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Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合

看板Gossiping標題Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合作者
tigotigo
(鐵劍-小號炸魚仔全家確診)
時間推噓 推:1 噓:1 →:5

其實拎北覺得真的很合理

別改成過一半啊

只要斑馬線上有人就必須停

這樣馬路才可以瞬間淨空

能搭捷運的通通去搭捷運

只有真的有駕駛需求的才真的去駕駛

台灣交通可以瞬間改善

汽機車產業瞬間消滅

買四輪的瞬間成為韭菜

多開心啊

最好搭配公司在家上班方案

可以在家上班的人全部通通改成在家上班

沒事就別出門了

車禍死亡人數一定瞬間下掉

民進黨真的別縮

拎北等著看明年民進黨拿1500萬票 高票當選

嘻嘻


※ 引述《gasara (賭盤開了 收錢 ^O^/)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ettoday
: 2.記者署名:
: 李姿慧
: 3.完整新聞標題:
: 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合理 研議「過一半就要停」
: 4.完整新聞內文:
: 為洗刷行人地獄汙名,6月30日起不讓行人加重罰6千元、記點3點且強制道安講習,不過昨
: (21日)警方傳出30日起只要斑馬線上有行人,不論遠近,駕駛都要停讓,交通部長王國材昨
: 夜緊電內政部長林右昌研商拍板暫緩,王國材坦言遠端有人進入斑馬線就要停並不合理,下
: 周一朝「行人在近端或過一半需停讓」研議。
: 中央社昨夜報導,警政署透露「路口不停讓」取締新措施,只要行人綠燈穿越斑馬線時,不
: 論距離遠近都要讓行,預計6月30日施行。初步研議「有劃設行穿線的交岔路口」部分,若
: 行人尚未進入斑馬線範圍內,但汽、機車行近斑馬線時,行人站立於路邊且距斑馬線邊緣1
: 公尺範圍內,且欲穿越馬路時,駕駛人就應依規定暫停、讓行人先行通過;若駕駛人未立即
: 暫停讓行人先過,汽車前懸(即車頭)或機車前輪再進入斑馬線範圍內,就應舉發。
: 不過消息一出,引發民怨,質疑不少行人邊滑手機邊慢行,此舉將造成大塞車,交通部長王
: 國材昨夜急電內政部長林右昌、警政署長黃明昭研商,拍板斑馬線有人就全面停讓措施暫緩
: 實施。
: 王國材今上午前往高公局交控中心視察國道疏運受訪時表示,昨晚他聽到「只要有人在人行
: 道車子就要停」這樣一個訊息,因為人行道按照中央分隔島或中央分隔線分為近端和遠端,
: 他初步覺得,尤其在比較長的馬路,斑馬線遠端只要有人踏入,近端的車子就要停,是不合
: 理的,他昨天跟林右昌部長、黃明昭署長也特別討論,初步方向認為不要有人在人行道就要
: 停等,希望朝人在近端或中央分隔線一半的地方等範圍內來討論執法空間。
: 王國材指出,因為6月30日過後,對不禮讓行人有嚴格處罰標準,包括最高罰6千元、記點3
: 點,且不停讓就要參加道安講習3小時,是非常嚴格的,所以請所有駕駛要注意6月30日過後
: 的規定,在這樣規定下,警政署希望執法標準比較明確一點,警政署的確提出有人在人行道
: 就完全停等,不過這樣不盡合理,對車流影響太大,下周一(26日)交通部會邀警政署開會討
: 論近端有行人時的執法標準。
: 至於近端執法取締的標準,王國材說明,所謂近端標準譬如在人行中央分隔線、比較接近車
: 子的地方,或斑馬線的一半,執法標準下周一將討論,過去警政署以車子距離行人3公尺內
: 執法,但很多車輛開很快,即便距離4公尺、5公尺下開這麼快,行人在移動中是很危險的,
: 未來執法標準會嚴格一點,朝向近端有行人通過必須停等,相關細節下周一來討論,希望趕
: 快定案,6月30日處罰條例就要執行,希望下周確定。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.ettoday.net/news/20230622/2525308.htm
: 6.備註:
: 過一半運動

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噓三小?沒噓過帥哥膩?

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cuteyuyu1130 06/22 12:59四輪要停二輪就不用停哦?四輪塞習

cuteyuyu1130 06/22 12:59慣了沒那麽難適應,最反彈的是二輪

cuteyuyu1130 06/22 12:59的!

goodyW 06/22 13:09四輪有冷氣有音樂,但最會靠北也是四輪

lou 06/22 13:12那何不全國國小以上改成線上上課,讓家長不

lou 06/22 13:12用接送小孩,交通問題改善。學區房價值變低

lou 06/22 13:13,房價問題改善,一石二鳥。