Re: [討論] 高雄真的又老又窮?
哀 台灣就那麼一點點 還整天吵來吵去 到底是為什麼
到底是誰造成的呢 ?
雖然我看到DPP就想吐 不過客觀來說 高雄本來先天條件就是遠超於台北
是台灣最適合當首都的地方 有海港 有腹地 看看世界上大城市
紐約 上海 漢堡 哪個不識需要這種條件才能越變越大的
可惜曾幾何時 被國民黨弄到發展錯誤後 變成沒啥特色的加工區
不過至少還有就業機會 但是母豬上台後 卻搞到人口越來越少
連我老婆坐月子 我幫他去買個隱形眼鏡 店員看到我們之前購買紀錄都在台北
就問我是不適台北來的 然後又跟我聊 高雄人很少喔 最近人越來越少了
不要忘了 我在買眼鏡的地方 是三民區市中心 三分鐘車程有文化中心
科工館 火車站也不遠
所以基邁還是希望可以認真點搞拉 不要蓋甚麼無聊的輕軌垃圾 好好發展經濟就好了
這樣我丈母娘的房子才能越來越值錢阿>//< 他們那邊走路三分鐘到民族火車站
居然一坪不到30 真是難以想像
: : Sent from JPTT on my iPhone
: 每次看到有人又再拿高雄港吞吐量衰退來嘲笑高雄又老又潮就幹破你老母
: 五櫃完工後穩居世界第三的高雄港為什麼排名直直落?
: 不就是卡在紅毛港遷村一遷四十年,
: 歷經了連續五任國民黨籍高雄市長,從王玉雲、楊金欉、許水德、蘇南成到吳敦義,
: 不知道在搞啥的遷村計畫、市議會卡案,甚至是中央補助不足等,
: 結果五櫃1988年動工後,六櫃竟然遲至2006年才得以動工,
: 黃金20年,啪,沒了。
: 然後現在來嘲笑高雄又老又窮?
: 嘲笑高雄有國際大港卻只能拿著國旅自慰?
: 再講一次,我幹破你老母的垃圾白藍仔。
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→
呵
噓
會嗎 我怎麼覺得越來越塞 前鎮 根本大爆
→
炸
噓
講一堆跟現況不符,你是坐時光機到現在
→
嗎?
43
首Po不是啊 自從韓總說高雄又老又窮,民眾堂補選奠定4%名號後 藍白粉時不時就嘲諷高雄,不是說暖就是一直洗高雄很爛,南部人死忠的怎樣 然後選前還一直壯膽說高雄要翻了 結果民進黨大造勢不只直接叫出十萬以上的人,連王義川到高雄都有川流車隊9
看你拿什麼角度去看高雄吧! 大叔已經算中年了! 台北 高雄 台中都待過 台北就不用講了 政治 經濟的首都 一直都很進步 而高雄一直以來是唯二的直轄市 20幾年前去看 真的很進步 百貨一條路8
功課自己上網查不要上來問人 捷運延伸岡山,捷運黃線跟林園線,輕軌環狀線 新台17線,國道1號增設岡山第二交流道 橋科聯外道路,國道10號里港交流道延伸至新威大橋33
高雄有全台灣最大國際港,還有國際機場 這種條件全台灣只有高雄有 結果現在一天到晚在吹的竟然是”國旅” “國旅” “國旅”!!!??? 就好比拿了頂級食材,端出百元熱炒等級的東西 接著就會有人說:熱炒很好吃啊,你歧視熱炒喔?X
竟然有在吹陳機掰把黃色小鴨帶進高雄的 真是菜到掉渣的新警察綠粉 這玩意早在陳菊時代就非常知名了 作為睡菊好大喜功 吹捧過頭 卻中途跑路的代表 和又老又窮一樣,是高雄的核心概念之一X
歪個題 不提全台灣整體發展 目前對高雄、台南最有利的局面應該是中央DPP執政不過中、北部縣市都是藍或白的吧? 逼著DPP只能將資源挹注於鐵票區鞏固基本盤 南部只需要投DPP就能獲得比起前KMT執政時多的資源17
每次看到有人又再拿高雄港吞吐量衰退來嘲笑高雄又老又潮就幹破你老母 五櫃完工後穩居世界第三的高雄港為什麼排名直直落? 不就是卡在紅毛港遷村一遷四十年, 歷經了連續五任國民黨籍高雄市長,從王玉雲、楊金欉、許水德、蘇南成到吳敦義, 不知道在搞啥的遷村計畫、市議會卡案,甚至是中央補助不足等,4
身為在高雄念書的台北人我覺得這題我有話語權。 畢業後高雄的朋友只有一個在高雄就業,過完年後他就要辭職去台中工作了。 其他的高雄朋友有錢的往國外跑,其他中產一般人就往桃園台北跑。 大部分聽到的理由是不想離爸媽太近+喜歡的工作高雄沒有。 所以高雄的老是肯定的,因為高雄年輕人都不在高雄。X
其實高雄「老不老」、「窮不窮」是看你跟哪個縣市比 以台南舉例,相較之下,高雄的商業活動還是發達許多的 台南高薪多且普及的工作也就南科裡而已, 假日想花錢、進行高端消費,選擇不多,也就那幾家百貨公司 以台南人最不屑的米其林來說,台南一家都沒有就可以說明很多事了...
