[閒聊] 塭仔圳交通沒有問題嗎？

dir200710/20 11:28說會開新路，我覺得要擔心的是65跟國一繼續被塞爆

dir200710/20 11:28以後台65閘道就是現在的林口交流道吧

MixBear10/20 11:37住外環就這樣啊 你看a9有好過？

MixBear10/20 11:38大家都往市區擠 路就那幾條

IS098710/20 11:40現在路就還沒開拓完阿= =

IS098710/20 11:42連輔大醫的急診聯外道都臨時的...

PAGBR10/20 11:44別擔心啦 再等20年才會好

IS098710/20 11:44現在台65其實也沒閘道口在溫仔圳頂多算邊邊，而且另一端常

IS098710/20 11:44塞往高速公路上的，已經在跑流程要改不下平面了

lch042510/20 11:47感覺河堤做高架接新北環快比較剛好

DwyaneWade10/20 11:49光是兩邊有64,65，加上部分地區靠捷運站，就虐大部分

DwyaneWade10/20 11:49重劃區了

Marcuslin10/20 11:49蓋好整片估計也要10年以上吧

IS098710/20 11:51印象中目前進度還在埋大型排水幹管吧

a137910/20 11:58在一堆老城區內硬是劃一個重劃區...怎麼想交通都有問題

lee111210/20 11:59不然中正路靠近北捷房子為何那麼熱門？新房也是一個比一

lee111210/20 11:59個貴...

