Re: 右轉不會關門的車算不算三寶
這到底是三小？第一張圖的部分
現在右轉沒關門出車禍都是汽車的錯就對了？同一車道我還一定要關門，就算旁邊是紅線水溝蓋也一樣，沒關直接宣判汽車肇責十成好了
這到底三小宣傳，跟之前狗屁的大車退三步一樣鳥，台灣交通完全沒救再一經典範例，政府的交通觀念早就爛到骨子裡去了
正常不是應該宣傳汽車要提前打方向燈，後面機車注意前面方向燈不要硬搶才對嗎？整天積非成是因為出事去搞一個看似簡單但根本不正確的解法
到底是三小啊
※ 引述《m95100 (海灘褲)》之銘言：
: 先貼個最近高雄市政府交通大隊臉書在宣導的
: https://i.imgur.com/K4cwQLU.jpg
: https://i.imgur.com/ieHWTEQ.jpg
: 快慢車道分隔線提早靠右進到慢車道的
: 每次遇到這種就看著他卡在路口被一堆機車右邊鑽過去
: 同車道的車就被他擋在後面要直行也不過去的…
: 車種分流的觀念改不掉
: 機車只會靠右騎
: 汽車右轉又一堆不敢關門的
: 這問題有辦法解決嗎？
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就是有兩輪不看燈的……正常騎士看到你打右轉就會往你
左邊靠了，但就是會有猴子看不懂
硬要從右邊跟你擠的一堆
那就賠跟罰啊 做錯事的不加重處罰還一直宣傳要人讓跟
擋是三小，政府真的沒救
問低端二輪在幹嘛啊
推，後車責任變成前車責任
車道線太寬就是這樣, 無解 適合汽車的車寬不適合機車
車道線縮成3公尺不就好了?
最外側車道縮成3公尺 大型車寬度才2.5m
轉彎車本來就要讓直行車 撞到當然是你轉彎車的責任
同車道哪來的轉彎車讓直行車，駕照雞腿換的？
同車道了還轉彎車直行車勒
轉彎車讓直行車只適用於對向 同向沒有 哈哈
看到人家提早打右轉燈還往右鑽超車,真的是被政府洗腦很
撤底,就像一堆案例在行進間往大車右側車縫超車碾死的
前車打右轉燈，機車不右鑽，往左鑽就…
不得右側超車啊 駕照要不要重考
雖然不適用轉彎讓直行,但應注意未注意這條就夠了
我以為轉彎關門是常識...
轉彎關門跟閃雙簧可以隨便停都是常識...
這些東西會是常識真是我國悲哀…
右轉差點撞到從人行道衝出來的機車 所以我都開上人行道關門
同車道那鑽個鬼？駕照便當店考的？
機車駕照是有多好考？
就一堆二輪以為同車道直行最大狂衝
撞到前車搭配低能法官還要賠錢
有機車的混合車道，右側車道的汽車就算直行其實應該靠右
，這樣機車都會從左側超車進行車道分割
行進間進行車道分割叫鑽車，有腦子的都不會這樣幹，不論汽車機車，TMD直行就是騎中間，最多就是兩台機車並行，汽車跟機車行進間根本不應該並行
可是在台灣，汽車就是靠左，機車就是靠右鑽變成顯學了
為什麼政府都沒宣導？？
放任機車右側超車根本無視法規
很多機車像蟲一樣有趨光性，看到就衝
有腦殘會想跟大貨車並行嗎？同理，跟在後面不好嗎？
如果道路不夠寬，有大貨車當然不會鑽啊
能進行車道分割的都是慢速路況，車流速度正常本來就不需
要車道分割
機車超車走左側也沒問題，為什麼要預設高速時鑽車縫？
台灣交通道路規劃這麼詭異，騎機車都喜歡從右側鑽
既然實務上無法禁止機車鑽縫，那為什麼不宣導機車直行就
機車騎中間的意思是不要靠邊線騎，直接卡死後面汽車的線，然後也不要想鑽前面汽車的左右邊。慢速分割車道，那是多慢？一般市區40Km根本太快
是走車道左側1/3位置？
以現在機車靠右騎的觀念還沒有辦法改正前，政府的宣導也不
能全盤否認啦，畢竟汽車若能靠右關門關好關緊，這種衝突相
對能減少一點
我反而是被撞左側，全禁二輪才有解啦幹
一堆土著騎車亂竄，上高速省心很多
全四輪安全很多，全二輪就天下大亂
同車道寬度能共存兩台車就會直行優先路權，很多判例
台灣沒有法規有寫車道分割
車流平均速度低於速限一半就是慢速，也就是有點塞車的狀
況
理想狀況下，汽車駕駛當然都希望機車乖乖排隊
但是實際上機車就是有機動高的優勢，也是很多人選擇騎機
車的理由
與其通通禁止，不如彼此退一步找個解決方法
舉例20確實很慢，但按照我國標線畫風，我個人不贊成這樣做
如法規不會寫這麼細，如果你想挑戰判例請便
上次這個話題已經討論過了判例沒有約束力，看法官個人跟當下情況，車道分割在多國都是有明確規範的，台灣沒有純粹是台灣政府太廢
禁止機車好啊 我等著看汽車數量突破千萬
然後那千萬輛車都開在路上的場景 一定很美
很多勁戰仔買不起養不起 想多了
你不關門才是那種要轉不轉的死樣子吧？
車種分流的智障政策
台灣關不了門啦 機車就是會找洞鑽好嗎？
政府允許同車道機車右側超車，更是好笑
就是像你這種只會唉唉叫沒違反規定，而不去思考怎麼彼
此避免車禍的人一堆，才會那麼亂。
規定不完美甚至很低能，然後死咬自己沒違規，都是they
的錯，笑死
最近01很多判例都是機車責任多 爽
一堆人連二手車都養不起啦 您想多了
北中南跑，真的高雄機車會鑽車縫的佔大多數
我會關門 關到最緊 連腳踏車都別想鑽
喔
妳就是三寶阿 這也是防禦駕駛的一部分好嗎
是沒遇過雞掰機車仔 提早打燈準備轉了 還給你鑽過去嗎?
