Re: [新聞] 早就打右轉燈！三峽軍卡輾斃雙載母女
右邊超車我覺得是歷史共業+整體用路習慣不良
過度的宣導“機車”靠右行使
導致一堆無法自主思考的騎士無腦靠右
不管是公車上下客、路邊停車或是右轉車
機車一律都從右側穿越
畢竟要“靠右行使”
再加上經常性內側禁行機車、路肩路寬不足
公車一靠站直接把兩車道變一車道
機車不敢左側穿越
如果大量機車全部停等，四輪大爺又要按喇叭了
這是一點
另外一方面就是很多道路標識不清
或是駕駛假動作
本來要右轉的可能突然發現走錯路
或是改變主意等
打了右轉燈又直走
本來左側超車的又被擠壓到
另外如果機車保持安全距離
後方四輪大爺又要超車了
就算前面50公尺紅燈還有90秒
他就是要超車弄你
種種問題導致機車不得不尋找各種路線穿越車陣
就衍生各種不安全駕駛行為
台灣交通從根本來說就是
1 道路設計不良
2 駕駛人安全意識不良
3 駕駛人素質過低
4 政府只看車種、車速不看具體原因
演變成車輛異種格鬥賽
可悲
--
平常靠右行駛是沒問題啦 但公車要靠邊
停 或是前車要轉彎時 就該先往左走了
你說的懂得都懂 不懂的就是無腦靠右 就是觀念問題
※ 編輯: haidai (111.82.99.18 臺灣), 10/25/2022 14:12:04其實汽車右轉 應該學著把右邊空間卡死
別讓機車有縫鑽
有些巷弄路幅窄 你太貼右邊就彎不過去了 這就是道路設計問題
※ 編輯: haidai (111.82.99.18 臺灣), 10/25/2022 14:17:03往左走又被後方車逼車阿 之前就碰過啊幹
關門這件事情在日本好像很合理 在台灣
就恐怖了...我遇過好幾次硬逼車關門結果
騎中線 右邊右轉專用道也在逼是沙小??
在前方20公尺停車載客的公車...
我在自己線路上騎得好好的 公車一切就關
然後把你逼停讓你吃廢氣 真的很棒餒
要關門也先確認關門道淨空 台灣很難啦
道路設計加駕駛素質問題 去京都搭公車，公車站附近都寬敞 司機可以提早靠背 台灣停車太密，根本沒地方先關門 司機也沒在管別人，直接切
※ 編輯: haidai (111.82.99.18 臺灣), 10/25/2022 14:21:42不是彎不過去 是他媽的有人停車停巷口
自求多福
你知道左側超車會被罰錢嗎= =
不要在那邊亂講，乖乖等前車動向結束有
很難？
台北的公車司機都很會關門 很有感
3
我想問一下這種大車要轉彎的時候不都是會警告什麼右轉請注意安全嗎 就算看不到好了那媽媽也該聽到吧，況且在路口敢騎在大車旁邊又是很有種 還是說軍用卡車不會發出警告啊，有沒有開過的人來分享一下 -- Sent from my Google Pixel 6X
轉彎車本來就是要禮讓直行車 特別是鬧區 四輪仔就是以為自己是大爺, 嫌堵嫌亂浪費時間是不會騎機車嗎?路就這麼小條 通常不要說甚麼關門啦 我自己開車下一條路要直行還是左轉右轉, 都要一清二楚3
不要說騎車只說走路 遇過太多我走右嬯對向也走右 不是剛好雙向直行順順走嗎 才不是！ 常常我走右走好好的對向的嬯就突然要來個交叉走法叉到我右側1
二輪跟四輪一樣愛怪東怪西啦 這個例子，大學生也有打方向燈，結果四輪的還打人 --![Re: [新聞] 早就打右轉燈！三峽軍卡輾斃雙載母女](https://img.youtube.com/vi/ZJ8Qlozx-mM/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 早就打右轉燈！三峽軍卡輾斃雙載母女")
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「以釐清詳細事故原因，而相關肇責也有待釐清。」 我就想問台灣交通到底還要殺多少人，國家才會重視？ 到底要怎樣政府才會張開眼睛，看看這些破碎的家庭？ 每次都說要釐清肇責，結果制定錯誤政策、道路亂規劃的政府都毫無責任 機車就是動力車輛，在法規上也明定機車是汽車的一種，X
不知道有沒有人也覺得... 其實在台灣打方向燈就像是鮟鱇魚在海底開燈一樣 幾乎每次都吸引一堆妖魔鬼怪靠近你 旁邊的車子幾乎都加速貼過來 根本不讓你轉或變換車道? 一堆根本沒人理你 反而還會阻礙你9
這串最奇葩的發言還不只一個 就是轉彎車要禮讓直行車 而且這個直行車是後車 他媽的你們這些人駕照真的用雞腿換的 四輪真他媽衰小X
大家好 小弟台北文組28k還沒扣勞健保。 覺得女生的反應好像比較遲鈍， 小弟日前騎車經過一個小巷子， 兩個女森並排行走，![Re: [新聞] 早就打右轉燈！三峽軍卡輾斃雙載母女](https://i.imgur.com/vF6csXpb.jpg "Re: [新聞] 早就打右轉燈！三峽軍卡輾斃雙載母女")
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是說好像一直以來 都常常有這種視野盲區、或吃內輪差造成的事故 如果要預防的話，各位覺得怎麼做比較好呢？ 是不是只要設個外線禁行機車，就不會發生這類憾事了？ --![Re: [新聞] 早就打右轉燈！三峽軍卡輾斃雙載母女](https://img.youtube.com/vi/HB8bm4_1vSk/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 早就打右轉燈！三峽軍卡輾斃雙載母女")
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影片 -0:54的時候 的確有看到 機車原本在車子正後方 卡車右轉車燈的確也是亮的 這時候機車卻選擇鑽到右邊
爆