lovemaygen10/20 12:16往台北市忠孝橋會更塞

lovemaygen10/20 12:20三重往北市至少還有台北橋，中興橋可選擇

lovemaygen10/20 12:22但忠孝橋要拓寬應該也不太可能

lovemaygen10/20 12:24若是必須開車往返北市上班的人，買這邊要好好考慮

IS098710/20 12:26台1往北市確實有越來越塞的狀況，畢竟人變多橋就這麼大

lovemaygen10/20 12:28所以常看到po文台1高架變停車場xd

good1074010/20 12:29參考本週一的塞車，上橋前還要先擠中正路

IS098710/20 12:30本週一主要是堤外都封住全部的人都擠上橋

AffogatoDog10/20 12:30新莊交通依目前的規劃 基本上沒救了

lovemaygen10/20 12:30想到，三重還有重陽橋可走

IS098710/20 12:31一直封到中午才開放的樣子

IS098710/20 12:36三重最大優勢就是過橋即北市，九橋之都不是喊假的

lovemaygen10/20 12:37因此若是固定在北市上班的，三重會是比較好的選擇，

lovemaygen10/20 12:37第一環還是有其優勢

lovemaygen10/20 12:39嘿呀，我認識的就不少北市上班選擇買or租在三重

KingChang71110/20 12:42三重治安太差 END

mp6070710/20 12:49中正路 65下面 左變左轉專用道 右邊公車停車格 剩下中線

mp6070710/20 12:49能走 低能官員

chrispherd10/20 12:57等真的有人住進去帶擔心啦

zxcv4071110/20 13:22有比汐止差嗎

littlea10/20 13:30這裡以後只會越來越好

MacD8910/20 14:25有捷運和未來的輕軌怕什麼 捷運的運量是車子的好幾倍 光

MacD8910/20 14:25想著開車才會覺得交通規劃有問題

MacD8910/20 14:26但先進國家城市的規劃都是以軌道運輸為中心

sdhpipt10/20 14:28板橋五股輕軌還沒定案吧

sdhpipt10/20 14:29先進國很多種 美國軌道運輸就一言難盡了 XD

sdhpipt10/20 14:31中正路不是禁止左轉65嗎? 要去迴轉道迴轉

sdhpipt10/20 14:32https://goo.gl/maps/koqg6fJ9ckSJxPsL8 我沒記錯

MacD8910/20 14:40美國城市規劃不算先進吧 就地方大也不用什麼規劃 應該說

MacD8910/20 14:40的是日本 新加坡 歐洲等土地有限的先進國

sdhpipt10/20 14:41都市計畫的起源反而是美國啊 反而新大陸才需要都市計畫

sdhpipt10/20 14:42舊大陸都市本來就有了 要計劃就要大拆特拆 反而不太計畫

sdhpipt10/20 14:42講到城市規劃 南美洲巴西阿根廷搞不好還比歐洲先進 XD

sdhpipt10/20 14:43日本也是 台灣在日據時期連斗六都有都市計畫 全日本只有

sdhpipt10/20 14:44東京有都市計畫 其他都要等到戰後了

sdhpipt10/20 14:44因為台灣是日本的殖民地 可以隨便拆隨便規劃

karachi10/20 14:49基本上沒救，現在台1線就已經整天塞爆了，也沒辦法拓寬

karachi10/20 14:49，兩線道的以後要容納10萬人你覺得會發生什麼事XD

karachi10/20 14:51公車也一樣，現在溫仔峻還沒起來，上新莊往台北的公車過

karachi10/20 14:51了歐洲村就沒位置，你覺得以後10萬人住進來會發生什麼事

karachi10/20 14:51XD

karachi10/20 14:53基本上那整片只有靠橘線的還有救，以後橘線大概過了輔大

karachi10/20 14:53就爆滿，跟板南線一樣，後面一路到台北市大概都很難上車

karachi10/20 14:53XD

f86050610/20 14:54同樣價格有內湖/士林/中山捷運公寓能買 愛住新房子阿 自

f86050610/20 14:54己慢慢塞吧

karachi10/20 14:56輕軌就不用幻想了，可以看看現在有哪一條輕軌有真正分擔

karachi10/20 14:56通勤嗎？而且做輕軌還要到捷運再換車，一堆人到最後都直

karachi10/20 14:56接騎車還比較快

karachi10/20 14:57輕軌這種東西根本只有學生和老人才會搭，只有炒房價值XD

karachi10/20 14:57，沒有通勤價值，大家心知肚名就好

AffogatoDog10/20 15:02有常識的就知道沒救了

AffogatoDog10/20 15:04新莊的路網規劃是老市區+郊區、工業區的概念

sdhpipt10/20 15:04上新莊的規劃其實還可以的 至少優於中永和板橋三重

sdhpipt10/20 15:06只是民國60年沒想到會這麼多人開車 路幅留太小

sdhpipt10/20 15:07五泰輕軌路線已經定案 可是泰山到板橋段是還沒有定案的

sdhpipt10/20 15:08加上+龍又講說要推翻重做中運量 難保不會被卡在中央又要

sdhpipt10/20 15:08等八年

AffogatoDog10/20 15:08這幾個概念集合起來就是狹小而雜亂無章

sdhpipt10/20 15:09當初光頭蘇規劃頭前與副都心時 不知道為什麼不把頭前路與

sdhpipt10/20 15:10中央路對起來? 這樣就多一條東西橫貫道路 而不是在思源路

sdhpipt10/20 15:10多兩個T型路口 想不通

AffogatoDog10/20 15:11認真說 新莊三重的怪路都很多

IS098710/20 15:12中央路要求打通評估很多次了都被打槍

sdhpipt10/20 15:12要不然把中原路拓更寬直接接頭前路興德路也好啊?

