Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞？
高雄輕軌是失敗政策+1
所謂施工的交通黑暗期
大家可以忍 是因為想像看到更好的未來
像是捷運、鐵路地下化
但輕軌 就算完工了
還是給用路人帶來很大的困擾啊
多時項號誌 等紅綠燈的時間變久了
然後有的地方不能左轉、不能怎麼樣
一不小心撞到輕軌 被全國笑耶 賠死耶
然後什麼都以輕軌為優先
聯合醫院的門口改了 路邊停車格也少了
支持輕軌的人總說阿要為一些沒有駕駛汽機車能力的老人、學生、身心障礙著想啊
那只要用心把公車運輸改好就好啊！
而且上面這些族群 真的也喜歡輕軌嗎？
不敢說身邊高雄人每個都痛罵輕軌
但不部份是真的討厭輕軌
就製造麻煩的東西啊
只是扯到藍綠 又永遠分2派
不說了 説太多又要被扣帽子了
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
推
高雄人+1，輕軌很多路口不能左轉，
→
真的垃圾規劃
→
你講的就是行人地獄啊，不守交通規則。
推
笑死惹 你敢去暖板說嗎？
噓
好了啦 不喜歡 可以多選幾個出來舉手
推
八卦挺你
→
安啦 八卦很暖 來對地方了 怎麼掰都對
→
公車族愛死輕軌了，某些公車班次晚間將
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近一小時一班，同路線的輕軌至少四班...
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沒在搭公車 輕軌的都不會了解輕軌幫助多
→
少公車族
→
光輪椅族，公車 輕軌上下車就差了一大截
→
輕軌對輪椅或是推娃娃車的乘客就友善許
→
多
噓
好不容易鐵路地下化了…
→
再埋上一個輕軌…
→
平日 空車多
→
假日 嚐鮮多
→
有空平日來搭搭，不要雲高雄人來跟著說
→
平日空車多...
推
觀光客愛死了
推
在八卦版 罵高雄就對了
噓
平日多不多人不是有數據了嗎？高雄輕軌就是
→
假日多人觀光取向，看到數字還無法面對現實
→
喔？真的很可憐欸
推
公車也可以做到對上述族群友善啊
→
輕軌支持者最愛的歐美加公車都可以升
→
降
爆
首Po欸欸欸 一談到高雄輕軌 高雄板就分裂成兩股勢力 一部分挺輕軌，另一部分反輕軌 大家各自有理5
: 不錯了啦 總比台南好太多 沒有捷運 鐵道沒有地下化4
: 我不知道你說的成效是指哪方面的 但輕軌光看路線跟車體設計以及速度 目前很明顯是作為遊城列車的功能在使用的吧？ 實際上我是個會為了再搭高雄文化遊艇而多次到高雄旅遊的人9
高雄人的素質相信沒有比東京人好吧 連東京23區 都只有兩條比較靠市郊的世田谷線跟荒川線 採用路面電車模式 高雄是哪來的自信直接在市區畫圈圈？？1
體驗起來滿好的 尤其開進去高美館那一段 真的會美到覺得不像在台灣 光那段就值了 台灣的生活非常方便30
: 你要是真的高雄人然後又不是鄉愿綠腦， 你真的會被輕軌笑死， 我家旁邊就輕軌，一開始我還不覺得他是垃圾， 然後輕軌蓋好民進黨要收割時，高雄版開始瘋狂洗，38
大家也不是第一天認識我. 今天高雄要蓋外地人說的蚊子館. 我:"喔~好" 今天高雄要蓋外地人嘲笑沒人搭又不開冷氣的捷運. 我:"喔~好"5
蓋輕軌是沒問題 不過覺得一個城市的發展過程 鐵路不應該跟一般平面道路爭道才對 不然路面電車就不會在東京等大都市消聲匿跡 台灣各大都市也不用把鐵路高架化或地下化了2
老話一句，有錢的話先把公車整頓好 明明只要花一點錢就可以處理的事情 路那麼大條也不知道好好運用，還要去破壞 偏偏要大灑幣去大興土木搞捷運搞輕軌 臺北捷運也是得配合公車轉程運量才會高7
: 本肥覺得輕軌很棒啊 台灣人做什麼都是要快要方便 所以最好多建幾條輕軌與車爭道 逼大眾使用公眾運輸工具
![[問卦] 高雄輕軌到底是好是壞？](https://i.imgur.com/FJclJqWb.jpg101.136.126.242 "[問卦] 高雄輕軌到底是好是壞？")
![Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞？](https://i.imgur.com/RNJqAIwb.jpg218.164.172.245 "Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞？")
爆
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人！高雄輕軌雙十連假首日輕軌的問題就是. 他是一個為了"省錢"而硬著頭皮搞的垃圾..XD 沒錢,就把錢存起來,以後再用不是很好. 今天不就有捷運黃線了. 並且還在規劃紫線.![Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人！高雄輕軌雙十連假首日](https://i.imgur.com/BXbAoytb.jpg "Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人！高雄輕軌雙十連假首日")
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[問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡？安安 高雄搞鐵路地下化20多年 高雄人忍受了交通的黑暗期這麼久結果現在搞一個地面上跑的軌道？ 又因為要建設輕軌，高雄人又要忍受交通黑暗期？ 講真的，這他媽的什麼狗屁道理![[問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡？](https://i.imgur.com/nxRIWiZb.jpg "[問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡？")
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[問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?鐵路地下化主要是為了縫合都市減少平交道等待造成交通阻塞、意外事故發生 但高雄好像是反著做? 鐵路地下化後，弄了輕軌出來 如果是高架輕軌就算了，結果卻是在精華地區蓋平面輕軌 把鐵路地下化的缺點全部找回來，既然如此為何高雄還要鐵路地下化?![[問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?](https://img.youtube.com/vi/NrYIvdnRzns/mqdefault.jpg "[問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?")