你都知道是擊敗機車仔了，政府不針對這些擊敗是在衝三小 我當然知道這是防禦駕駛，不過現在政府態度就是我拿那群擊敗人沒辦法，你們自己保重
汽車越來越多 養不起？ 一堆社會底層開著十萬的破車到處亂
跑 會養不起？
右轉車盡量靠右行駛有哪裡不對?
再怎麼宣導都沒用阿 台灣就是四輪二輪對立
開車的只能這樣保護自己
台北停車費一個月就多少了，等市場爆炸看誰停得起，不
要這麼傻好嗎
機車多就是低端國家的象徵不用跟我辯
好啦你那麼信禁止機車 汽車不會爆多那就快禁止啊 我等著看
笑話
你根本不會開車
沒辦法，很多二輪看到右轉燈就會加速右側超車
你太高估台灣某些機車騎士的素質了
自己亂鑽不打燈 當然也看不懂其他車的燈
四輪仔崩潰，笑死
你打方向燈 右側留一大堆空間有人會理你？
有人崩潰？
崩潰的是兩輪仔吧 台灣一堆兩輪仔整天被害妄想症
不會開車就不要上路了
車種歧視嘴臉好棒棒喔呵呵
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[討論] 右轉不會關門的車算不算三寶先貼個最近高雄市政府交通大隊臉書在宣導的 高雄的中山路天天在走都有機會遇到這種 是不是一堆寶不知道右轉車是可以跨越![[討論] 右轉不會關門的車算不算三寶](https://i.imgur.com/K4cwQLUb.jpg "[討論] 右轉不會關門的車算不算三寶")
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Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次這不就機車仔最自豪的道路分割？ 一條馬路當三條馬路用 內線道跟分隔島之間是一條機車道 外線道跟人行道之間是一條機車道 每一道之間都是一條機車道![Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次](https://img.youtube.com/vi/hdiKuQvfxag/mqdefault.jpg "Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次")
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[討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?看到很多是關於左轉右轉相撞的影片 大部分是汽車對機車或是機車對機車比較多這種問題 大概就是同一車道右轉，後面機車直行從右側直接撞上去 然後下面留言都吵得不可開交 大多人指責轉彎前車沒禮讓直行車![[討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?](https://i.imgur.com/i1nM0sZb.jpg "[討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?")
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Re: [問卦] 為何很多白痴四輪右轉不懂先關門?老實講很多人都不知道什麼叫做「關門」 最主要是台灣道路設計的問題 旁邊多一個機車專用道 做足了三線道 1 ｜2｜3![Re: [問卦] 為何很多白痴四輪右轉不懂先關門?](https://i.imgur.com/XUoE2Xmb.jpg "Re: [問卦] 為何很多白痴四輪右轉不懂先關門?")
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Re: [討論] 機車鑽車縫是不是很討厭來源: 先禁國家？法國禁止車道分割，違規開罰135歐元！ 不久前，美國蒙大拿州才通過車道分割合法化的法案，允許騎士在時速32公里下超越停止 或慢速的車流，簡單說就是允許低速的鑽車縫；不過近日法國卻反其道而行，禁止了車道 分割，違規者將被罰以135歐元的罰單，並計3點違規點數。![Re: [討論] 機車鑽車縫是不是很討厭](https://i.imgur.com/ZWvlXWpb.jpg "Re: [討論] 機車鑽車縫是不是很討厭")
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Re: [問卦] 機車不能騎內側車道，是哪來的理論？台灣會有這種獨步全球的腦殘規定 應該跟機車先入為主的觀念有關 政府就只會無腦覺得汽車就是比機車快 所以某些內側的快車道就只讓汽車走 二輪就只能騎外面X
[問卦] 機車是不是交通的亂源我發現很多機車後，駕照不知道怎麼考的 舉個例子，汽車在最右邊的車道，打右轉燈準備右轉 後面的機車一看到右轉燈，跟像看到開跑燈一樣 紛紛油門加速往右邊鑽，超車 我還常看到網路有人振振有詞的護航說![[問卦] 機車是不是交通的亂源](https://i.imgur.com/o7Nk2OUb.jpeg "[問卦] 機車是不是交通的亂源")
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Re: [討論] 就來談談車道分割先說我是個有汽車駕照但沒車幾乎沒在開的機車族 剛好藉H大車道分割的議題討論一下 因為開在路上會遇到汽車就來car版想交換一下觀點 駕駛觀念有錯歡迎糾正和討論 平常若車道是近乎一台車的寬度
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