Re: [請益] A7問題到底在吵什麼?
※ 引述《gtjs45 (光頭爵士)》之銘言:
: 板上突然多一堆A7文章
: 看不太懂也懶得一篇一篇爬
: 這我就不懂了
: 在台北工作,那就買台北啊
: 相對的
: 住A7不想通勤
: 那就找A7的工作啊
: 工作本來就是該找散步可以到的地方
: 每天轉乘不累嗎
: 有什麼好吵的?
A7並沒有很擠,我在大安住了10年,大安中山才叫做擠
人口密度是東京的2倍
所以馬英九第二任才發現台北要往外擴,用李鴻源
A7好像就李鴻源時搞得吧
A7離台北中山中正大安距離搞不好就像上野淺草到新宿澀谷的通勤距離???
是早期台北太小但擠太多人了....
把地圖攤開看就知道台北有多小,往外擴誰主政都會降做
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大東京都會圈有三千萬人口耶 東京市區本來就超大.....
剛看一下,A7到中山中正大安,還比上海虹橋到靜安還要近且快!!! 東京23區的行政人口大概九百多萬,就北北基+0.5個桃園 台灣行政區劃太小了
A7重劃區是因為中央要推合宜住宅才誕生的
當時主要就兩個 一個在A7 一個在浮洲仔
而且是公辦招標 興建的速度算非常快的
進北市25分 酸酸:好遠
我記得當年蔡英文還罵浮洲太遠交通不便什麼的 XD
當年好像合宜住宅都是18萬一坪 陽台雨遮個位數萬一坪
我親戚有去抽沒抽到
A7那個合宜是當初配合世大運先建好比賽時當選手宿舍,
世大運宿舍是林口社宅吧 不是A7
浮洲合宜等番園橋通車,可以快速到亞東站後一整個超值
兩個都是有提供當國際選手宿舍
是嗎? 那是我資訊不足 一直以為是林口社宅那一片才是宿舍
記得世大運時 很多選手跑到山下的上新莊吃飯逛街
當時思源路福壽街很多商店都有貼世大運招待的貼紙
路上也有很多外國人選手一群一群的
李鴻源有料
當年一堆爵卿喊A7官商勾結什麼的 還說偏遠沒人要去 XD
當初板橋合宜也很多人以為沒什用,結果抽到的後來大賺
大安是人多但空間也廣 A7是人多空間窄 容易窒息
並沒有,大安超級擠,那是有大安森給你的錯覺 遠離大安森和中正紀念堂,就會覺得還滿擠
當時很多人喊浮洲合宜住宅設計不良 結構有問題之類的
浮州合宜確實是有這個問題,A7就不清楚
浮洲是只有一個建商獨家 A7分成四個建商四個標案
剛查一下,A7好像沒當過選手村,但當初允許桃市來租社宅
租林口社宅(即世大運選手村那四個標案)
對啊 外圍弄到效率低下 然後抽稅抽到失落的三十年 股
新宿到上野的距離是外圍????? 虹橋到靜安的距離是外圍?????