sdhpipt10/20 15:12新莊已經比較好了 三重真的是想到哪做到哪

IS098710/20 15:12生命會自己找到出路的不用擔心

IS098710/20 15:13中原路能拓的都很寬了剩下都無解了

IS098710/20 15:14沒人說擔心蓋那麼多房要給鬼住，不然就是擔心太多人會塞

IS098710/20 15:14車，這邊鄉民真的憂國憂民

IS098710/20 15:15我是覺得不用太擔心啦，真到那擠爆塞爆的地步，要選票的人

IS098710/20 15:15就會幫你想辦法了

sdhpipt10/20 15:16中原路中港大排以西沒有拓寬 明明是重劃區拓寬只做一半

sdhpipt10/20 15:17然後到中元東路又變窄 蘇光頭不知道在想啥

IS098710/20 15:18以西那邊現在在談都更還啥，問題是看了一下計劃反正也是

IS098710/20 15:18有人...ㄏㄏ

sdhpipt10/20 15:18像興德路頭前路 搞到這麼寬卻通不到更遠的地方 永遠沒車

IS098710/20 15:18所以也沒法拓寬到那去了

sdhpipt10/20 15:18那一塊就中港社區拆不掉 變成劃出保留 大概很有背景吧

IS098710/20 15:18但是我覺得那邊都還好，你拓在寬白天一堆有上65的還是上

IS098710/20 15:18不去

IS098710/20 15:19我就是在講劃出保留那區@@

sdhpipt10/20 15:19興德路蓋一條橋通到三重捷運路不知道可不可行?

