸了

tfct 04/21 01:47我是很怕在那邊吹0-100撞到牆或撞到我啦

tfct 04/21 01:48若不是還要同價格。贏的油房車也是ㄧ堆

tfct 04/21 01:48是覺得特粉就喜歡在哪粉紅泡泡

suggestjoy 04/21 01:49煞車蠻夠用的啊 怎麼了 到底不夠用是怎麼個不夠用法

tfct 04/21 01:49也許i4的煞車系統好ㄧ點?

petshopboys 04/21 01:49特粉吃飽真閒

longtimens 04/21 01:49不比同級車不比同型車 大雜燴比是要比什麼?乾脆跟

longtimens 04/21 01:49高鐵比

tfct 04/21 01:50不夠法是相對的啊 回那個鑽來鑽去贏油車的推文

tfct 04/21 01:51推文原文不要在那邊吹 我吃飽太閒喔?

longtimens 04/21 01:51我哪知道是不是吃飽太閒 我只知道討論房車扯跑車就

longtimens 04/21 01:51輸了

tfct 04/21 01:55推文有規定房車喔?我只知道限制價格啊?

tfct 04/21 01:55特粉最洗歡限制價格再來比了

tfct 04/21 01:56特車便宜就用料內裝差啊

tfct 04/21 01:56我是不知道限制價格的意義在哪?

longtimens 04/21 01:57所以我說你怎麼不拿火車高鐵來比?

tfct 04/21 01:57先弄爛內裝 再來比馬力/價格比?

longtimens 04/21 01:57反正都是有輪子的車

tfct 04/21 01:57要比房車 正常內裝拿model s來比才對吧

longtimens 04/21 01:58速度高鐵完勝

longtimens 04/21 01:58放飛一點 螺旋槳也是一種輪子 軍艦也可以拿來比

tfct 04/21 01:58算了 提個煞車就輸了 阿不就節省 省東省西

longtimens 04/21 01:59潛水艇也是一種車

tfct 04/21 01:59特粉或贏囉

longtimens 04/21 02:00直升機也可以是一種車

sdd5426 04/21 02:04特斯林整天只會吹體驗 就算內裝用紙糊的他們也會看

sdd5426 04/21 02:04不見啦

longtimens 04/21 02:07比速度跟行李箱容量 在高鐵面前各位都是弟弟

penny31029 04/21 02:25BMW重返美國銷售第一是哪個平行時空?

trex995 04/21 02:34bmw 2021大約賣了220萬輛,特斯拉是93萬,連一半都

trex995 04/21 02:34還不到

trex995 04/21 02:36更正,bmw賣了251萬輛

techih 04/21 02:49是在說美國不是說全球

shinshanmer 04/21 03:37單純覺得特斯拉現在的車很醜~如果大改款有改外觀就

shinshanmer 04/21 03:37好了 手刀買

fuchengisme 04/21 04:02BMWㄏㄏ,過譽油車就不要出來丟臉了

wogosong 04/21 04:08退訂兩次model3,雖然很喜歡特斯拉的軟體整合OTA等

wogosong 04/21 04:08,但內裝的坎過不去。試駕完各品牌的lv2感覺都差不

wogosong 04/21 04:08多。

swicer 04/21 04:45外觀內裝都是主觀的 豪華唯一定義就是價位而已

VapidSupper 04/21 04:59引擎是不會壞啦,只是會漏油呵呵

swicer 04/21 05:21一般路上鑽來鑽去Supra跟Model 3我猜半斤八兩但Su

swicer 04/21 05:21pra實在太少見了…

syterol 04/21 05:32雙B還好意思講,近10年來偷馬力偷缸數偷懸吊,後驅

syterol 04/21 05:33改前驅,各種騷刀法,死忠粉最不在意啦

ReallExin 04/21 06:33人家講這個是指大家陸續進入電車市場吧,講油車的

ReallExin 04/21 06:33保修費用來比有意義嗎

wondtty 04/21 06:50防空洞在哪?油車變電車,成本沒降嗎?售價還漲是

wondtty 04/21 06:51怎樣?

cityport 04/21 06:55Supra的銷售量比紅鬃小牛還少,根本沒人買

SALEENS7LM 04/21 07:18比操控SUPRA一定海放啊,人家雙門跑車軸距也短,另

SALEENS7LM 04/21 07:18外想要便宜性能油車的去改車不就得了

quartzr 04/21 07:22買油車才會想買BMW啊,這才是BMW電車不好賣的原因

kazuo 04/21 07:58 你買幾台?