市房地產都烙屎
日本失落的三十年 你的敲碗叫台灣複製喔
也是啦 只要便宜買到的人炒房賺到就好 其他全部人最好
都去死
最後就是全部烙屎
大陸又幹了一次 還在說垃圾話
人口停止所有的外圍開發都要停下來 不然全部去死
台灣的錢要拿來搞蚊子建設 蚊子文創 蚊子app 蚊子小編
不會 拿來救全場的
又不是大陸
好了啦板橋仔
上海東京的外圍定義,大概是台北車站到新竹的距離
※ 編輯: Sam27 (36.232.117.51 臺灣), 09/26/2025 11:19:49東京有好幾種都心/外圍的分割方式 如果只算都心3區 面積
跟台北市中心是差不多的
不過東京都心3區的空心化更厲害 很多街廓都是真正的純商
而不是住商混合 台北市中心慢慢也有這種感覺了
跟2000年代初期 台北市BC辦公室被大量改裝為住宅 呈現相
反的趨勢
大安擠?我看你是沒去過中永和
不要說大安區,連山下的新莊、泰山人都多到不行,然後新
案65-70。
A7人口全部進駐 每平方公里密度估計是全國最高永和
兩倍以上 就繼續看下去
趁A7價格還可以入手,先幫小孩先置產~~
重劃區怎麼可能擠啦
大安當然擠啊
中永和是非常非常擠
連a9開發那麼久,連擠的邊都夠不上,更何況其他重劃區
除了便宜 想不到有什麼理由去A7每天痛苦通勤台北上下
班
沒有摩托車的地方,要有擁擠感很難啦
問題就是班次太少 北捷改成15分鐘一班 看會不會暴動
看一堆A7仔取暖覺得不輸好好玩
大哥…上海常駐人口比臺灣多
雙北住過很多區 林口青埔相對不擠
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[請益] A7和青埔選哪個好?青埔有高鐵到台北只要20分 A7只有機捷到 台北卻要30分 A7騎車開車到台北3、40分就到 青埔要一小時以上 感覺各有優缺![[請益] A7和青埔選哪個好? [請益] A7和青埔選哪個好?](https://i.imgur.com/szuLujSb.jpg)
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Re: [新聞] 擠到快窒息!A7通勤台北每天塞爆 他PO機A7很致命的問題在於交通 最常聽到的論述是A7體育大學站到台北車站多快多快 但你打開地圖一看 A7那麼多社區 有哪幾個社區可以馬上抵達捷運站65
[討論] 林口社團:A7早上往台北能夠增班嗎?這是平日每天早上6點46的A7往台北通勤人潮,更別說上車以後連站的空間都快沒有了。 不知道林口龜山兩地的議員有沒有協助幫忙增加機捷上班尖峰班次的意願? 剛剛在林口大家庭社團看到有人反映A7早上往台北能增班嗎? ----![[討論] 林口社團:A7早上往台北能夠增班嗎? [討論] 林口社團:A7早上往台北能夠增班嗎?](https://i.imgur.com/cyIXKCSb.jpeg)
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[閒聊] 一直吵A7很擠的 根本是巨嬰吧買之前是不是知道 A7新推的案子很多 人會暴增 是 買之前是不是知道 機捷的班次是那個屎樣 是 有沒有人逼你![[閒聊] 一直吵A7很擠的 根本是巨嬰吧 [閒聊] 一直吵A7很擠的 根本是巨嬰吧](https://i.imgur.com/YceHM9Wb.jpeg)
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Re: [閒聊] A7這鳥地方到底是在漲什麼?先破題好了,A7這地方就是近台北20分鐘左右車程最便宜的地區 離新莊、板橋車程也在20分鐘左右,距離一高也不算太遠 又有捷運,如果是在捷運黃線上的轉乘算是很方便 交通的基礎建設算是有70分了 A7買盤大概分三類![Re: [閒聊] A7這鳥地方到底是在漲什麼? Re: [閒聊] A7這鳥地方到底是在漲什麼?](https://i.imgur.com/eTkuvYmb.jpg)
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Re: [新聞] 擠到快窒息!A7通勤台北每天塞爆 他PO機我覺得a7居民根本不知道直達車爆滿程度 A8就已經有很多旅客直達車擠不上,再走回普通車了 等他們看到一輛載滿滿的直達車靠站 就會發現其實沒有幫助 而且這輛直達車勢必卡後面那班普通車時間21
Re: [閒聊] 青貸+1200讓A7整個噴出了?買A10大部分都是機場上班的吧 跟買A7的族群根本不一樣啊 A7也有一部分是華亞科跟林口在地上班的 說實話啦,青安+1200有幫助是沒錯啦 但是山下的塭仔圳量體也是不小欸![Re: [閒聊] 青貸+1200讓A7整個噴出了? Re: [閒聊] 青貸+1200讓A7整個噴出了?](https://i.imgur.com/t45xazfb.jpg)
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Re: [閒聊] 如果說青埔靠通勤為何不買A7其實 對開車族來說(雙北) A7>青埔 ,還是很明顯的 單就物理上距離 青埔到台北市40公里 A7到台北市20公里2
Re: [新聞] 擠到快窒息!A7通勤台北每天塞爆 他PO機A7 通勤台北很值得吧 原本在台北可能只能買一間 3-4000 萬的 拆成兩間 1-1500 萬的話在 A7 也許能買兩間 兩間跟一間的差異非常巨大 1. 自住房不能算資產
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