Re: [新聞] 15分鐘城市 捷運劍南路站多目標大樓動土

uvuv11/18 00:04同意

uvuv11/18 00:05西區目前還是被低估

toto12311/18 00:15是新北一環不要偷渡

sam21sam2111/18 00:39安安住中山.雙連站中間

sam21sam2111/18 00:39認證沒事不要離開台北市

sam21sam2111/18 00:42https://i.imgur.com/0B02BWI.jpeg

sam21sam2111/18 00:42士林站新案價格

sam21sam2111/18 00:43總是有人買得起，能當盤子滿屌的

sam21sam2111/18 00:44看買不起的嘴買得起的就是有趣

sdbb11/18 01:56所以更該推青埔，紐約飛台灣

sdbb11/18 01:56雙北給盤子買

Yuan1211/18 07:36台北優質生活圈(商業金融+百貨消費+大眾運輸+休閒

Yuan1211/18 07:36娛樂+文化素養)，在台灣綜觀就是無敵，貴不是台北

Yuan1211/18 07:36的問題，而是買不起的人的問題。

Yuan1211/18 07:43西區若沒大幅度都更，主要金融商業還是靠近東區(信

Yuan1211/18 07:43義區+南港區)，即使新北林口桃園到台北市，金融消

Yuan1211/18 07:43費一樣也是要進信義區一級戰區，科技工作一樣要往

Yuan1211/18 07:43南港內湖。 西區有雙子星一定會變好一些，但只靠單

Yuan1211/18 07:43一大樓沒有產業群聚，相比信義區沒有更特殊地位的

Yuan1211/18 07:43磁吸效應，除非雙子星大樓周邊也要大幅度都更，但

Yuan1211/18 07:43那附近產權太複雜了，只要有少數幾個貪婪或守舊而

Yuan1211/18 07:43談不攏就停滯了，要都更難度太高太高。

Yuan1211/18 07:53這也是南港當初蓋高鐵的目的吧，台北市西區高鐵周

Yuan1211/18 07:53邊產權複雜容易導致發展停滯，改為優先發展東邊產

Yuan1211/18 07:53權單純的區域(轉乘也靠近信義區、內湖區），當初信

Yuan1211/18 07:53義區也是因為產權單純才有大幅度整片土地規劃的優

Yuan1211/18 07:53勢，今天的南港也是產權純單純的優勢，這在台北西

Yuan1211/18 07:53區太難辦到了，而都市發展的時間就是金錢。

SkyShih11/18 08:18買不起台北市就不要硬蹭啦，台北縣改成市素質還是low

toto12311/18 08:27西區交通比較方便 東區其實很邊陲

asdlkjfgh11/18 09:34買不起台北市就乖乖去新北 不用發文自嗨

silentsand11/18 17:07溪北110萬,溪南150萬以上,不算三鶯新店,人口和腹地是

silentsand11/18 17:08西區最大優勢,這還沒算上台北市人口,光新北接近西區就

silentsand11/18 17:08有300萬人口,西區門戶計畫的人流優勢是顯而易見的

planta11/18 17:43往東邊只有南港跟基隆了，所以年輕人都往西邊買！

planta11/18 17:43捷運機場線已經不是只有機場功能了！

planta11/18 17:43感覺都被大家拿來通勤！！

planta11/18 17:43這一波你看光雙子星三重新五泰，

planta11/18 17:43往林口桃園買房子的很多耶！

planta11/18 17:43人口紅利讓一堆社區型百貨都逆勢成長！！

planta11/18 17:46捷運第一條是紅線，但是淡水還是沒有第一時間漲！

planta11/18 17:46後來的藍線，被說為無敵藍線，

planta11/18 17:46我自己住板橋的經驗，他貫穿東區和西區，

planta11/18 17:46就算是颱風天只要進到捷運，

planta11/18 17:46就可以連雨傘都不用撐的，去逛SOGO！

planta11/18 17:46颱風天逛SOGO藍線超無敵！

planta11/18 17:46機場捷運線剛起來的時候感覺還好，

planta11/18 17:46但是這幾年a7人林口方向，人越來越多，

planta11/18 17:46感覺這個軸線好像往機捷沿線了

planta11/18 17:46不知道北環打通了以後，是不是士林

planta11/18 17:46劍潭內湖也會活起來？！