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Re: [問卦] 直接讓台鐵基隆狂發電車不行？

w7402wone 發表於 2021/10/27 下午11:31:08
看板Gossiping標題Re: [問卦] 直接讓台鐵基隆狂發電車不行？作者
w7402wone
 (Bluray_Nerd)時間推噓 推:1 噓:1 →:11

現況不可能做到
臺鐵目前的閉塞系統再無法容納更多班次

你應該要知道的是
自從台北地下化以後
縱貫線、宜蘭線的發車點分別從台北改到七堵、樹林
也就是說樹林=七堵是兩線重疊的路段
已經是全國臺鐵最密集的地方
不到十分鐘就有一班通過

這導致從台北車站上車
一定會常常碰到眼前這班只到樹林或七/八堵的情況
（七堵=八堵之間是四線軌道，縱觀、宜蘭線不會互卡）

我一直很納悶
何不將宜蘭線發車點改到七堵
兩條線剛好在七堵換車
容量直接釋出
縱貫線、宜蘭線各能安排現在兩倍的班次數量
皆大歡喜


唯一缺點是天龍人要去花東方向玩到話
需要轉車 很不方便
但有幾人天天往東部去？
若真要轉車
七堵的兩線班次都繁忙起來
轉乘速度恐怕不輸中正紀念堂、古亭、東門

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.104.214 (臺灣)
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james732 10/27 23:32蓋南八捷運跟台鐵南港基隆區間車有啥差

→

joumay 10/27 23:32你都知道要違逆天龍人的習性了

→

Qaaaa 10/27 23:33你說的很好 就是讓出東部幹線全讓G隆走

→

ouabain 10/27 23:33不從台北站發車大家就不想去了

→

Qaaaa 10/27 23:33往返東部人全部到七堵集合就好

→

Qaaaa 10/27 23:357堵要進台北就轉乘台鐵捷運化的G北路段

噓

chadhsieh 10/27 23:41為什麼不是基隆人到七堵換車啊

→

chadhsieh 10/27 23:41不然就基八間送給基隆你們自己玩啊

一天有幾人要去花東啊？縱貫線基隆=中壢的人次比宜蘭線的人多太多了

推

vespar 10/28 00:41北宜快鐵蓋起來 樹林發的東幹線直接減班

→

vespar 10/28 00:42改到宜蘭發車 讓宜蘭線支線化貨運線化

※ 編輯: w7402wone (27.246.37.155 臺灣), 10/28/2021 08:23:53
→

chadhsieh 10/28 11:11人多有什麼用啊 都是人家的零錢而已在
→

chadhsieh 10/28 11:11商言商啊 台鐵願意賠錢載你們就不錯了

→

chadhsieh 10/28 11:11不然路線送你們自己搞啊
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