Re: [新聞] 房價要飆了!台積電宣布赴高雄設7/28奈米
ㄟ,我知道你要湊數字,但是也不能這樣亂湊一通。
幾個概念要分開來說,補助高雄市政府作想發展的建設和中央投資高雄是
兩個完全不同的概念,中央同樣會花很多預算去投資台中港和台北港,
另外如果要檢討陳菊要錢做的東西都沒有路用,
那下面有很多東西其實都不適用,城市發展本來就有它的階段,
而且這其中有很多計畫不是馬英九任內決定的,有些東西根本就還沒完成,
很多政策都有延續性,如果你要說高雄市民應該感謝馬英九沒砍了這些計畫,
那我也是無話可說,這些建設後續的效應,我想再過幾年看也不遲。
: 1. 高雄展覽館:30億元中央全額補助
這個我不確定是不是陳菊去要的,但這是經濟部的投資,
是馬英九任內核定而且完成的建設
: 2. 衛武營藝術文化中心:101.7億元中央全額補助
這在陳水扁時代就展開了,計劃和預算核定都是在陳水扁任期就核定了
: 3. 海洋文化及流行音樂中心:54.5億元中央全額補助
這是馬英九任內核定的,但是才剛剛開幕而已
: 4. 港埠旅運中心:41.43億元。中央全額補助
這是馬英九任內核定的,但是歸交通部港務公司管理,目前尚未完工
: 5. 國道七號(高雄港連外道路) 615.5億元。中央全額補助
這連動工都沒動工
: 6. 高雄港聯外高架道路92.2億元。中央全額補助
這主要是提供高雄港運輸服務為主,跟啥民生產業聚落也沒啥關係
: 7. 南星土地開發計畫40.8億元。中央全額補助
這目前也歸交通部港務公司管理,市府插不上什麼手
: 8. 高雄市區鐵路地下化計畫998.69億元,中央補助641.36億元,佔非自償75.34%。這是陳水扁任內核定的計畫,但目前都還不算全部完成,
版上的高雄人相信沒有人會認為這是不好的計畫
: 9. 捷運環狀輕軌水岸線第一階段84億元,中央補助63.6億元。
這是馬英九任內核定的,對於輕軌我想高雄人意見很分歧,也許陳菊的規劃是錯的,
但我也看不出來目前有更平衡的規劃,韓國瑜在任期間,他有想改過路線,
最後他什麼決定都沒做。
: 10. 洲際貨櫃中心第一期工程397.49億元,民間投資181.25億元,
: 其餘216.24億元中央全額補助。
這計畫在陳水扁時代就開始了,馬英九任內完工,但這同樣隸屬於交通部港務公司管理,完工後沒幾年,就是航運最低迷的時代,高雄港後來主要都以轉口櫃為主,
現代貨櫃裝卸也都是自動化為主,稱不上什麼產業聚落,就業機會也很有限
但這就是台灣最重要的港埠,投資在這邊相當合理,但是要算在陳菊頭上,不太合理吧
: 11. 洲際貨櫃中心第二期工程906億元,民間投資624.9億元,
: 其餘281.1億元中央全額補助。
這到目前都還沒完工,理由同上,而且這高雄市政府完全插不上手
: 馬英九任內補助高雄市建設的總支出超過2000億。
所以到底是補助還是投資?
國家建設不是看短短幾年的效果,航運10年間就起落一次了,台中和高雄也不是競合關係現在風電投資幾乎都集中在台中港了,高雄問題在於舊有產業消退時,找不到新的產業
來銜接,石化產業退出是高雄人的期待,陳菊就是回應這個期待而已,所以現在才有五輕這塊用地,這之後她也不是沒想找過科技業進來,高軟、竹科包含未來的橋科至少都是在她任內完成規畫的。
馬英九時代有沒有把預算都灌給台中我是不知道啦,但是選市長就是相對的,
我不知道吳敦義、黃俊英和楊秋興會不會比較厲害,可以扭轉上面的局勢,
但是我很確定知道選出一個韓國瑜很糟糕而已。
--
投資大潭電廠 台中火力 興達港火力 應該也算建設
有些政治傾向太偏或是喜歡挑起區域對立的實在也沒必要特地
回應啦...那都是浪費時間而已...
同二樓k大看法
建設跟產業本來就是依序漸進,情況又有很多變化。有些人就
是喜歡鬼扯或亂批評而已。
有運輸 你要搞甚麼產業都可以 只是小夫花媽就是偏偏
重壓在觀光和服務業..最後再來個陸客不來
搞文創搞服務要彎道超車 真的夭壽
樂見台中、高雄都蓬勃發展,走出自己的特色。反正投資就是
看政策和產業變化。一直貶低某地也不會提升另一地的房價啦
更不可能影響決策。網路上就是打打嘴砲而已... 我覺得探討
未來的增值性是比較有用些...估不準也無所謂
靠北喔,別人賺錢靠能力,靠土地是???
我沒有想說服誰啦,平衡一下討論而已,反正很多人都已
經有既定立場了,要釐清的重點在於,如果要檢討陳菊要
了很多沒用的預算來建設高雄,這篇文提到的很多投資應
該都不能算數
不能算數?但是完工剪綵時就算數了?
