Re: [新聞] 中捷事故行控中心人員發現告警卻搞錯方

q347 05/14 08:58綠線設計是沒有駕駛室的.....

q347 05/14 08:58你是不是沒搭過綠線

dlam002 05/14 08:59你檢討中捷會變成塔綠班護航建商

Howard61313 05/14 08:59或者開放隨車員必要時用公務包擋門不

Howard61313 05/14 08:59給關門

ChungLi5566 05/14 09:06行控不需要判斷啊 他們工作就是點開

ChungLi5566 05/14 09:07訊息打上面的電話

ChungLi5566 05/14 09:07他們就只是打電話專員 轉達訊息給拋

ChungLi5566 05/14 09:07系統給他們監控的人

zero00072 05/14 09:08煞車不能不鎖，只是可以更快，像識別

zero00072 05/14 09:08證逼卡。不鎖鄭捷按下去大殺四方。

XoPXoP 05/14 09:10興富發在哪？

guanting886 05/14 09:12我覺得如果這是很常發生的問題 當初

guanting886 05/14 09:12日本人在規劃整個自動化系統應該就

guanting886 05/14 09:12會納入考量了

hawick 05/14 09:14說不定人家的行控有機電人員可以判讀異常

guanting886 05/14 09:15你有沒有看過哪個大型物品從空中掉

guanting886 05/14 09:15在高架道路上？有 就飛機砸到計程車

guanting886 05/14 09:15那次。

hawick 05/14 09:15中捷的薪水只請得到接線生而已

hawick 05/14 09:16設計捷運系統不用考慮軌道入侵?

Bluebluehsu 05/14 09:16就跟文湖線同個系統，沒發生這種事

Bluebluehsu 05/14 09:16誰會想到，上帝視角檢討？

hawick 05/14 09:16軌道入侵還要分大型物品所以不用考慮?

ChungLi5566 05/14 09:17至少我單位的行控要顧上百套系統的

ChungLi5566 05/14 09:17監控訊息 他們不可能懂全部系統的運

ChungLi5566 05/14 09:17作 出訊息都是通知我們回去處理

RAA1144557 05/14 09:17你異常都還沒確認就重新送電重新啟動

RAA1144557 05/14 09:17列車？

hawick 05/14 09:18中捷軌道上的隔音牆碎片算是大型物品?

ChungLi5566 05/14 09:18這次軌道入侵但是物體沒躺在軌道上

guanting886 05/14 09:18吊臂掉到高架你有想過ㄇ？

ChungLi5566 05/14 09:18持續短路 從來沒有人想過這個情況

hawick 05/14 09:19你忘了隔音牆碎片,不然過電流是怎麼觸發的

kshsbug 05/14 09:19那也要看碎片多大 碎片要大於一定程度

hawick 05/14 09:20事實上中捷偵測到軌道入侵了,只是送電重啟

ChungLi5566 05/14 09:21電腦在幾秒鐘內自動切備用電路

RAA1144557 05/14 09:21沒人想過怎麼敢重新發車

ChungLi5566 05/14 09:22要怪只能怪設計這套電腦的人

guanting886 05/14 09:22唯一比較有可能是隨車人員權限高一

guanting886 05/14 09:22點可以隨時應變 但是無人系統交給隨

guanting886 05/14 09:22車人員我是覺得也是苦了他 只是這壓

guanting886 05/14 09:22力真的不是擔在他身上 你反應的時間

guanting886 05/14 09:22也沒那麼多

guanting886 05/14 09:28再加一個好了 台中綠線就這麼而已

guanting886 05/14 09:28一列也沒幾節 下次遇到的問題是什麼

guanting886 05/14 09:28 還會有吊臂從空中掉下來 應該不會

guanting886 05/14 09:28吧 但下次遇到的全新問題用到緊急停

guanting886 05/14 09:28車的按鈕有多大

RAA1144557 05/14 09:29隨車人員絕對有盡到責任了，最後才退

guanting886 05/14 09:29這麼短

RAA1144557 05/14 09:29避防止自己受傷害

RAA1144557 05/14 09:30中捷說系統自己重新切換電力，不過警

RAA1144557 05/14 09:30告是未授權投入 這邊就ㄏㄏ

dosiris 05/14 09:30隨車員不是沒有權力煞車嗎

dosiris 05/14 09:31給隨車員煞車的權力就好了吧

meatbear 05/14 09:58不是沒授權 這次隨車員就來不及啊

ThisisLongID 05/14 10:07如果接地訊號等於軌道有異物該先排

ThisisLongID 05/14 10:07除，系統就不可能設計成會自動復歸

ThisisLongID 05/14 10:07了 後見之明真的搞笑

ilovebig99 05/14 10:07要看警報方向，可能是訓練不足

jones2011 05/14 11:34https://i.imgur.com/ikCXyES.jpg

jones2011 05/14 11:35所以非核家園政策實際上也推了一把

jones2011 05/14 11:37要嘛就是直接歸咎系統風險，要嘛難看

lianpig5566 05/14 13:32事實阿 短路跳電是在你中捷區間 結果

lianpig5566 05/14 13:32直接切備援然後問台電 覺得這樣沒問

lianpig5566 05/14 13:32題的不是文組就是裝瞎