Re: [請益] 現在大台北哪裡還能買到便宜的房子?
※ 引述《kousyouon (sean)》之銘言:
: 現在台北的房子,
: 沒有月入10萬根本無法買房,
: 沒有月入10萬只能選擇郊區才勉強買的起。
: 所以想問大台北哪裡有便宜未來性又好的房子?
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如果長期自住,青埔A18還可以買(大概很多人要噓我)
長期是指10年以上
理由是台北到新竹的產業區與交通建設都會建設完成,航空城開發也會有成果
當北車、板橋、新竹都強時,夾在中間的青埔也會雨露均霑。
若青埔當地越來越多人認同入住,也會有更多企業願意投入開發
形成正向循環
不過只能說保值而已,不要期待能要漲多少
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推
在那邊喊的 可能連青埔都買不起
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青埔開發的起來,但高鐵聲高樓層一樣很有感
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板橋又不強,夾著當大腸加小腸嗎
推
新竹和青埔單價差不多直接買新竹就好啦,無言
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Re: [閒聊] 青埔幾件事詢問綜合一下說法 總之青埔未來發展大概要分成 1.航空城發展成功 2.航空城發展失敗 航空城對青埔未必是利多,航空城發展成功對整個桃園地區有利39
Re: [請益] 板橋老公寓 vs 青埔新房板橋 板橋 板橋 1. 學區好太多 離台北市越近學生越優質 桃園大概在第五圈了..... 2. 通勤時間跟金錢成本37
Re: [問題] 桃園鐵路地下化四月底動工繼續延後了?高雄車站弄太久涼掉的結果,就是發展整個往北移,南高雄沒落 桃園現在也是一直在開發高鐵區,等地下化完工後,停滯發展幾十年的桃園站前還能把人潮拉回來嗎? 現在桃園的平交道問題迫切需要解決,但你跟我說要等幾十年才能解決,有時候覺得,如果建設不能解決當下的問題,又有何用?反觀同期規劃的台中鐵路高架化,早已解決這個交通問題 也許等完工時,桃園站前也不再塞了,因為和高雄一樣,發展往沒有平交道、工地問題的地方走,只留下那個曾經繁華但現在涼掉的地方,以及那雞肋的地下化成果吧 -----17
[閒聊] 慟!青龍人都不自稱桃園人約莫10年前 住中壢的人都有一種傲氣 問他們是哪裡人一定不會說自己桃園人 如今 周圍從台北 板橋 新竹買房到青埔的朋友 跟別人自我介紹都說自己哪裡來的青埔人 絕對不會說自己桃園人19
[閒聊] 園區是否造成新竹和桃園高鐵開發差異原本當初桃園高鐵站附近青埔的建案在推出時,大家認為有台北的外溢效應加上航空城,開發應該指日可待。而且之後桃園升級為直轄市,更推升這種期待 不過隨著時間過去,青埔建案雖然完售,但是人口移入以及店家進駐的速度比預期慢一些 反而A8/A9有點從後追上的感覺 反觀原本開發還落後關埔區的竹北高鐵區域,因為人口移入,也讓許多廠商逐漸進入,現在要在高鐵區域找到三房或空屋的難度也提升 當然有人說新竹因為有新竹以及竹北的園區增加工作,有工作自然就會有人定居9
[閒聊] 蛋黃區預售屋是否會看到大量轉單目前政府希望檯面上的籌碼不要太多散戶,避免價格波動太大,因此現在要建設預售屋購買後大幅轉讓的情況 但是好奇目前大家認知的蛋黃區 高雄美術館 / 台中西屯 七期 / 竹北高鐵縣一二三 新竹關埔 / 青埔A18 / 台北市全區 / 新北板橋 土城 中永和 新店 三蘆新莊 真的有預售屋出現大量轉單的情況嗎 還是購買這些區域的人資金雄厚,可以從短期變成長期持有,因此不會釋出籌碼7
Re: [閒聊] 看著高雄的資源大家會覺得不平衡嗎?一般其實新竹有房的人 都應該會不希望新竹(含竹北)蓋真正有用的鐵道建設 因為基本上一蓋 新竹房價會崩盤 這邊有用的建設是指 以高鐵站為中心5
Re: [閒聊] 為什麼要買青埔其實青埔的天花板就是台北市‘’大概‘’大眾運輸2-30分鐘左右的區域… 像是土城往頂埔、北投往淡水、新店、南勢角這些搭捷運要20分鐘以上,又不是台北市門 牌的 住家到高鐵站/捷運的通勤時間,其實青埔還是非青埔意義都差不多,越近越貴…不太需 要討論。3
Re: [情報] 信義房價指數 2021年6月房價要漲到什麼程度基本上還是看台北的臉色,台北還是會最貴,但多都心發展將是未來 的趨勢。交通建設拉近了城鄉之間的差距,要逛百貨商場不一定非得要去台北。 1. 台北如果無法持續上攻,外圍再怎麼漲還是有極限,目前看起來台北有漲但漲幅相對 小,看豪宅就知道。 2. 以上論點因為多都心發展,所以會稀釋比價效應,外圍或其他城市因此拉近跟台北的