Re: [問卦] 幹國道塞車是不是都龜車害的？

yoshiki0708 發表於 2024/2/15 下午12:52:26

看板Gossiping標題Re: [問卦] 幹國道塞車是不是都龜車害的？作者

(高雄卍字敷田直人是也！)時間Feb 15 12:52:26 2024推噓 2 推:4 噓:2 →:2

※ 引述《XXXXCOW (xxxxcow)》之銘言：
: 小魯今天凌晨從嘉義開到桃園
: 開了三個小時才到
: 媽的
: 雲林塞
: 頭份塞
: 湖口塞
: 每次過完塞車段
: 都一堆開
: 時速90的車在那擋
: 國道會塞車是不是都龜車害的？

除了內線龜車,同速並排和隧道自動減速也是造成高速公路堵塞的因素……

小弟我太太娘家在台中屯線,所以從二高全線開通二十年來,都是走二高往來高雄台中(含東西向高快速連結一、二高),每個連假幾乎都會來回一次,加上每天高雄台南近百公里的一高通勤,該遇過的路況都有碰過(如聯結車在我100m前折甘蔗、自小客高速撞收費站混凝土緩衝帶、載磚貨車大量掉落造成後方爆胎等),應該可以用老司機的角度來說說我的看法……

一般而言,三天以上連假或選舉前日,部份平時無通勤需求的駕駛因不想擠公共運輸或出遊目的地交通不便,就會選擇開車上路,此時因其較少上高速公路,使得駕駛掌握度不足的亂相層出,諸如上述龜車,還有匝道加速不足(約60km)就切進主線造成急剎閃避、出二高服務區搞不清楚南下北上就直接停在Y型匝道路口猶豫十秒造成後方急停險撞(個人為後方第一台的經歷),應該歸為高速公路駕駛行為的不熟練……

二高上常遇的內龜加併排,是我最厭煩的,因為除了無法定速(非ACC,亦不全程依賴),還要在安全不超速的前題下「解結」,有次北上蘭潭隧道內遇到三線100併排,都沒開大燈,進隧道都還降速到90,我在後面三台位置都看到前方1公里都沒車,而三龜後面的車也都有閃燈提醒,三龜就是不提速,大家就跟著出隧道後,快到梅山我才把這個車結解開……

只能說連假駕駛者十之二、三為白X,老司機除了擔待,還要小心其不當駕駛造成自身的安全(防禦駕駛)……

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推

hihimen 02/15 12:54上國道應該禁止用定速與跟車....

推

a1277034 02/15 12:54政府的交通政策是慢，不是順歐

噓

pippen2002 02/15 12:56是啊！4444

→

PeikangShin 02/15 12:57假日車手 cc