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Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人！高雄輕軌雙十連假首日我每天都會走翠華路接中華路進市區，已經10多年了 上星期連假前幾天的上班日很明顯一過蓮池潭車子開起來很不順暢，走走停停的，不知道是 不是交通號誌要配合輕軌通過中華路的原因，停等紅燈的車潮從美國學校開始，往南走的每 個紅綠燈路口都大排長龍，以往輕軌通車到愛河之星前開起車來是很順舒服的 前幾天開在美術館路回到中華路又因為輕軌不能左轉，不得不再往前開找路口轉或是先右轉22
[問卦] 高雄鐵路地下化為何還要建地上輕軌每次都覺得疑惑 先前拼命做鐵路地下化，地上天橋跟地下道也拆光光 結果又搞一個路上跑的輕軌與人車爭道，然後再來一堆撞輕軌的案例，不設置柵欄還怪用路 人不注意來車 當初建輕軌這種東西真的有去想過符合高雄人需求嗎![[問卦] 高雄鐵路地下化為何還要建地上輕軌](https://i.imgur.com/1cu9mLnb.png "[問卦] 高雄鐵路地下化為何還要建地上輕軌")
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Re: 大順路計程車衝到輕軌安全島每次講到大眾運輸 不管是輕軌或捷運 都有一堆人 在那邊說 高雄不需要拉 高雄機車汽車最方便 也不想想 機車汽車的方便是建立在畸形的駕駛成本外部化 占用路邊停車格當成自己的專屬車位 把機車汽車直接開到人行道10
Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞？凡事一體兩面，好壞取決於初衷 輕軌好不好，誰說的準 就好像捷運你能說他不好嗎？ 輕軌就是便宜的捷運 但為什麼高雄就被罵，新北就不會![Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞？](https://i.imgur.com/iT3TUKbb.jpg "Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞？")
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Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞？※ 引述《zhxl (武裝肥宅)》之銘言： : 欸欸欸 : 一談到高雄輕軌 : 高雄板就分裂成兩股勢力 : 一部分挺輕軌，另一部分反輕軌![Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞？](https://i.imgur.com/XqlRv3lb.jpg "Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞？")
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Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人！高雄輕軌雙十連假首日其實輕軌蓋都蓋了，依目前的執政優勢也不可能回頭，只是討論看能不能讓缺點變少。 如果未來真的能像畫國土煉成陣一樣串連完美，便利的輕軌軌道大家也樂見其成，就是在那 之前各種的交通不便，工程進度緩慢交通號誌不連續，搞的本來的用路人火大 能不能縮短施工期，其實輕軌現在本質上就是有專用道的公車，不如就先用公車代替輕軌載 客，反正你輕軌的路都隔出來了，就照原本輕軌路線下去跑公車，什麼隧道也都可以體驗，X
Re: [問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?怎麼會有人把輕軌跟鐵路混為一談? 而且鐵路地下化了之後，上面多蓋一條輕軌不是等於提升單位面積的運量== 另外鐵路的主要功能是長距離運輸/通勤，輕軌的功能就自由多了好嗎 高雄輕軌的定位應該是接駁捷運不足路線+觀光 淡海輕軌是給社畜拿去上班通勤用的，運量本來就比較高![Re: [問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?](https://i.imgur.com/j2CkufEb.jpg "Re: [問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?")