Re: [新聞] 早就打右轉燈！三峽軍卡輾斃雙載母女提早打方向燈有屁用? 在台灣喔 你汽車提早打方向燈，你會發現你後面遠遠的機車 會跟鬥牛看到紅布一樣 馬上從很遠的後方加速跟上前車絡繹不絕的從你右邊一直超車，卡死汽車不讓你轉彎65
[問卦] 為何很多白痴四輪右轉不懂先關門?考駕照都學過 四輪要右轉要在到路口前慢慢靠右關門， 到了路口就能輕鬆轉了。 實際上路一堆白痴四輪到路口才在中線要右轉， 右側機車一台一台往右邊過，後面四輪也卡了一排49
Re: [新聞] 早就打右轉燈！三峽軍卡輾斃雙載母女儘管新聞裡面影片很完整 可以看到軍卡打燈後機車從後面右切超車 但兩輪族還是很愛怪東怪西 什麼"不是打方向燈就可以右轉"的鬼話 或是怪交通部宣導機車靠右騎等等之類的 為什麼不問問到底是誰教機車看到前車右轉方向燈就要從右側超車的 汽車要轉彎要注意的地方很多![Re: [新聞] 早就打右轉燈！三峽軍卡輾斃雙載母女](https://img.youtube.com/vi/XSRKzMHX71c/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 早就打右轉燈！三峽軍卡輾斃雙載母女")
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[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提， 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛，覺得機車屬於機慢車， 所以被劃分在外線車道，內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權， 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線， 左轉靠左，右轉靠右，這本來是再自然不過的道理，結果政府規劃出舉世無雙![[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意](https://img.youtube.com/vi/HJP74vrD6uM/mqdefault.jpg "[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意")
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Re: [心得] 很多騎士把生命留給後車來取捨如果是影片裡面的 機車騎士其實始終保持在外線車道的右側 並沒有隨意切換車道 而且旁邊那個是路肩 不是機車道 只是因為汽機車分流的政策下22
[討論] 政府宣導機車靠右？這個問題算拖很久了吧！ 每次有什麼交通爭執，然後就有人說：是政府宣導的啊，要機車靠右 我回：以前或許是的，但現在宣導混流 有人回：誰說的，警察抓我時還是要我靠右 ... 這種人就是不懂，政府不是一個人，是一堆人![[討論] 政府宣導機車靠右？](https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/FBsharelogo.jpg "[討論] 政府宣導機車靠右？")
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Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪: 這篇正好說明了為什麼四輪大爺會被仇視 因為四輪大爺的所有邏輯都建立在四輪屌大二輪賤民閃開 : : 以下提供幾則影片，是我日常通勤的實際遭遇，供大家參考： : :![Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪](https://img.youtube.com/vi/pe7_SMjstok/mqdefault.jpg "Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪")
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Re: [問卦] 看到自己同學被大車爆頭有多震撼？原文恕刪 在這個案例中道路設計跟駕駛都是北七 就是因為畫機車道 會讓人認為可以併駛 （但其實這裡定義是慢車道，還有畫上腳踏車標誌![Re: [問卦] 看到自己同學被大車爆頭有多震撼？](https://img.youtube.com/vi/DBvHH2rClsQ/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 看到自己同學被大車爆頭有多震撼？")
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Re: [討論] 政府宣導機車靠右？: : 記錄一下，還有 : : : [1](%E6%A9%9F%E8%BB%8A)%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AE%A3%E5%B0%8E%E6%B5%B7%E5%A0%B14.jpg![Re: [討論] 政府宣導機車靠右？](https://i.imgur.com/4H6IGg5b.jpg "Re: [討論] 政府宣導機車靠右？")
爆
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Re: [新聞] 高虹安詐領11.6萬助理費 高院今首開庭訊