Re: [請益] 既然機械車位這麼不討喜,為何還要機械
※ 引述《villagermess (我是女生)》之銘言：
: 機械車位事故率高 麻煩 無法堆東西
: 問題一大堆 建商怎麼還在機械車位
: 應該是往地下多挖幾層 全部弄平車才是吧
: 價錢就反映上去就好
: 現在人根本不買機械車位
: 三不五時斷頭死亡的 還在機械車位..
根據不專業停車系研究
車位有四大種類
坡平 坡機 升平 升機
四種各有各特色
其中維護成本依序是
坡平 < 坡機 = 升平 < 升機
但我們大家都是華人
講求的是一個和平
在產權登記上現在大部分都屬於法定停車位
也就是登記在公設裡面
坡平能登記 10～12 坪
坡機 升平 6～8 坪
升機 4坪
我們中國人 台灣人 都是華人
今天不是帶著負面來批評
講的是可受公平之事實
但是秘訣是
車位登記坪數越大 你的公設比越低
所以很多建商會把車道坪數灌到大公
所以很多房子明明沒什麼公設
公設比卻很高
這就是為什麼現在這麼多機械車位的原因
今天不是要買贖罪券
而是看你對台灣社會到底貢獻了什麼
--
椅粉棒棒
大家來鵝城為的就是三件事
偷臭
升平怎麼會等於坡機
respect
很時事 喜歡你的文
講機械壞話會吃拳頭，機械車位發明20年以上，用料也實在
樓上，那前幾天夾死人是？
你是不是沒看過權狀
那分開的
分開寫的
還有第五種 塔式車位
塔式倉儲式才是現在的主流 不信去看一下建案就知道
還有 升降平面的維護成本其實很低的 幾十個平面車位攤平
升降機 跟每一台都是機械要維護 差很多
另外 設立機械車位跟灌公設根本無關 有辦法蓋平面鐵定會
蓋平面車位 會做成機械車位都是基地太小的原因
塔式倉儲主流？看過十幾個建案從沒聽過塔式，
知道哪裡有的話想去冒險體驗看看，但絕對不敢買
市中心一堆百坪土地以內的小建案 都是塔式的 只有一個殘
障車位在一樓這樣 幾乎是主流了
琢壹 金湖漾 明峰佳園全都是塔式倉儲式+1個殘障車位
感謝樓上推薦，有空去問問看賣家給不給體驗停車
塔式真的不推薦 大修換鋼索 減速機 鋼輪圈 報價四百萬 五
年一次大修 不修摔車故障你家的事
塔式最怕的不是維修昂貴 而是維修公司不幹了 永大收掉停
車設備一堆塔式直接斷料只能停機
那裡有賣附贈鐵拳的機械車位
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首Po機械車位事故率高 麻煩 無法堆東西 問題一大堆 建商怎麼還在機械車位 應該是往地下多挖幾層 全部弄平車才是吧 價錢就反映上去就好 現在人根本不買機械車位![[請益] 既然機械車位這麼不討喜,為何還要機械](https://sci101.news/wp-content/uploads/2020/04/1587722501-1359-ild-construction-work-159358-scaled.jpg "[請益] 既然機械車位這麼不討喜,為何還要機械")
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就基地面積不夠大才要搞機械車位好嗎？ 重劃區 雙北以外 不要多 500坪以上基地不少 不過蛋黃區 尤其北市 多的是200坪以下 甚至不到100坪土地 如果你賣1-2房 說實在的車位可能還不是這麼的需要 但是你如果是三到四房，沒有車位絕對賣不出去5
其實我有點不太懂，機械車位發生意外的很多是在下層吧 上層反而還好，而且上層好停多了不是嗎？ 況且現在新的建案，機械車位面寬都比較大，上層還標榜沒有兩邊的住子 所以上層的機械車位應該勉強可以接受啊，不是嗎？？ 小魯我公司的機械車位上層我就覺得蠻好停的6
挖到B4以後成本就很高了啊 尤其需要挖到這麼深的基地停車效率肯定很差 所以以上面兩個條件來說 挖的深成本很高+挖一層也停不了幾台車 根本沒有動機讓建商往下挖5
不只是多挖幾層的問題 牽涉基地大小，車道設計規劃， 法定車位要求跟銷售規劃 而且 機械車位再不好，也比沒車位好
