Re: [新聞] 沒車位可免負擔車道公設？內政部：「虛坪
: 內政部表示，目前該政策規劃將朝「沒買停車位不用負擔車道」及「檢討現行免計容積空: 間」兩方向研議，並將修正《公寓大廈管理條例》及相關配套措施。
: 現行法定停車空間為「公設」共有部分，由全體住戶分擔面積，即沒有購買車位的住戶仍: 須負擔車道公設面積；但考量車位在使用上具獨立性，因此虛坪改革將規劃讓停車空間獨: 立劃設，使公設負擔更合理。
看新聞，好像都覺得是沒買車位的在抱怨 不想買車道公設
好像車位公設分開算後 對沒買車位的比較有利。
但真的是這樣嗎？
請大家看看是不是我理解有誤？
舉例 依目前算法是這樣（數字純屬 舉例好算）
沒買車位 建物權狀 30坪 =專有20坪 + 公設10坪 總價900萬
買車位 建物權狀 33坪 =專有20坪 + 車位2坪 +公設11坪
總價900萬+車位150萬=1050萬
改成 沒停車位不買車道公設後
沒買車位 建物權狀 29坪 =專有20坪 + 公設9坪 總價900萬
買車位 建物權狀 34坪 =專有20坪 + 車位2坪 + 公設12坪
總價900萬+車位150萬=1050萬
根據預售屋銷售的算法 就是上面這樣
只是一堆妄想者，會認為我沒買車位，權狀坪數變29坪
所以總價是30萬*29＝870萬 新算法之後 可以省30萬
如果把土地持分算進去
假設總建物 3300
未改之前 土地持分是 30/3300
改成新制 土地持分是 29/3300
我是認為新制實施，建商預售賣房，還是會賣900萬
但是土地持分就是少了，所以新制對沒買車位者其實是反而不利的
更改制度 讓建物坪數計算基準 前後不同時期難以比較
究竟是誰得利了？
--
建商計價是總價不是拆出來加上去的，你的推測比較符合實
際
最主要是想解決車道灌公社的問題
建商太聰明
車道灌公設 反而讓不買車位的 土地持分增加 總價不變之下 不買車位的該高興吧？
※ 編輯: kevinjl (1.170.115.144 臺灣), 02/07/2025 17:05:50不是你出錢，就是你鄰居出錢。反正商人怎麼可能送你
把車道產權含停車場通通外包獨立廠商經營啦 只租不賣
不要車道的賣給我就好，你經過一次收費1萬
不要蓋一些大全配，改回以前流行。全社區公設坪數車位均一
這樣最公平
家裡全社區均值55坪帶車位，沒人吵過車道問題XD
茂德現在新北的案子 車位還六坪 超級扯
土地持分變少，繳稅降低
很簡單，每戶最少一個車位
全部都是看總價啦，換算單坪都是自HIGH用的...
都需要都更沒土地的時候就知道了
房子蓋下去 有建照使照然後上面有坪數
坪數都要有人有持有就這樣簡單
倒垃圾要經過車道的話，是不是沒負擔公設的住戶要繳通行
費
不就一堆建商愛偷車位坪數灌到公設發大財
地下室梯廳往車道要有感應卡感應門，沒買車道的不能
過？
沒產權亂跑停車場幹嘛？ 入侵私人住宅？
買b1車位的是不是不用負擔b1以下的車道公設
吵這個就跟2樓不想繳電梯維修費用跟公共電費一樣，
永遠沒解
不然學日本，停車場露天在外面
你車位坪數估太小了...