ptta 04/21 07:59現在都缺車

fallheart 04/21 07:59特斯拉不是平民車嗎

leastsquares04/21 08:10對啊 安卓機也越來越多人做 蘋果也沒優勢了

leastsquares04/21 08:13如果有人說做一台車會飛 一定是特斯拉做的不是bmw

sniper777 04/21 08:23我想你是不懂喔 真以為雙B價值會比你特低?

sniper777 04/21 08:24身分地位才不會選你特窮人牌子好嗎

kaz 04/21 08:41標準版動力就比GTI好.有人嫌GTI沒力?

neon7134 04/21 08:49不推電車 但推原po對油電的看法 那些歐洲48v假油電

neon7134 04/21 08:49應該通通吊去殺肉場報廢

DYE 04/21 08:56GTI可以跑250

dryadl88908 04/21 09:03有身分地位才不會選爛大街的雙B,只會開RR這種等級

dryadl88908 04/21 09:04的路上又稀有

eddyhsin 04/21 09:06戰力 給推

toto123 04/21 09:09有身分地位 一堆人開雙B 只是 是高價的

toto123 04/21 09:10還有保時捷

toto123 04/21 09:10台灣中小企業 家裡有個10億好幾個都買GLE

toto123 04/21 09:10買RR沒你想像中多

mingchaoliu 04/21 09:1048V sucks!還好法國獅沒跟進

toto123 04/21 09:11有錢人大概買車花到 500 400萬就差不多了

Carmelo3 04/21 09:26Tesla原廠希望你不要沒事回原廠保養

Carmelo3 04/21 09:27保養也是有名的便宜 看其他車廠未來會不會看齊

Carmelo3 04/21 09:27別沒事把消費者當潘仔

mingdao 04/21 09:39特斯拉現在動不動就是某一國家的銷售冠軍 很誇張

mingdao 04/21 09:39明明只有3+Y量產 還是汽車總榜 還能冠軍真的扯

leoloveivy 04/21 09:40特粉不要說自己豪車啦

lakb24 04/21 09:42電車粉就還好,特粉偏激的反而意外地多

s012505 04/21 09:47米漿車主 下台會想換特斯拉玩玩看 畢竟便宜

supereva 04/21 09:54我已經拿bmw去換購特斯拉了 下個月交車XD

supereva 04/21 09:54話說特斯拉的換購價真不錯

solidmiss 04/21 09:54特能跟油車競爭的點有一個超吸引人就是低保養維護

solidmiss 04/21 09:54費 我自己粗算我自己的用車狀況一年可以省超過10萬

solidmiss 04/21 09:54甚至更多

solidmiss 04/21 09:55車價又不貴 200萬以下很有競爭力

syterol 04/21 09:56一堆汽車雜誌都分類豪車,一堆國家政策都背書環保

syterol 04/21 09:56,就特粉不準提,提就是自我感覺良好

supereva 04/21 09:58哪家平民車車價170萬起跳

leo6315 04/21 10:13人家是在說電車部分要分食..一堆人在講油車怎樣怎樣

leo6315 04/21 10:13現在特的估值是建立在2030年他電車市佔率要50%

leo6315 04/21 10:15福特 現代 起亞 Volvo 雙B全部追上 特的吸引力還這

leo6315 04/21 10:16麼大嗎 這還是個問號

supereva 04/21 10:21應該問 你覺得特斯拉是因為「電動」吸引人嗎

supereva 04/21 10:23至少我不是因為電動而換車 電動本身是優點還缺點

DYE 04/21 10:23售價與豪華本來就不是等號

supereva 04/21 10:23 現在不好說

leo6315 04/21 10:23你如果覺得是自駕 那可以去翻一下美國消費者報告

DYE 04/21 10:24Lotus你會說是豪華車嗎?

