Re: [請益] 台中烏日高鐵大華縱橫
我台北人 買登陽之驛 直接告訴你
聽不到高鐵聲,但是尖峰時段義交的哨子聲很吵,平日有周邊建案施工聲要忍受,我覺得最吵的是聽的到重機在74狂飆的聲音,深夜也有,是我之前沒釣料到的
住戶超多台北人,走路去坐高鐵真的蠻爽的,但假如你是台中人沒有常常坐高鐵我覺得有其他更好的地方可以選,因為這邊就機能不好學校公園商圈少,但交通很讚
我當初2021年買一坪27萬,現在未來之丘已經最高到49萬,社區的住戶基本上都不賣,想要放長期,所以591很少人在賣之驛
你可以忍受3-5年黑暗期再買,不然台中有很多地方可以選
我假如買大華會買面西,因為看出去視野好,高鐵其實沒什麼聲音
登陽在站前還有第三案要推出 你也可以等看看
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我也是生活在台北,我有買烏日,但我買園臻邸(我也
不知道好不好)只知道房子空在那邊很浪費。不知道拿這
房子怎麼辦?要租怕屆時租金邸不了修繕費用。
烏日果然都外地人中漂在買… 台中人有刻板印象
一樓買龍寶的不用擔心啦~
感恩大哥!!
我也超怕高架橋...真的很想叫製造噪音的飆車仔7414
請問烏日這幾個高鐵社區入住率怎樣? 認真想問
登陽完全沒有釋出,不然哪個位置很神
好奇 沒商圈沒學校沒機能也沒逛街的地方,單純交通好
,是單純買來睡覺的?
樓上 就外地投資客吹捧啊
之驛大約7成戶裝潢完,入住率大約25%,鄰居很多人目
前是住雙北,預計等3-5年後娛樂城跟周邊建案完工後,
在陸續搬過來
如果是這樣買青埔意思不是差不多
交屋到現在一直被仲介瘋狂追殺...
這個價台中在地人還是買科博、草悟道實在
機能是可以變得,建設是固定的,現在也有熊貓可以外送
可以看看高鐵特區,生活機能上來很多,運動館也要蓋了
當初買是想三鐵未來50年都在那裡,商圈跟機能都是會
轉移的,我的觀念是這樣
看了一下 實登 登陽之驛 最新一筆一坪差不多37萬
差不多啦 平均3字頭 符合行情
一直被仲介追殺還沒有供給 之翼應該可以很囂張
竹北青埔以前也是被在地的一直嘴,阿後來怎樣就不說了
這磁磚貼的有點….
拜託,拿來跟青埔和竹北比的是要騙對當地不熟的嗎?拜託地圖
攤開來看看,高鐵台中站周邊跟青埔和竹北的地理限制差別
你要也看中山路以南高鐵特區的範圍,車站前後這邊是長不出日
常生活機能的
台中人:烏日就是台中縣 西區南屯才是正台中市
台北人:烏日南屯西區 都嘛南部 不用分這麼細
樓上說的好正確
我也台北人,也買烏日,因為便宜,未來有發展,老台中
人不懂的啦
買房是看未來,不是現在,常常跟老台中人講就說不會漲
啦,哈哈笑死
還未來50年 你能看懂50年?
烏日高鐵就讓給我們這些台北南漂人吧!
竹北跟青埔也不是新竹跟桃園人再買呀
南區除了大慶其他都是…
台中明明是中漂,台中又不是南部
之驛出門即會面點 位置太強大了
我出門大概都抓高鐵發車前10分鐘出門,不用擔心塞車
提早到車站等,回家時穿過重重排隊車陣走回家,爽
龍寶別擔心了,很多人在哈
按照過去的不變定律,越多正反爭議的地區,未來成長越多
所以看起來烏日大概是穩中之穩了
怎麼都沒人吵梧棲
面西很熱....沒住過西曬房嗎…
朝西那面,久了磚都會曬壞掉....還會容易滲漏水
要視野就買朝南朝北朝東的房子,不用去買朝西的
朝北有大華,朝南可能有登陽新案,朝東朝西目前停車場,
將來也很可能會被新建物影響...