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[閒聊] 公設比超過30%的理由「本篇不談土地200坪以下的超小建案，只談一般建案」 公設比高，是因為「有些車道灌進公設」，不要再誤會是什麼逃生梯、法規了，那是次要 原因，也算是建商 的話術， 舉例來說：20
[請益] 車位坪數問題原本在桃園買了兩房中古屋，最近因為小孩生了，開始有想換屋，所以有研究一些小檜溪 重劃區的房子 有個建案，建坪49坪，公設比32%，看到後面發現主建物+陽台才23坪，想說怎麼落差這麼 大，最後發現車位坪數要14.43坪 我印象中我買中古屋車位坪數是8.5坪19
Re: [請益] 公設比有稽核的方法嗎？簡單點說 公設面積一定都有，權狀多少就是多少 公設也是另一個建號的產權，面積都是有經過稽核這沒問題 只是公設不計入容積率，有限制用途 其實樓梯間梯間，看你房子大小跟年份決定，不同年份地區使用分區消防設計不同，大小16
[閒聊] 公設與車道爭議看圖說故事 1.紅色區塊屬於車位面積還是公設面積 非停車機車格範圍，也非車道範圍，但幾乎只有車主能用 2.藍色區塊屬於車位面積還是公設面積![[閒聊] 公設與車道爭議](https://i.imgur.com/dtDbmuzb.jpg "[閒聊] 公設與車道爭議")
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Re: [新聞] 花敬群：停車場、車道擬不計入公設可以參考我的舊文 #1U-42sdd (home-sale) 之前車位大小的問題有很多討論，現行問題在於車道怎麼規範沒有沒有明確規定，所以建商 可以利用車道劃入車位或是劃入公設的方式，自由調整公設比，藉此欺瞞消費者 新制度對於原本沒有拿車道去公設灌水的案子，根本沒有變化，因為車道的面積是登記在車8
[請益] 請教車位坪數問題大家好 目前在看一個鄉下市區建案，總戶數30戶，基地面積177坪，車位27位 該建案總樓層為地上九層、地下一層 車位為一樓平面及坡道機械 其中一樓平面的面積為4.16坪、坡道機械面積為2.08坪![[請益] 請教車位坪數問題](https://i.imgur.com/dRMEDwwb.png "[請益] 請教車位坪數問題")
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Re: [請益] 無公設，公設比卻高會是什麼原因這是月經文 以前我也覺得建商亂灌，但接觸房仲裝修，到一點點的營造就懂為何了 早期的公寓主建物含梯間 民國90以前建案，應該說取得建照 至少87%主建物含梯5
[閒聊] 公設比怪獸在那很多人說公設比很高又看不到公設 其實公設吃最多的地方 法定機車位，車位本身0.8＊1.8最低標準，車位本身就是0.5坪，外加分擔車道 一個機車位大概會在1.5坪上下 以前的房子排煙室跟梯廳可以合在一起4
[閒聊] 實坪vs虛坪vs完整揭露過去老一輩買房都是看裡面使用屋況多少要賣 到後面好好看權狀 其實台灣登記制度一直往公平正義走 起初的陽台不登記 公設不登記 到後面的陽台公設都登記
![[閒聊] 公設比超過30%的理由](https://i.imgur.com/BOmKd4qb.jpg10/12 "[閒聊] 公設比超過30%的理由")
![Re: [請益] 公設比有稽核的方法嗎？](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/11/12/2/14543501.jfif&s=Y&x=0&y=0&sw=1278&sh=852&sl=W&fw=800 "Re: [請益] 公設比有稽核的方法嗎？")
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