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Re: [新聞] 中捷事故行控中心人員發現告警卻搞錯方

看板Gossiping標題Re: [新聞] 中捷事故行控中心人員發現告警卻搞錯方作者
et803
(喵喵)
時間推噓 推:2 噓:2 →:34

※ 引述《hawick (刺蝟哲學)》之銘言:
: 行控中心看到過電流跟線路接地的告警訊息
: 不去查軌道淨空反而去詢問台電跳電
: 去苛責行控中心沒有意義
: 因為我看八卦版大部分人的直覺就是詢問台電
: 或者是SOP就是寫看到電力異常去問台電
: 如果沒有受到適當的訓練
: 去要求別人做份外的事情是不合理的
: 行控中心有去問台電已經很盡責了

如果有做過輪班星人

第一件事不會去打電話問台電

當班的會直接去初步查修或叫機電負責的去看發生什麼事

sop不會有直接去叫你直接問台電

這麼好寫的話每張的sop流程圖會很搞笑


: 不過既然行控中心沒有能力做出正確的判斷
: 那還是趕快把煞車的權限還給隨車
: 在車頭設計手煞車不用鑰匙就能馬上拉
: 或是乾脆配置司機在車上

只能說不是什麼都可以省人力省新水省退休金

線路跳脫重起多次還可以發車 還滿妙的

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.185.222 (臺灣)
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poisonB 05/14 09:40笑死 今天不是行駛被砸 是自己開過去撞

dosiris 05/14 09:42行控職責就是不查風險 都要確保發車 唉

dosiris 05/14 09:42笑不出來了

經驗不足吧~~慘

※ 編輯: et803 (36.232.185.222 臺灣), 05/14/2023 09:44:08

meatbear 05/14 09:45是自控在操控發車 又不是行控中心

是阿~但為啥自動駕駛還照常 行控中心對這狀況沒警覺 所以才說經驗不足

※ 編輯: et803 (36.232.185.222 臺灣), 05/14/2023 09:49:07

meatbear 05/14 09:50就沒觸發停車機制啊

meatbear 05/14 09:51來 全世界哪個自控的捷運遇過吊臂半空

meatbear 05/14 09:51掉下來 誰有經驗

死的是親人的你能這樣接受嗎 檢察官法官能過關嗎

※ 編輯: et803 (36.232.185.222 臺灣), 05/14/2023 09:54:15

meatbear 05/14 09:52斷電警報就是確認電力 要警覺什麼?

RAA1144557 05/14 09:53接地故障警報,不是斷電警報耶

有異物入侵 那自動駕駛怎還發車???不神奇嗎 補:還打電話問台電

meatbear 05/14 09:56找建商負責啊 把吊臂掉到軌道上很正常

meatbear 05/14 09:56

※ 編輯: et803 (36.232.185.222 臺灣), 05/14/2023 09:58:18

Bluebluehsu 05/14 09:57不能接受去問建商啊,幹

妳是要幹哪位阿 要替我加薪嗎 建商中捷責任跑不掉

hawick 05/14 09:58只能說這樣的薪水分不清短路跟斷路也合理

台灣什麼都要省錢~XD 會有工安意外也不用太意外

※ 編輯: et803 (36.232.185.222 臺灣), 05/14/2023 10:01:30

meatbear 05/14 10:00那也就看自控系統是不是有缺失

說到重點了

※ 編輯: et803 (36.232.185.222 臺灣), 05/14/2023 10:03:55

meatbear 05/14 10:10那自控系統的問題 也不是行控中心的問

meatbear 05/14 10:10

我個人覺得行控應該要警覺一點 在叫警報是不是要多注意了 還是讓車出去

※ 編輯: et803 (36.232.185.222 臺灣), 05/14/2023 10:14:03

hosen 05/14 10:13講鬼話,每次都是查到台電跳脫造成系統跳

hosen 05/14 10:13電造成

hosen 05/14 10:14當然先問機率最大的那個,又是你你最爛

台電跳電的話那一區的系統傳訊直接變問號 很明顯會不一樣

※ 編輯: et803 (36.232.185.222 臺灣), 05/14/2023 10:17:02

RAA1144557 05/14 10:16又一個短路跟斷路不會分的

hosen 05/14 10:16吊臂幾百年才一次,你會想到?那高度懷疑

hosen 05/14 10:16你幹的

meatbear 05/14 10:16因為車是自控發車 不是行控中心讓車出

meatbear 05/14 10:17

meatbear 05/14 10:18如果是要改進 就是系統以後發生短路就

RAA1144557 05/14 10:18我是很懷疑 自控系統會自動投入,那

meatbear 05/14 10:18是全線啟動停車機制

RAA1144557 05/14 10:18個未授權投入警報還兩次

meatbear 05/14 10:20那很可能是系統自己恢復 當時行控都還

meatbear 05/14 10:20在了解狀況 應該沒什麼時間去投入什麼

meatbear 05/14 10:20指令

載人工具還是有駕駛比較好

※ 編輯: et803 (36.232.185.222 臺灣), 05/14/2023 10:23:27

RAA1144557 05/14 10:22反過來說,沒授權系統自己動作也不對

RAA1144557 05/14 10:22

meatbear 05/14 10:24所以就要看自控系統是不是哪裡有缺失

RAA1144557 05/14 10:28https://i.imgur.com/RND4hPj.jpg

RAA1144557 05/14 10:29https://i.imgur.com/1o3DsmV.jpg

RAA1144557 05/14 10:29EC=控制中心,那麼 動作就是EC做的

Edwarce 05/14 17:59結果這篇被無視阿 下面一堆荒唐討論