Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合
其實交通要從最根本去解決
最根本原因就是台灣太小 人車太多
你看格陵蘭有交通問題嗎?
沒有阿 因為地大 人也沒多少
車畢竟也是人開的
所以最終辦法就是減少人
但是人少=勞動力(奴隸)變少=大家吃土
一味的減少人口也不太對
那怎麼不動人口 但路上人車也少呢
大家不要出門不就好了
可以WFH的強制WFH
開會可以視訊的就視訊
假日全部給我呆在家叫外送看Netflix
出門必須上網申請出門證 跟狗牌一樣掛在身上或車上
沒有的抓到重罰 一勞永逸
而我們肥宅本來就沒在出門
完全沒差 自己沒有影響 交通也變好了
win win
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.9.195 (臺灣)
※ 編輯: kenq5566 (111.251.9.195 臺灣), 06/22/2023 13:00:41
※ PTT 網址
→
新加坡 香港 東京:
新加坡車超級貴 有錢人才能買 日本車子要有停車位才能買 大家都搭電車 上面這兩個台灣民粹當道 根本做不到 香港交通也很爛好嗎
推
路太小 蓋太多空屋炒房
推
多時相號誌或是行人車輛號誌互斥
噓
※ 編輯: kenq5566 (111.251.9.195 臺灣), 06/22/2023 11:50:35
觀念全錯，去了解一下住商分離好嗎？
推
爛是比較出來的 , 同條件別國家就是比較
噓
哈哈哈，又是個比爛仔。看了真可憐
→
好
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所以台灣根本不該讓一堆人買車阿
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路上一堆不適格駕駛
→
居家上班我覺得很棒啊
噓
講得像是東京人比台灣少，車又不是必要的
→
台灣1300萬輛機車 600萬輛汽車 日本1000
→
先不說持有成本，更重要的方法是讓車不是最
→
萬輛機車 800萬輛汽車 還敢說台灣的車
→
少嗎
→
方便的選擇
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但是行政院的交通方案完全沒有減少車輛
→
使用的方案 這交通政策不會成功
→
日本是7800萬輛車，400萬輛二輪
日本面積是台灣幾倍大?
噓
香港交通比台灣好太多了
→
台灣車還真的比較少
→
日本要自備停車位這只說了一半，結果日本人
→
停在自家的車還是比台灣比例高，重點其實是
→
開出去的車還需要再多N個停車位
→
台灣要做的就是不要再去解決塞車停車問題，
→
台灣路邊一堆停車格同一台車停N年
→
而是要反過來提出更方便的交通選擇
→
路邊停車需求當然永遠爆棚
X
多近叫近 過一半20米車道過一半就要停嗎? 只會頭痛醫頭腳痛醫腳 想學日本有站人就停 有沒有看看台灣的行人穿越道過??4
X他X的X障 交通政策這樣搞的? 不是1 就是0 哦 抱歉 原來還有0.5欸 拜託每個路口去重新規劃 每條斑馬線去規劃一下好嗎 該增加號誌的就請增加 該刪除的斑馬線就刪除8
好了啦 這啥政策啊 要怎麼算一半 拿尺出來量484？ 還是先把全台灣斑馬線一半的位置畫出來 有卦嗎![Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合](https://i.imgur.com/M8qOU91b.jpeg "Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合")
X
幹你娘狗官，過你媽雞巴一半 只要台灣還有人過馬路還在玩手機 這個就是擾民的垃圾政策 操你媽畜牲綠狗官 從行人後面就算禮讓過這麼簡單的規定![Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2015/12/12/phpY2iFks.jpg "Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合")
那就規定行人過馬路不準玩手機， 必須兩手舉高，避免司機沒看到行人 ------ 設行人專用時向就好， 幹嘛誰管你行人玩不玩手機，慢慢過馬路![Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合](https://i.imgur.com/ZQbxi0Ob.png "Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合")
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過去幾年都在澳洲 在澳洲開了6年多快7年的車 行人過斑馬線汽車要停讓我是非常支持的 但是現在擴大成只要行人要過不管多遠都要停就很誇張了 前面說到我在澳洲開車很長時間23
說真的這就證明 會想出這個 「斑馬線有人全停讓」這種的高官 肯定平常都沒在開車 甚至沒下來走過斑馬線 都是搭專車爽爽通勤那種 真實情況就是這種馬路只要有路人通通都不用過了![Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合](https://i.imgur.com/uvX7KYLb.jpg "Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合")
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不是啊,如果要解決在人行道被撞的問題 這樣做有用嗎? 車子撞上行人,就是沒看到行人才撞上去 又不是看到人還繼續開,然後距離沒抓好撞上去 你規定駕駛人看到行人就要停,但是啊幹就是沒看到啊!3
說了那麼多... 還是要用到老祖宗的話~坐而言不如起而行，建議交通部的官員，先把想做的法條寫下來 ，然後找條人多的馬路逐一試驗試看看...。 --2
可以學加拿大用這種斑馬線路障啊 不管你隔熱紙貼多黑 A柱有多粗 都要被擋在這後面![Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合](https://i.imgur.com/fgqh9fhb.png "Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合")
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[閒聊] 有車位才能買車能減低台灣交通亂象嗎？乳蹄～ 台灣交通很亂，亂得等級跟東南亞一模模一樣樣 交通方面一直想要跟先進國家看齊 但是，歐美地廣人稀～ 唯一能比較就是日本跟新加坡、香港![[閒聊] 有車位才能買車能減低台灣交通亂象嗎？](https://img.youtube.com/vi/fKMfxy6gpbQ/mqdefault.jpg "[閒聊] 有車位才能買車能減低台灣交通亂象嗎？")
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Re: [問卦] 台灣交通這麼差 根本原因？<車太多> <車太多> <車太多> 最重要的說三遍 這佔50%以上因素 但所有人還是會無視5
Re: [新聞] 「行人地獄」是真的！去年交通死亡直剛回國啦 別的不說交通真的是有夠爛 看起來都超級危險的== 那種路口有寫停的 到底有誰真的會停 機車分流到右邊然後路邊又停一堆車2
Re: [請益] 視訊面試的地點準備目前公司WFH中，面試也都採取視訊面試 應該可以幫忙回答一下 基本上面試都還是會請求職者開視訊 這個我覺得大多面試官應該都是希望的 原因很多，個人來說主要是面試能觀測的資訊較多2
Re: [問卦] 管交通的是一群弱智飯桶嗎？其實要改善交通非常簡單，要全力發展共享汽機車跟外送產業。那個ubike 要改成全部電 動車。限制汽機車的大小。 共享汽機車，就可以減少上班族買車，這樣車輛就會減少 全力發展外送，可讓一些沒上班的人在家不出門，就不會塞車 Ubike給學生騎乘跟一些外地來的觀光客騎![Re: [問卦] 管交通的是一群弱智飯桶嗎？](https://i.imgur.com/JrDtTJ3b.jpeg "Re: [問卦] 管交通的是一群弱智飯桶嗎？")
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Re: [新聞] 兒少負成長交通傷亡人數反增 監院促跨部少來了啦講講而已 讓你們這些年輕人繼續生小孩當韭菜 寧願相信男人的嘴也不要相信政府想改善交通 上面日本給你答案抄都不抄了 看最近新聞就知道了1
Re: [問卦] 如果是你 你會怎麼改善台灣交通？台灣交通亂最大根源就是人車太多啦 只要人車少惹交通問題不藥而癒啦 人已經少子化嚴重惹放著不管 汽機車方面強制立法啦 沒車位不准買車
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