不用對白痴話題太認真，
土地成本+營造成本+行銷成本...=總成本，
然後，不管要怎麼改登記方法，
建商預設的‘’總銷‘’價格就是一樣的，
喜歡‘’買房送車位、公設”也沒差，
猴子就是猴子。
這就月經文，一堆人回覆過，但智障聽不懂
建商可能會用綁車位的方式吧 畢竟車位也能賣不少錢
土地都共有持費多或少沒啥意義 就算只有萬分之一你也
不能限制他的使用權
那這樣要鎖 沒買車位的 停車場門禁及公社，才公平
。
有些社區資源回收在B1
同理 ， 買B1 不用負擔b2以下公社？
![Re: [新聞] 沒車位可免負擔車道公設？內政部：「虛坪](https://p1-news.hfcdn.com/p1-news/MjgyNDc4NW5ld3M,/be06074066fe5831_1279x853.jpg/qs/w=600 "Re: [新聞] 沒車位可免負擔車道公設？內政部：「虛坪")
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[問卦] 同總價下，新北新房 vs. 北市40年公寓？假設都是2200萬總價 一個是新北重劃區30坪含車位新房 一個是台北市中心24坪無車位40年老公寓 選新北新房：新房就是爽，公設跟周邊人行空間也舒服 選台北老公寓：精華地段，上班走路10分鐘，土地持分高![[問卦] 同總價下，新北新房 vs. 北市40年公寓？](https://i.imgur.com/sDqOxMUb.jpg "[問卦] 同總價下，新北新房 vs. 北市40年公寓？")
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[閒聊] 其實虛坪制最大的問題不就車位而已嗎在資訊充份揭露的情形下，實坪虛坪根本沒差，但車 位卻是建商有上下其手的空間，例如明明公設很少， 但因為大眾已經習慣32%的公設比，就可以把原本 只需要28%公設比的建案，硬用車道的一部分灌入 公設中，進而提高總價，所以在房價更透明的原則23
Re: [新聞] 虛坪改革恐提高單坪售價？林右昌：實際上車道坪灌在公設賣兩次，這我以前有發過文詢問 覺得討論方向有點歪樓... -- 現在車位坪8-15坪不等的，基本上都是有分配車道坪 部分建商車位坪只給5坪左右，也就是只有車位實際坪數20
Re: [閒聊] 什麼人老是在吵實坪制？我覺得可能很多人沒看過「建物權狀」 以為建物權狀是這樣 總共坪數65坪 主建物34坪![Re: [閒聊] 什麼人老是在吵實坪制？](https://i.imgur.com/xE3WKBCb.jpeg "Re: [閒聊] 什麼人老是在吵實坪制？")
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[請益] 合理的車位坪數跟公設比??今日與朋友參觀二重重劃區某大建商接待中心 銷售小姐一直訴求本案公設比低(31.6%)且車位坪數大(9.76坪) 說這個建商很有良心，附近有建商車位坪數只有5坪多 說是把應該放在車位的坪數，都放在公設裡，等於你的公設比還會多車位 回去路上稍微看一下，確實車位坪數有大有小，但對於銷售人員說的又不太了解14
Re: [請益] 權狀沒寫車位比例，該如何計算車位坪車位面積RANG很大 如果只算250X550，那只有4.16坪而已 之所以算到7坪，乃至8~14坪 就是看車道面積灌入多少到車位面積 車位分到的車道面積越多，那車位面積就越大，反之則少![Re: [請益] 權狀沒寫車位比例，該如何計算車位坪](https://i.imgur.com/YMV8rnab.png "Re: [請益] 權狀沒寫車位比例，該如何計算車位坪")
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Re: [新聞] 虛坪改革恐提高單坪售價？林右昌：實際上隨便591找例子來舉例 興富發 大悅 19.45坪 768萬 無車位 公設 6.778坪![Re: [新聞] 虛坪改革恐提高單坪售價？林右昌：實際上](https://img1.591.com.tw/house/2024/02/01/170675303931535907.jpg!1000x.water2.jpg "Re: [新聞] 虛坪改革恐提高單坪售價？林右昌：實際上")
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Re: [閒聊] 公設34%但沒有什麼公設？其實列個表就知道為什麼建商要這樣做了 就是個數學遊戲 目的：在單坪未漲價下 收到更多的總價 以目前上市大建商車位規劃來看![Re: [閒聊] 公設34%但沒有什麼公設？](https://i.imgur.com/YFdBVEzb.jpg "Re: [閒聊] 公設34%但沒有什麼公設？")
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[請益] 權狀沒寫車位比例，該如何計算車位坪數?應該是新手問題，有爬了一下文但沒找到資訊，如果重複發問先說聲抱歉 目前看到一個約 30 年電梯大樓的物件 權狀上只有寫出主建物、附屬建物、共有部分的面積 但這個"共有部分"，實際上含了車位與公設 車位沒有獨立權狀，而建物權狀上，也沒寫出車位佔的比例。2
Re: [新聞] 花敬群：停車場、車道擬不計入公設一般車位格子大小: 2.5 x 6.0 = 15平米 = 4.54坪 小車位的格子大小: 2.25 x 5.75 = 12.9375平米 = 3.91坪 新制大車位:![Re: [新聞] 花敬群：停車場、車道擬不計入公設](https://i.imgur.com/E2JINwRb.jpg "Re: [新聞] 花敬群：停車場、車道擬不計入公設")
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