[請益] 公設比及車位面積的關係
小妹最近買的房,建照是109年核發的,地上10層地下二層中型社區
其公設比為32.94%,車位是550X250,謄本面積8.75坪
依照不動產估價師的見解
坡平車位面積應當在8-12坪左右
SWAY的見解應當在10-12坪左右
我這間車位面積是8.75坪
想請問,這樣是不是代表有許多車位車道空間被挪進公設裡面了?
變成建物坪數高估、每坪單價低估?
如果將車位面積還原回去,公設面積下降,那就是建物每坪單價應該更高囉?
QQ
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買都買了,何必QQ呢?
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反正整棟都一樣囉
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只能賠售了
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109年建照,33%不到的公設比已經算是超低的了,你
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還想要計較什麼
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?每個建案的配置方式都不同,Sway說他認為10到12
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坪才合理,但他
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連進出車道是單車道還是雙車道?垃圾車裝卸位在哪
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裡?機車場進出
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是否有共用汽車道……這些前提都沒界定清楚,10坪
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是怎麼算出來的
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根本只是憑感覺。
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給的資訊太少,還有戶數才是決定社區大小,一般10樓+B2
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在雙北根本是小型社區
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你不是買很久了 就不用一直想了吧
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原本的公設比也沒有不合理吧
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看要不要多挖幾層而已
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不挖地下室你們停外面就能20%
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公設比降低,單價會提高,總價影響沒那麼多
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另外雨遮多少也有關係
噓
建商:機車也能騎車道 挪進公設合理
噓
今天變小妹?
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車位實際大小跟公設面積其實沒太大關係
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等你先熟讀土地登記規則再來發這個問題,要不然去考地
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政的測量搞清楚建物第一次登記再來去考初審複審,了
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解建物第一次登記公設拆分要怎麼算,這樣這答案就清
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楚了
推
是
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Re: [請益] 公設比有稽核的方法嗎?簡單點說 公設面積一定都有,權狀多少就是多少 公設也是另一個建號的產權,面積都是有經過稽核這沒問題 只是公設不計入容積率,有限制用途 其實樓梯間梯間,看你房子大小跟年份決定,不同年份地區使用分區消防設計不同,大小11
[閒聊] 公設比從32%降到20%的差異餓死抬頭 假設 土地面積1,000坪、土地容積2,000坪、買100,000萬(10億) 1.容積如果照正常的公設比32-33%設計時 會有約3,100坪的銷售面積,95位車位,4,150坪的樓地板面積9
Re: [請益] 車位坪數多還是少比較好?這題我一開始也是被搞得很迷糊,這一兩年才比較理解問題在哪裡,一個225*575面積大小 的標準車車位實際面積約4坪,但怎麼在市場上各種坪數都有呢?? 要先了解幾個問題,基地大小與形狀,會導致公設比上升或是下降。越小的基地,越奇怪的 形狀,公設比一般會較高(畸零空地多)。反過來說,面積大,形狀方正的基地,比較容易規 劃出較低的公6
[請益] 有人看過板橋謙乘高嗎?餓死抬頭 該預售案在板橋吳鳳路巷子內 離江子翠捷運站走路約10分鐘內 權狀為12~13坪的3米6套房 不過主建物+陽台只有6坪左右6
Re: [新聞] 花敬群:停車場、車道擬不計入公設先說結論 修法後,公設比不會差很多 守規矩的建案多數車道面積是攤分在車位 的,你自己可以算一下車位實際面積跟 權狀面積(如果是約定專用的用攤分比率6
Re: [請益] 無公設,公設比卻高會是什麼原因這是月經文 以前我也覺得建商亂灌,但接觸房仲裝修,到一點點的營造就懂為何了 早期的公寓主建物含梯間 民國90以前建案,應該說取得建照 至少87%主建物含梯1
Re: [新聞] 修法降公設 花敬群:會很有感現在就一堆車道沒有寫到公設裡的建案啊,如果車位的權狀是10坪左右的,這次法規修法或 是不修法,對於消費者是沒影響的 法規統一的好處就是可以讓不同建案有同樣的比較標準,不然基地條件爛的把車位畫超大十 幾坪都有,偷車道當作一般公設算室內坪數價格賣,或是照規矩車位坪數真的是車位面積加 上車道,再配上其他位置,建材,廠牌等等的,叫消費者怎麼跨建案比較??3
Re: [閒聊] 為什麼很多建案都設計一支電梯不通地下室: 一個車位實際面積約4.2坪(2.5x5.5) 八個車位約34坪 少掉的車位,會從分攤的公設面積銷售中賣回來 其實總樓地板面積就是這麼多,只是車位跟公設面積
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Re: [閒聊] 已經可以陸續看到lesson7後的實登