爆
Re: [新聞] 台積電高雄廠計畫不變 28奈米先行建廠身為高雄人有一件事情很難理解 高雄的確現階段還有許多課題待克服 產業型態、轉型、工作機會等等 可能北部縣市這些方面條件能優於高雄 但是北部縣市本身超強超威的嗎?爆
Re: [閒聊] 有生之年看得到高雄捷運像台北那樣嗎推 yoyolife : 當陳菊決定轉蓋輕軌後 這就不可能了!!!!!!!!!!!!!!! 02/02 01:27 → yoyolife : 陳菊唯一沒遠見的決定就是放棄高運量而蓋輕軌...... 02/02 01:28 你知道當年1989年高雄市本來是計畫蓋紅橘藍棕4線高運量重軌捷運的嗎? 結果送審後當年國民黨中央政府砍掉藍棕線,只給紅橘2線 連一個完整路網都不給高雄63
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日小弟非高雄人,新北長大,但每次看到這種「高雄不適合輕軌」的言論就很為高雄人感到 可惜。 臺灣除去鄉下地區,六都中最適合輕軌的就是高雄,台北、新北、桃園街區擠到靠北邊走 ,生活品質低落,輕軌這種適合培養文化都市的建設就不必要浪費在這兩個地方了。台南 、台中舊市區一樣擠甚至更小,也不是原po所謂的「路上大型障礙物」。74
[閒聊] 鳳山...是...南...高雄...嗎...?我鳳山人 跑去台北讀大學 同學知道我是高雄人 就問我知不知道南高雄北高雄怎麼分 我說知道啊58
Re: [請益] 高雄漢神巨蛋週邊未來會沒落嗎老高雄人剛好在高雄休息幾天, 回應一下這題, 其實你說的不是100%正確, 我之前在八卦版就有回過相似的文章, 首先, 你的"老高雄人"定義是有多老?45
[問卦] 哇靠 高雄一堆海港 市容也漂亮 根本首都credit: 航拍騎士 credit: mecanoo13
Re: [問題] 有人北漂後又回高雄的嗎高雄基本上就是個退休養老的地方 沒有年輕人的活力 住起來很舒服沒錯 但機會比起台北真的很少 能玩的地方也是台北最多,光台北夜生活,高雄完全比不上2
[問題] 台北被高雄超越是不是早晚的事情?台灣政府現在頃全國之力挺高雄 高雄之後還要蓋兩三條捷運,大型建設也是一直蓋 這兩年還瘋狂招商,幾百億幾百億的投資高雄 台積電、緯創、華邦電、鴻海等大公司都大筆投資高雄 很多大型活動本來辦在台北現在也改辦在高雄,例如燈會4
[問卦] 高雄準備彎道超車台北?如題 世界上很多大國 都是政經分離制 例如 中國 北京 上海X
Re: [問卦] 台北除了蓋捷運炒房,還有什麼贏高雄?台北跟高雄最大的差距 應該就是腹地跟天氣 高雄腹地大天氣好 台北腹地小天氣爛 這種先天條件後天也無法控制
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