Re: [新聞] 竹市晴空匯火調出爐 1樓管道間電力配線短
一般表後充電的充電樁電纜跟家用電
在電表後就分開了,基本上就是兩個
不同路徑。充電樁電纜走地下室到車位
的樁,居家用電走管道間往樓上住家。
管道間很多纜線在走,居家用電、公設
用電、緊急用電,甚至電信第四台纜線都
可能
所以要懷疑充電樁用電負荷太大造成短路,
那不應該發生在垂直管道間,而是電表跟
表前,甚至大樓配電室。
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只想知道完整報告到底會不會公開?
報告已經跟你說了起火點1樓住戶管道間 那邊配電短路
你自己看不懂中文在那邊 笑死我
千篇一律一個月前的東西再戰一次 呵呵 偉哉新竹市政府
新竹市這份報告只顯出查了9次也沒什麼進展 暴露了自己
的專業度強到查一次就夠了
澱粉自嗨的能力,實在是難怪是澱粉。
去看台電公文早預警了
為什麼只有一棟燒起來?其他棟沒事?
時候未到
文盲自嗨的能力 難怪中文看不懂還在跳針
管道中短路起火,硬要說充電樁是有牽強
那說電動按摩棒的澱粉不就更牽強
很好阿 短路就怪到老鼠去 結案 誰都不用賠
其實目前除非有確實資訊,否則今天新聞所引用的報告沒有辦
法排除起火點是入戶電纜相關管道間. 我剛才看到新聞及文
章搜索了一下,找到[用戶配電場所設置及管理辦法],裏面第6
條提到,原則上配電室設在地面或1樓,因受到限制不能在地面
以上或1樓,僅能設於地下1樓,但6.三提到[應有管道通達地下
一樓之用戶配電場所或管道間]. 所以根據這點,其實在沒有
詳細大樓細部配電設計圖等資訊情況下,無法排除起火點的管
道間是進入整棟樓的高壓電纜. 以上僅提供資訊,雙方請繼續
21:46 [入戶]2字更正為[台電高壓電纜進入大樓]
補充一下,如果晴空匯D棟的配電室在地面以上或1樓,那麼要
有電纜進到地下室. 如果配電室在B1,那麼按法規會有管道通
往B1配電室讓台電電纜走.
比較詭異的是從來沒有新聞指出該起火點管道的電纜之用途,
才會讓雙方各說各話. 如果報告對此有明確資訊,新聞報導出
來就比較能推論短路起火原因,而不是淪於雙方各說各話的罵
戰
四樓真的很難看
不如買竹北
多燒幾間
電黑持續崩潰
沒差反正現在當電黑94爽 嘻嘻
反正我會反對設充電樁,電車仔要充電滾出去外面充
還好我不買電車 不用跟電黑這種邏輯__的交流
多燒幾間+ 1
看到電黑在跳針就覺得好笑
電黑還在崩潰XDDDD
是澱粉崩潰到今天吧 而且保證現實還會繼續崩潰
出這種報告 呵呵 澱粉自己都不信
有人嘴秋還玻璃心XDD, 還敢檢舉別人人身攻擊XDDDD
到底是現實生活中多可悲才會在網路上有這種行為XD
嘴丘?呵謝謝認證耶 但我才不屑澱粉那種純粹的人身攻擊
拉低格調
現實你又混得多好?嘴巴講講而已 只會人身攻擊的就是沒
理的可憐人
不屑還跑去檢舉?明明心裡在意的要命, 要不要看你被水桶
幾次?反正網路上大家嘴來嘴去很正常啊
感嘴人就不要玻璃心怕被嘴, 懂嗎小朋友
鬧版+攻擊族群被三桶XD
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跟我之前說的一樣,只看幾張照片沒看過現場還是不能確定正確原因。 ,研判為管道間電力配線因故短路引發火災,最終調查結果以法院判決為主。 因故短路我淺薄知識來看大概有三種,一是電線老化,二是線路彎折導致發熱,三是管道間跟之前一樣塞滿線路無法散熱,也有可能1+2+3都有,再說一次,沒看過現場我都是先用自己知識猜。 : 針對鑒定報告的起火點與先前公布起火點不同,消防局人員向中央社記者說明,根據多次 : 勘查、採證,並透過監視器畫面、保全人員及部分住戶說詞分析,起火點是在1樓管道間16