leo6315 04/21 10:24特斯拉領先幅度在輔助駕駛領域確實不大喔

supereva 04/21 10:25看你要怎麼定義豪華 但差不多的車價人家願意買特

supereva 04/21 10:25斯拉 那就是互為競爭對手

leo6315 04/21 10:25先看看自駕三雄 特 nvidia mobileye 誰笑到最後吧

supereva 04/21 10:26lotus能賣多少量啊

DYE 04/21 10:27Camry頂規跟C入門也是互為競爭對手

supereva 04/21 10:28camry頂規不是toyota的便宜車 toyota車的價格區間

supereva 04/21 10:28和賓士並不同

currit 04/21 10:31反正 Y進台灣一定滿滿的訂單

DYE 04/21 10:32所以我以前就說過了,一個豪華品牌要看產品線組成

DYE 04/21 10:32,還要包含車種的定位

supereva 04/21 10:33你要說特斯拉不豪華不能稱為豪華車也可以 但特斯

supereva 04/21 10:33拉的競爭對手就是豪華車廠無誤 就算比不上2b1a

supereva 04/21 10:33賣贏lexus volvo是事實 車價也沒比較便宜

DYE 04/21 10:33就算是昂貴的車款,也要看車子本身的定位

supereva 04/21 10:34一家競爭對手是豪華車廠的非豪華車品牌

DYE 04/21 10:34你不會因為昂貴而把性能車廠說成豪華車廠

supereva 04/21 10:34這是你定義的 事實上消費者就是一樣的錢要買哪台

supereva 04/21 10:34而已

supereva 04/21 10:35我講的也都是家庭乘用車 lotus是你講的

supereva 04/21 10:36特斯拉的車也都是日常用車 不是什麼卡車之類的

od19870915 04/21 10:40我覺得你講得很有道理嘛

od19870915 04/21 10:41一堆恐特崩潰仔呵呵

supereva 04/21 10:44價錢區間 用途 都重疊 量也夠

DYE 04/21 10:47還是盡量客觀點,豪華品牌這討論在特斯拉問世前在

DYE 04/21 10:47本板就爭了

DYE 04/21 10:48每個人都有標準,我自己當然也有標準,這跟特斯拉

od19870915 04/21 10:48殼以請馬拔拔出一台2萬鎂好讓台灣售價低於百萬的車

DYE 04/21 10:48無關,也跟我買什麼車無關

DYE 04/21 10:49如果豪華品牌的指標是RR Bentley之類

SALEENS7LM 04/21 10:50個人覺得豪華車的門檻在200萬,150~200的算準豪華

DYE 04/21 10:50所以豪華品牌要有大房車 或是全尺寸SUV 在這細分市

DYE 04/21 10:51場佔領足夠的市場

DYE 04/21 10:52以前我說過 沒有12缸談什麼豪華品牌,當然電動化就

DYE 04/21 10:52是另外標準

DYE 04/21 10:53但是,並不是有12缸就是豪華品牌,那豐田也有

supereva 04/21 10:55這樣volvo不也出局了

supereva 04/21 10:55四缸打天下的品牌

SALEENS7LM 04/21 10:56不過豐田那台就規格還有地位而言都是豪華等級了,

SALEENS7LM 04/21 10:56就像福斯飛騰一樣

DYE 04/21 10:56所以看產品線組成,金字塔頂的接受程度

supereva 04/21 10:56講半天每個人定義不同 就沒有客觀可言了

DYE 04/21 10:56沒錯啊,我以前有說過,世紀是豪華車,但是豐田是

DYE 04/21 10:56平價品牌

DYE 04/21 10:57並不是豪華品牌都是豪華車

supereva 04/21 10:59是不是豪華品牌也無所謂 哪些品牌有競爭關係才是

supereva 04/21 10:59重點

DYE 04/21 11:08所以我也有BMW,但是他是性能車不是豪華車,只是沾

DYE 04/21 11:09光豪華品牌

DYE 04/21 11:09我也有奧迪也不是豪華車,沾光豪華品牌

DYE 04/21 11:12沾誰的光,當然是頂級的車款

tfct 04/21 12:10內裝紙糊的就不是豪華車 無庸置疑

fivemoonsky804/21 12:17一堆號稱特斯拉殺手的結果都……

wade801210 04/21 12:40Tesla 就是fun car 到底有什麼好吵

IamHunk 04/21 12:41豪車車主還是會買豪車吧

IamHunk 04/21 12:41model 3門檻太低 豪車車主會不開心

nthomas 04/21 12:59但BMW全球銷量還是創新高耶

jersam89 04/21 12:59豪不豪華也沒你的事 吃飽太空...

leutk 04/21 13:08你對那ID在認真什麼 你問問看他開什麼車 他就不會

leutk 04/21 13:08理你了

swicer 04/21 13:42如果雙B人員自創一個無特豪車排行榜給雙B高管做決

swicer 04/21 13:42策參考啊 恐怕會被高管摔報告? 別掩耳盜鈴了 雙B

swicer 04/21 13:42都是好牌子 樂見競爭 i4競爭者首當其衝是3/4系 A

swicer 04/21 13:42/C klass A4A5 IS,不是Model 3.

swicer 04/21 13:53補充 3是2016發表 去看看同期4系內裝還真不好說…

Wishmaster 04/21 14:45喔 XDDDDD

LAURANCE 04/21 14:49BMW 漏油漏水 正時鍊條設計不良推出這種產品還敢說?