趁現在還是低點先買起來 以後娛樂城蓋起來了 就買不起了
我台中人,每次看到自稱老台中人說烏日怎樣就覺得
蠢,我哥居仁同學以前家裡在中區中正路有兩間店面,
35年前台中商圈沒遍地開花,有人出一億買一間店面,
以坪數算加上前站改復興路,現在了不起賣四千萬,要
回到一億也是超難,只有無法移轉的建設才是真的
其實台中車展也沒移轉啊,但站前舊市區人潮就回不去了
台中車站
冬天晚上霧茫茫
黑暗期不只3-5年吧 XD~
50年人差不多也不在了
13
首Po菜雞小弟剛下訂,想趁還有合約審閱期可以退訂的時候 請教各位大神有沒有疏漏什麼重大問題 建案本身地下四層,地上24層 頂樓21-24樓,14-15樓 1-7樓 半年前一開始就開賣17
個人建議啦,聽聽就好 不太建議買高鐵站正對面這邊, 被高鐵、高架跟筏子溪環繞,腹地有限, 未來會以商業發展為主, 除了交通外,其餘居住機能真的一般般24
離高鐵這麼近 賣一案少一案 賣一間少一間 現在不買以後就疊價買二手 夢幻誠都漲多少了.....3
2~3年前有看登陽之驛,隔壁的寶佳開價印象中是24~26,也有個低標在那邊,所以那時候 雖然覺得30萬/坪有點貴,但也蠻合理的,可是那附近機能太差,走路可以到的商店或餐廳 都是高鐵內的,所以目標客群應該就是 商務客、頻繁搭乘高鐵的,或是在竹科上班的中部、北部人 不過只適合頂客族或是暫時找地方住個3~5年再賣掉的,雖然捷運或是交通很方便,但如果10
借題討論。當初也有考慮買烏日,可是看到烏日焚化爐這麼近,台灣空污已經夠嚴重了是不是變本加厲。而且嶺東的焚化爐也在附近。 要不然其實也有考慮搬到烏日,不知道大家怎麼看焚化爐這設施,或是有相關研究報導嗎? 房價好像沒有受到焚化爐影響,大家都不在意嗎? ※ 引述《Evilbear (惡鬼熊)》之銘言: : 離高鐵這麼近17
住在高鐵特區這邊也一年半了,來回覆一下實際住這邊的心得好了 高鐵正前面不熟無法給評論 其實還滿感謝大部分人看不起烏日,讓我得以用市區買一間的價錢在這邊買兩間 就各個面向來分析 食:賣吃的店家的確不多選擇有限,但這看個人吃飯習慣,以我來說我習慣早餐午餐5
可以搭版問一下嗎?請問有在看烏日房子的大大們,不知道有沒有看過楓樹里附近的建案 ,最近在關注華相楓park,離烏日不遠,可是房價貴很多,可以指教一下嗎?謝謝 ※ 引述《af2486 (War Traveler)》之銘言: : 住在高鐵特區這邊也一年半了,來回覆一下實際住這邊的心得好了 : 高鐵正前面不熟無法給評論50
其實這版看久了就知道很多人還是搞不清楚基期低是什麼意思 烏日高鐵站前會發展起來就是明擺著的事 早一點入場就是賺到翻天 偏偏有些人老是要拿機能、市區來說嘴 房地產要想大賺,就是要看重劃區,這也是清流那篇文章沒搞清楚房地產賺錢的地方爆
之前就說過100遍了 有交通建設 大建設 重劃區 基期相對低的地方 1000-1500萬二房車隨便買 還有人跟我在那邊叫水湳十四期27
前幾天有跑去看這個案子 我覺得現在很妙的是 預售都比成屋來的貴 以前預售是分擔風險 搞到現在有點不符合市場經濟了 如果考慮效率市場 代表房價未來還是繼續漲 這點也是滿妙的 當然期貨這種東西一直在變動的
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[閒聊] 有人在看磐鈺的案子嗎?有人知道這個建案嗎? 好像是磐鈺在烏日的新建案((聽朋友說磐鈺是台中的老牌建商 蠻有名的 地處高鐵附近,近菜市場、學區、運動公園 雖然烏日商圈不比台中或彰化市區方便56
Re: [閒聊] 台中人房地產大家開講低基期,有未來建設,有交通,是拼未來漲幅的重點。 台中下一條捷運要蓋一定是未來藍線,要投資就是這個區塊,低基期,目前被低估的地方 最有利。 水湳跟北屯14期不是不好,問題是還沒有機能,就被大餅畫得房價半天高,人沒進,機能 沒有,基期卻已經高,忘了新莊副都心的前例?34
Re: [請益] 烏日高鐵站是不是其實被低估?我自己以前是台北人 三年前看了烏日高鐵特區後是真的很對我胃口 於是買了一戶三房後覺得不夠 再加買一戶預售三房 這兩個社區認識到的住戶來說29
[閒聊] 台中高鐵以前發文問過這區發展 留言看法多是腹地被道路切的零碎 確實如此所以發展受限 昨天去看未來之丘 開4x 實際成交應該3字尾24
Re: [情報] 烏日寶佳一坪40萬了???如果懂台中,就應該知道烏日的未來的發展潛力。 首先台中人都知道,74環附近,沒有真正的偏遠地區。 從烏日高鐵到中央公園14分鐘,到秋紅谷公園10分鐘。 台北市從大安森林公園,開車到新光三越信義店都要15分鐘了。 烏日地點就在台中精華區七期或水楠附近,現在只要等烏日本身的發展。7
[問卦] 台中人買房怎麼選地區?台中已躍昇第二大都市 那房價從以前20~30 漲到隨便40~50 真正是有夠恐怖 未來台中有好幾大商圈 以下是年輕人喜歡的 現在 1.新光 x 大遠百 x 國家歌劇院2
Re: [請益] 新竹台北通勤上班喚起我之前竹北至新店通車一年多的回憶了 當初是從家裡騎機車出發,轉高鐵到北車,再轉捷運到七張站, 最後Youbike或用走路的到公司.總共用四種交通工具 順利的話出門到辦公室座位約1個半小時左右,每天至少3小時在通勤 但高鐵錯過一個班次就加2x分鐘,很驚人的..
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