列政績時也算數了?
推
柯粉專門黑高雄阿
推
很多都政治腦
我台中人,只想說分一些給台中好嗎?
反駁這些去脈絡化的說法真的是浪費生命
看起來他講的也一半左右真的都有做不是?
去脈絡就是這樣
反觀台北最爽啦,躺賺。柯文哲這麼爛,台北還是台北,敗
家子吃遺產可以吃好幾代
別人就要努力辛苦還要被嘲笑,社會縮影
就說那一篇在講幹話,阿扁時代也沒有因為台中是藍營的
就把台中科技園區砍掉,中央政府施政不可能完全偏心..
票是不要了膩,胡扯瞎扯一通
那篇只是要打臉塔綠班說資源都給台中沒高雄
結論就是高雄落後台中 但不關前幾任市長的事
所以結論是台中百姓大勝高雄百姓,因為跟市長是誰都
沒關係
產業的問題啦
產業的問題啊 不是巨嬰的問題嗎
台北巨嬰XD
台灣運輸早衰退了,國家沒有產業轉型成功,運輸量
能會跑到其他新興國家上
沒轉型成金融貿易的大港城市會盛極轉衰
標準的例子像釜山港也是這樣
也是運輸量不差,但城市人口一直外移
去看釜山的報告把名字換成高雄幾乎9成通
台中能發展原因在於靠近台北靠近新竹
台中這些年除了重劃炒房政府做了什麼偉大規劃
都是靠民間企業自己的力量罷了
一堆藍白廢物只會崩潰,綠色政治人物就是比較會做事
台北根本台灣寄生蟲,吃光全台預算
用新北核電、用台中火電,用高雄石化產業的稅收
老人市現在要走向衰老,不要再扯其他城市的後退了
10
高雄預算雖然是全國第2,但投資建設還是只有台北的30%阿... 所以除了台北,我覺得其他縣市並沒有拿錢拿太多的問題 國民黨專政時代,台北拿30%,高雄10%,其他縣市2~5% 這你會覺得高雄拿很多???? 我們都知道一個小孩子的教育變數,53
不要玩文字遊戲,不管是補助高雄市政府作想發展的建設或是中央投資高雄, 這些錢都是扎扎實實地使用在高雄這塊土地上,這沒什麼好辯解的。 不管是馬英九任內核定的計畫或是任內持續撥款完成這些建設,這些馬英九都有功勞。 馬英九真想搞高雄的話,大可當總統時開始擋這些計畫。 舉個例子:35
撇除一切情緒化的文字 真的蓋了 最衰的應該是北漂仔啦 其實很多人去都市打拼 打的如意算盤都是退休回鄉下買大房子43
台積電當初為啥不選高雄設廠? 至於更新世代的3奈米製程,本來蔡政府希望張忠謀能到路竹園區設廠,「位於高雄的路 竹園區,當地政商關係比較複雜一點,台積電對南科較熟悉,因此,第一首選還是希望落 腳南科。」台積電主管私下透露。35
結果台積電還真的要來了… 高雄要海有海 要港有港 要捷運有捷運 要公共建設…什麼都有 唯一最缺的 就是大量高薪工作 現在台積電來了 把高雄最弱的一塊補上 …67
回頭看板上的系列文章很有趣,重視相關支持條件與證據一派,還有啥都不管覺得自己看法 最正確一派的討論,完全反映出為啥有些人一直都是被當韭菜割 在消息還沒確認之前,其實已經有許多支持的資訊或證據出來,例如中油的土地如火如荼整 地,周邊道路規劃,通勤大眾運輸規劃,當然還有最重要的中央執政與選舉將近。如果只有 單一個因素就認為台積電一定會來,這種也是無腦多不值得討論,但匯集這麼多條件與資訊51
當地居民被炒高房價怎麼會辛苦? 爽得要死好嗎! 你們根本不了解中南部長期房價過低的痛苦 楠梓橋頭 實價登錄去查查看13
從這個時候新聞稿消息~ 開始炒作GG到高雄設廠 回頭看最後一個推文 #來看看標準的養套殺 是的,這一年半多以來
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Re: [問卦] 高雄是如何將一手好牌輸到脫褲這我台北高雄都住過10年,台中住過6~7年 算是有點小研究 任何城市得指標我們來量化一下就知道 台北 台中 高雄 中央資源 98 15 3547
Re: [心得] 台中港區vs淡水新市鎮說真的我實在不懂這位咖啡茶叔為何對台中港區這麼有執念? 其實我也覺得台中港區炒作意味濃厚, 而且冬天北風超大、現階段生活機能也不佳,如果要投資的話個人不太建議此區。 但是,一直往一個地區潑糞,也有失客觀公允。 而且看了一下咖啡茶叔以前的文,您應該是從事科技業,45
Re: [新聞] 陳菊回家看煙火被拍下背影 子弟兵:她凝視身為一個高雄人 覺得陳菊真的是台灣政治史上 被造神的極致 光是那個陽台就滿滿吐槽點了 新灣區可以面煙火的陽台大樓10
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