KayRoe 04/21 14:57美國model 3已經賣贏3系列了耶 誰在追誰啊

mingchaoliu 04/21 14:58電動化的BMW就沒有活塞引擎,自然也不會有漏油漏水

mingchaoliu 04/21 14:58與正時鍊條的問題

mingchaoliu 04/21 15:01但人家Tesla就是潮,除了OTA,續航力與輔助駕駛功能

mingchaoliu 04/21 15:02都還不差

UrFather 04/21 15:44特斯拉的定義嚴格講算電器 歸類在電梯輸送帶那邊

swicer 04/21 16:14自己愛怎麼定義都可以,改變不了事實

SkyIsMyLimit04/21 18:49model3 不算豪華吧 那個內裝跟平板..

leutk 04/21 19:07在歐美的售價就是歸類在豪車 這分類又不是特粉套上

leutk 04/21 19:07

suggestjoy 04/21 20:05鍵盤車主特別愛跟人爭論定義 覺得自己的想法很重要

suggestjoy 04/21 20:05持非主流意見很清高 結果人家市場跟媒體早就已經給

suggestjoy 04/21 20:05了答案

GOPOL 04/21 20:30現在高中生都覺得特斯拉很潮 雙B一堆都不認識

GOPOL 04/21 20:31媒體也宣傳很大.....

zy116pj 04/21 20:34高中生又買不起車

tfct 04/21 20:46豪華車定義差維基就有了。豪華車品牌定義也有。 只

tfct 04/21 20:47有紙糊的那家還在用價格想蹭一下

SALEENS7LM 04/21 21:48現在高中生都不覺得特很特別,倒是雙B還是一如往常

grayeric 04/21 22:11就跟ipad殺手一樣 結果那些嗆聲的都先陣亡了

leutk 04/21 22:36用google 搜尋luxury car sales 2021 第一個連結是

leutk 04/21 22:36statista 點進去看

leutk 04/21 22:37 https://i.imgur.com/NTe0Tdo.jpg

leutk 04/21 22:37 https://i.imgur.com/FxnYjiq.jpg

leutk 04/21 22:37好了 我舉證完了 換你

jersam89 04/21 22:59tfct真的很可撥...

crocodileho 04/21 23:39補貼最重要啦!要是電車沒貨物稅減免及牌照燃料費

crocodileho 04/21 23:40補貼,model 3基本款兩百多萬,你看還多少人要買單

crocodileho 04/21 23:41要是油電的補貼能跟電車一樣,油電會賣翻

tfct 04/22 02:19不要說紙糊的內裝了 後排不舒適的敢稱己為豪華車?

tfct 04/22 02:19除了「蹭」這個字 ,我想不到別的形容詞

swicer 04/22 04:13op-10-best-luxury-electric-cars

swicer 04/22 04:14縮網址 https://reurl.cc/0pOojK

swicer 04/22 04:15原文是誰蹭誰還不夠明顯嗎?

leutk 04/22 07:49這報導是在評比前十名舒適度的電動豪華車 不代表只

leutk 04/22 07:49有這十台型號 就好像我分享的銷量前五名的豪車品牌

leutk 04/22 07:49 不代表其他車廠就不是豪車 不然RR賓利是什麼?

jersam89 04/22 11:03tfct 你好丟臉喔 嘻嘻

rvd8164 04/22 11:11怎麼都有人氣pupu這麼好笑

swicer 04/22 12:33當然不是說只有這幾台是luxury主要是拿AUTOCAR自己

swicer 04/22 12:34寫的供參。

yoyo1994yoyo04/22 17:29這些傳統車廠快點去找科技公司合作啦 車機那個價格

yoyo1994yoyo04/22 17:29我ipad可以買好多台了

tfct 04/22 18:35MdelS、modelX是豪華車沒錯啊。 Model3內裝紙糊的,

tfct 04/22 18:35好意思說豪車 可憐啊

Zeroro 04/22 21:58...??

KayRoe 04/22 23:01Tesla 2022Q1 屌打所有美國luxury segment 好嗎

s8700141 04/22 23:21Tesla窮人開的

s8700141 04/22 23:22Uber超多特屎拉

Ligamenta 04/24 18:41還在公差??? 硬體很快會進步,idea就是馬投顧領先所

Ligamenta 04/24 18:41有人