Re: [請益] 南高雄紅線捷運會因為台積電大漲嗎?
※ 引述《cutehhc (學習面對..)》之銘言:
: 高雄台積電在中油五輕舊址設廠,開車騎機車方便通勤但沒有捷運的地方,包含北高雄的: 楠梓高大特區 仁武 美術館等等地方,房價應聲大漲。
: 五輕廠房門口在世運捷運站口,台積電沿捷運紅線通勤也很方便,甚至安全。目前南高雄: 紅線沿線建案相比北高雄上述沒有捷運的區域調漲幅度相比算比較小
: 五甲與前鎮紅線捷運周圍,離台積電世運捷運站單程通勤26分鐘,加上黃線捷運明年開工: ,有機會追上北高雄的漲幅嗎?
從高鐵通車之後
北高雄已經旺10年以上了
最早就從左營開始漲
然後現在因為台積電的關係 換楠梓.橋頭爆漲
南高雄 好像被遺忘了啊~(小港.前鎮)
台積電來的話
當然整個高雄都會漲啦
但程度上當然會有差
最主要會漲的就還是(左營 楠梓 橋頭)
然後外溢到 傳統市中心(前金.苓雅.新興…)
最後才是南高雄(小港.前鎮)
南高雄要爆漲
還要等待下一個巨型建設…
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看好高鐵,楠梓,橋頭,其它雖會漲但幅度較不大
凹子底到高鐵送分題,其他不要太期待。
南高房價低是環境問題 不是沒有建設
南高有亞灣漲的很快
亞灣是虛的,注定會失敗,你看看它的願景目標是什麼就知道
亞灣在陳菊時代就開始炒了,結果一個台積電說要設廠的
消息就炒贏他
亞灣在沒有疫情的情況下,就不太可能發展起來了,國際旅
遊的旅客有很愛搭船來台灣嗎???更別提現在疫情壓垮旅
宿業,亞灣要怎麼發展??就算沒疫情,台灣大陸關係緊張
,高雄的國際遊客怎麼可能多起來?可以等到高雄機場改建
完成,看看有沒有比較多遊客來往高雄,那時候才可能有點
發展的機會
南高很不舒服 看到高雄版一堆人在推文化中心真的可憐
南高長大的人對文化中心很執著
小港有中鋼 中油 台電 台船
老市區天龍人看不起重劃區很正常
台積電屌打全部,傳產哪看得到車尾燈
政府建設都在亞灣、消費都跑到百貨了
年輕人應該不會執著在文化中心吧
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. : 下一波有機率又輪迴南高. : 但無論怎樣. : 當你新彎區超越美術館和農16的時候,它們價差都在10%以內. : 同樣的你今天北高在怎樣衝,新彎區和美術館/農16的價差,也會在10%內.6
的 : 楠梓高大特區 仁武 美術館等等地方,房價應聲大漲。 : 五輕廠房門口在世運捷運站口,台積電沿捷運紅線通勤也很方便,甚至安全。目前南高 雄 : 紅線沿線建案相比北高雄上述沒有捷運的區域調漲幅度相比算比較小37
北高位階會拉高一些. 但是整體都會漲. 你永遠不要忘記,主導價格的是賣家..!!!! 當南高的屋主團結起來產生我家必須賣比較貴的共識,價格就上去了. (除非價格已經超越了基本面)2
查一下數字網開價 目前鼓山>前金>前鎮>左營 雖然開價不等於成交價 但還是有一定參考性 北高鼓山、左營受台積效應影響是整區拉抬20
首Po高雄台積電在中油五輕舊址設廠,開車騎機車方便通勤但沒有捷運的地方,包含北高雄的 楠梓高大特區 仁武 美術館等等地方,房價應聲大漲。 五輕廠房門口在世運捷運站口,台積電沿捷運紅線通勤也很方便,甚至安全。目前南高雄 紅線沿線建案相比北高雄上述沒有捷運的區域調漲幅度相比算比較小 五甲與前鎮紅線捷運周圍,離台積電世運捷運站單程通勤26分鐘,加上黃線捷運明年開工
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Re: [心得] 楠梓成交心得台灣人真的很愛賭耶~ 高雄房價大家都知道很便宜 跟全台比 能夠漲的幅度還大得很… 目前就算是市區蛋白區 價格也不貴 就22-28萬/坪16
Re: [閒聊] 昨天跟今天591的價差台積電來了就是這樣 今天的天花板 是明天的地板 你如果有在注意 高雄的建案 這幾天 不分南高北高 不分新屋中古屋 "開價"都一個一個漲上去了(當然楠梓橋頭漲最多)14
Re: [閒聊] 高雄一個月內經歷暴漲暴跌?台積電 投1兆到台中 相較之下 只投了2400億到高雄 其實整個高雄 有影響的就還是只有楠梓.橋頭 畢竟因為台積電大漲的 也是只有楠梓橋頭 高雄其他區域X
Re: [新聞] 高雄》警戒降級 市場、夜市有條件內用下面這篇活動是不是違反了 因為是在室內的非必要聚會吧 : 圖書館開放 自修室仍關閉 : 各場館方面,高市府說明,美術館、駁二、文化中心、史博館等室內展覽空間採預約參觀
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