Re: [問卦] 35歲後騎車變很慢？

: 標題: [問卦] 35歲後騎車變很慢？

: 35歲光棍一個
: 騎摩托車開始速度變很慢

別說騎車了，開車也是
一向在高速公路上我都是不斷超車；但沒超速
就奇怪別人怎麼那麼慢

直到有天我載了個妹，回程要送她回家
那一瞬間，突然明白，能多慢有多慢，開得快只是快點結束約會而已
開車的重點是移動，還是過程呢？那得看你的過程是否享受了
那一陣子，車上的音樂是重點，就算塞在車陣裡，有好聽的音樂就行
男人最怕就是被說太快。。慢慢開，多好

: 就算已經很晚了
: 路上也沒有人
: 最多也就時速40出頭而已
: 因為真的很怕旁邊有人衝出來不然是小貓衝出來小狗衝出來之類的
: 過了35歲之後，反應真的變差了，然後也變好膽小正常嗎？

35 還不算老，等你老到不用人撞，只要跌倒一定骨折時
你騎車就是'絕對不跌倒'的保守
那時會多快？

當然個性也有差別，有人就算跌倒骨折了
坐在電動輪椅上都還要飆車的

: → sim3000: 知道快沒用 114.136.157.50 09/20 21:53
在市區，我騎腳踏車也懶得用力，但速度和汽機車差不多快
只是他們很快到前面，而我在紅燈時追上
市區紅燈百秒的多得是，我慢慢追就行

我也很少騎到前面的停等區，因為我起步不快，沒必要擋大家
除非我前面沒車，我才只好到停等區，但這時有車在我後面反而緊張
我就怕後車搞'外包'，從我右側超車

通常我會前進到第一輛汽車的後面，起步不用急，我也不併排
免得一起步，汽車右轉，直接把我撞下去

: 推 q123212: 40也太慢，根本活動障礙物 42.74.203.40 09/20 21:53
同車道只分前後，沒有左右
再怎樣也不能逼車喔～
只能合理按一下喇叭，要求前車靠右
然後快車自左方，保留左右安全間距半公尺超車

按喇叭太長，太多下，都是逼車
如果不耐煩，有路怒症就沒資格開車；這條法立不出來，因為無法檢定是不是路怒症
其實連喇叭聲都無法檢舉了，因為可以說是別人按的，無法證明
所以都淪為道德條款；但精神如此，有路怒症的沒資格堅持。。

: 推 E6300: 你這個是帕金森氏症 趕緊去就醫 1.172.219.216 09/20 21:54
帕金森是抖，我第一次抱女友時她就說麻煩手別抖。。。

: 推 king123: 一般速限50本來就該騎4.50 一堆猴子在亂 36.231.209.125 09/20 21:56: → king123: 飆車 或一些怪老人騎20 36.231.209.125 09/20 21:57
老人還得看是單人或雙人，雙人的話，車子的尾速可以拉高，花很長時間加速就行
但是剎車無法加強，仍然是那個爛剎車
當緊急狀況時，兩人的慣量比起一人，雖然可能有碟剎，但側傾力等等感覺也不對頭
所以實在就不想快了

: 推 cosmite: 骨頭禁不起摔了 218.172.7.137 09/20 21:57: 推 inshadow: 40也太慢了吧 那是我有載人才會騎的速度 36.238.188.41 09/20 21:57
是啊，尤其是有載別人女兒的時候

: 推 qk31330: 騎40路邊野貓野狗衝出來也是整台車會翻 27.51.11.131 09/20 21:58
但騎快就別騎路邊，愈近路邊要愈慢
騎快，野狗衝出來才是整台車會翻

: → cosmite: 騎車摔倒要復健就麻煩了 218.172.7.137 09/20 21:58: → fp737: 大條路40太慢了 111.252.72.223 09/20 21:58: → fp737: 市區內小路40還行 111.252.72.223 09/20 21:59
單向就有兩線道以上的才叫大條路
而就算有三線，在市區裡，車流均速常仍是在六十
這是因為台灣車多

: 推 love0504: 看過幾次車禍就知道了== 111.249.0.204 09/20 21:59: → SinShih: 騎這麼慢 每台車都會超過你 沒比較安全 1.172.69.159 09/20 21:59
記得左側超車，不要左也超右也超，把慢車包圍在車陣裡，這才恐怖
慢車在發覺大家都快時會自覺靠右，結果你右方超車的正好撞在一起
當車速夠快，則不能引用分割車道
當不分割車道，則同車道只分前後，不分左右
你妥妥的後車全責。。

: 推 NTJL: 太慢麻煩靠邊 不要當路障 111.248.15.195 09/20 22:01
一切是相對的，我騎腳踏車都還有可能超車，我超的是輪椅
超過時無法馬上靠邊

尤其如果是超過大車，因為視覺死角，直接靠右也是危險的，必需慢慢靠右
有的機車會停在死角突然加速衝出，有可能撞個滿懷～

: → SinShih: 看你騎多遠啊 幾k沒差 10k以上是要騎多久 1.172.69.159 09/20 22:03: → SinShih: 無腦快或慢都不是很好 其實應該中庸變通 1.172.69.159 09/20 22:04
距離遠就應該變更交通工具了
重機想要做的，就是不變更交通工具直接騎遠
不過我開車在市區也未必有重機快
所以當重機說'超速不是事故主因'
我會覺得，那來談自由車流啊
我也不覺得市區均速車流是那麼快

重點在要提供別人可預測性
不是油門還有餘裕就催油
不能從別人的視覺死角鑽出
那麼市區能多快？

上次還看人說，半夜想要提速，根據是自由車流
因為車少，不會撞到人，所以想提速

Orz 車少嗎？偏偏台灣人一堆夜貓子
車少了但還是有車，他提速你也提速，好幾例是正好撞在一起
我反而是半夜會降速
但如果半夜仍然車多，我在車陣裡就不降速，而是和大家均速
等於別人當我的前導車，那我速度高也仍是安全的
若只有我一輛車，少了前導車，就不方便快

還有，不能又快又開在最右車道
再怎麼說那也是慢車道，有不打燈的行人自行車，撞上了就麻煩
愈快，就要靠愈左車道

: 推 kingfly: 這麼趕幹嘛 反正回家也沒人等你 42.73.33.54 09/20 22:05
之前有個例子，撞死人馬上肇逃的，是開進汽車旅館
大概是知道要被抓進去了，最後一餐飯一定要吃飽吧。。

: → wintxa: 去跑外送 就會想騎快了 49.215.27.109 09/20 22:06
外送真的是法外之地，應該用職業駕照來要求的
結果咧，他們有'資方'在負責企業責任嗎？

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