借標題問 自己也住大樓,想請問如果判決原因是電線短路,是否由建商負責損失修復?還是全體住戶 自認倒霉,但這修復應該是天價吧?均攤下來一戶負擔上百萬以上? 還是說建商/管委會有保火災險,一切交由保險公司處理?晴空匯不可能就變成廢墟吧? --
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Re: [新聞] 晴空匯火調初步結果:B1電纜線短路引發火鑫 : : 網路流傳一則疑似是住戶群組內部對話,訊息提及「晴空匯D棟,電動車充電發生管 道? : : : : ----------------------------49
Re: [新聞] 晴空匯火調初步結果:B1電纜線短路引發火我有個問題,有問到住那邊的一位車友(不是開電車的) 根據目前的說法,燒起來的是往居住單位管道間的配電盤 而充電樁並沒有經過該配電盤,大概就是下面這樣 電錶=>管道間配電盤(起火點)=>居住單位 ╚>停車場EMT/電線架=>充電樁9
Re: [新聞] 新竹晴空匯火警奪2命!疑地下室電纜之前發很多次文了 你家大樓地下室萬一燒起來 那個煙就是整棟都煙 今天只是燒電纜就這樣 萬一是整台車燒12小時呢?29
Re: [新聞] 新竹晴空匯火警奪2命!疑地下室電纜線燃推理一下,會不會被報告打臉也不知道 目前看新聞,媒體說起火點看起來是這邊 根據敘述: "放置電纜線的電力線架(B1往1樓的電纜線)起火燃燒"22
Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款看到v大分享的作法 感覺到頗用心 心有戚戚焉 因為我有一個大樓 社區也為了供電的疑慮而請教過台灣電力公司 並請益台灣電力公司規劃6
[閒聊] 事實證明家用電器用電量比充電樁更需擔心晴空匯D棟100多戶有42支充電樁 密度應該算平均值以上有了吧 而且走的是各戶錶後 拉線這種大家覺得比較不好的架構 版上電黑常說什麼用電有容量啊 不是什麼你電錶75A就可以跑到75A. 充電樁一裝下去 等著全社區狂跳電 哪天充電樁著火還把社區都燒了18
[閒聊] 管道間起火其實管道間起火是非常困難的 尤其在東方科學園區後 ,SARS後管道間都很多都是當層封死 住戶電管大概也都會防火填塞 而且都是水源附近無易燃物,要燒真的非常難 大概只剩消防排煙用14
Re: [新聞] 新竹晴空匯火警奪2命!疑地下室電纜線燃這跟電動車充電樁看起來真的沒有什麼關係 如果是錶後接線沒接好 那應該是電錶哪邊先燒起來 => 新聞沒看到 如果是充電樁燒起來 那火源應該是車位後面的充電樁 => 新聞沒看到 如果是鋰電池起火 那應該是地下室某台EV燒起來 => 新聞沒看到 事實證明 集合式大樓 用電安全 要擔心的並不是 電動車or充電樁11
Re: [閒聊] 晴空匯消防局初判結果 與充電樁無關我在別版有想辦法連結起一個可能性因為大量電動車充電造成的起火 整體來說,錶後充電樁電路配置是這樣 電錶=>往住戶單位之線路以及配電盤(初步研判起火點)=>單位住戶 ∟>停車場EMT/線槽=>充電樁 意思是今天起火點高機率和充電樁本身高負載沒有直接關係