IS098710/20 15:1965上去就是一道怎麼改都一樣，你後面還是要擠成一道上去閘

IS098710/20 15:19道

IS098710/20 15:20主要把上65跟上國一那區塊改善才有用，不然怎樣都是往回

IS098710/20 15:20堵

IS098710/20 15:21車就是這麼多

sdhpipt10/20 15:21五股交流道又是一言難盡了 哈哈哈

sdhpipt10/20 15:21我現在都不太敢走五股交流道

IS098710/20 15:21這幾年附近高架跟國道很明顯車流增加不少

IS098710/20 15:22我也是上班時間不敢走五股交流道QQ

k8556410/20 15:23北上下五股那永遠大排長龍 那段要等多久才能下去啊

IS098710/20 15:23你看其實五股交流道平面不算小了，但是因為設計問題加上

IS098710/20 15:23車流太多還是卡死

k8556410/20 15:24以後會不會更慘

sdhpipt10/20 15:24平面拓寬三次了 非都市土地農業區 政府拆三次了

IS098710/20 15:24上班時間北上塞爆一定的阿，因為上去就一條路，他要進去閘

IS098710/20 15:24道以後才能再分接看你要上國一還汐五高架去內湖

IS098710/20 15:25要進北市的高架就這三條台1、國1、18標

sdhpipt10/20 15:25下班時間北上也一樣塞爆啊

IS098710/20 15:25閘道口根本塞不下爆量的車流，所以就快速回堵了

IS098710/20 15:26下班比上班好一點了

sdhpipt10/20 15:26高速路也不敢放這麼多車一下子進去啊 國一不夠寬

IS098710/20 15:26先看看五股交流道改善弄的怎麼樣再說吧

sdhpipt10/20 15:26生命會自己找到出路 說不定未來副都心都是商辦 大家走路

sdhpipt10/20 15:27上班就好

IS098710/20 15:27高公局態度就是平面塞爆你家的事啊，因為不是他的業務範

IS098710/20 15:27圍，所以很難推改善工程就這樣

IS098710/20 15:27XDD

AffogatoDog10/20 15:28看來還需要再蓋一條國一 大概只剩這個方式了

sdhpipt10/20 15:28沒有地了 除非等老共打過來

IS098710/20 15:29一個超出負荷的交流道，你怎麼改善效果都很有限

IS098710/20 15:29車就是這麼多道路能負荷的量就是這樣

IS098710/20 15:30有聽說工業區要自己拉一條閘道我也不知道後續怎樣

sdhpipt10/20 15:31直上18標有可能 其他不太可能

AffogatoDog10/20 15:31新莊板橋最慘的就是沒有國一 慘啊

IS098710/20 15:32好險有台65不然這一區更慘，以前要去板橋或南下國3都走64

IS098710/20 15:32大漢橋也是塞爆

sdhpipt10/20 15:32汐五五楊閘道越來越多了 未來也會變成平面一樣塞 XD

IS098710/20 15:32新莊進五股交流道就國一了不是@@？

IS098710/20 15:33汐五我倒是覺得還好，主要是他下去的點不像國1那樣

sdhpipt10/20 15:3364 65就郝柏村蓋的 感謝他吧

IS098710/20 15:33會走的就是那一些人

IS098710/20 15:33我不知道誰蓋的啦...我只知道65當初通車一半還有路跑= =

AffogatoDog10/20 15:34那是北新庄啊 南新莊遠死了 而且北新庄本來就人少

sdhpipt10/20 15:3464 65就當年六年國建的一部分 建立東西向快速道路

sdhpipt10/20 15:35上新莊絕對比下新莊人多啦 看建成區面積就知道

AffogatoDog10/20 15:37上新莊大多數都還是工業區 主要住宅區還是在舊區

sdhpipt10/20 15:38以中華路與幸福路口為中心點 周遭兩公里都住宅ㄟ

IS098710/20 15:39上新莊人肯定比下新莊多= =

sdhpipt10/20 15:40自己開地圖看一下就知道啦

sdhpipt10/20 15:40https://goo.gl/maps/koqg6fJ9ckSJxPsL8 上新莊

sdhpipt10/20 15:40https://goo.gl/maps/koqg6fJ9ckSJxPsL8 下新莊

IS098710/20 15:40沒記錯大概約25萬:15萬左右大概啦

sdhpipt10/20 15:41哪邊住宅建成面積較大 一目瞭然吧

sdhpipt10/20 15:42不相信可以把各里人口加一加來算看看

MacD8910/20 15:59之前有看一篇yt講美國為什麼軌道運輸那麼鳥 大概就是因為

MacD8910/20 15:59他們都市規劃比較偏向住商分離 地方大 且分散 加上初期汽

MacD8910/20 15:59車工業蓬勃發達 軌道無法有效獲利逐漸式微 本來有的電車

MacD8910/20 15:59軌道反而拆了 到了現在 才發現以車為本根本沒有擴展性 但

MacD8910/20 15:59也來不及了

MacD8910/20 16:04所以台灣學美國就像後衛身材硬要學中鋒打法不合時宜 一直

MacD8910/20 16:04想無限開路蓋橋讓車走 會更快遇到瓶頸

sdhpipt10/20 16:10台灣跟美國是同時代開發的 類似新大陸 本來就會很像

sdhpipt10/20 16:11五月花號殖民北美 跟荷蘭人建立熱蘭遮 只差3年

IS098710/20 16:35https://i.imgur.com/h6vP47z.jpg

IS098710/20 16:36找到了之前新莊板有人整理的資料

sdhpipt10/20 16:39光是新莊線在下新莊應該就不能說只關愛上新莊了

sdhpipt10/20 16:39新莊線對丹鳳迴龍的拉抬效果非常大

k8556410/20 16:48樓上的上下跟一般不太一樣，一般是65右邊為上，左邊為下

k8556410/20 16:48，不是真的上下，所以上新莊也有捷運通過

k8556410/20 16:49頭前庄跟新莊站都是上新莊

IS098710/20 16:57新莊線對迴龍、丹鳳拉抬很大加1，但是整體建設是真的有點

IS098710/20 16:57落差我覺得也是事實啦

IS098710/20 16:58但是第二運動中心要蓋在下新莊，已經在變更地目了吧？

IS098710/20 16:58下新莊我之前問過相關的朋友，主要還是大面積公有地幾乎沒

IS098710/20 16:58有

IS098710/20 16:59所以很多根本也沒辦法蓋

AffogatoDog10/20 17:09對 其實我是要說南北新莊

AffogatoDog10/20 17:10但南北新莊跟上下新莊的分類好像有些不重疊

fransiceyho10/20 18:41想也知道塞爆 全部都住三的地人爆多

shter10/20 23:20老實說汐止的塞車跟台65、五股交流到比根本不算啥

sdhpipt10/21 08:34我怎麼會搞不清楚上下新莊的範圍 呵呵 我是說新莊線對下

sdhpipt10/21 08:34新莊拉抬很大 並不是獨厚上新莊

sdhpipt10/21 08:36上下新莊的分界就是現在的塭仔圳原特定農業區沒房子