Re: [討論] 中國電車產業是不是大中計
我看德國說得2030淘汰燃油車規定還在阿
BYD也在德國銷量達到第二名了
特斯拉也沒有回去發展燃油車
照你邏輯特斯拉是不適也藥丸啦?
灣灣別大內宣看太多了
不如好好想想裕隆拿了這麼多補助 怎麼啥都做不好
※ 引述《Mimmature (Musicians Immature)》之銘言:
: 前幾年歐美瘋狂推電車
: 之後的中國幾乎傾全國之力發展電車產業
: 結果歐美突然說我不玩啦
: 又開始回頭發展環保燃油車
: 中國直接原地傻眼
: 歐美是不是真的懂玩?
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→ Eriri: ...哈佛校產也才三百多億鎂 哪個學校一年能募一百多億鎂 05/05 04:30
→ c*typort: Harvard Received $1.4 Billion In Donations Last Year 05/05 06:56
→ c*typort: 別鬧笑話了..好幾間大學年年募到百億鎂..前10都超過500 05/05 06:58
→ c*typort: 缺錢的都是公立大學..你有看過藤校100/200人大班制嗎?? 05/05 06:59
→ c*typort: 募到的錢越多..花的也越多好嗎 05/05 07:02
→ veru: B 是十億美元吧 說百億美元也太誇張了 05/05 08:22
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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這不是大內宣 特斯拉前景越來越糟也是
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事實 主要困境還是電動車並不是成熟
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技術 你還要投入大量開發費用
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然後這市場已經進入價格戰
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歐美跟不起 所以他們多半會另闢戰場
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這叫大內宣?
→
那特斯拉股價怎麼還這麼高阿
噓
特斯拉市值早就掉一大半了
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特斯拉股價是包含自駕機器人 電動
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車現在是拖累股價的東西
噓
你的第二是全球數據吧,德國Q1才39
→
3台
推
火燒車是中國大內宣?
推
Tesla 是被競爭者追上 他那個什麼鳥
→
本益比
推
Byd德國三月銷售才160輛,到底是怎麼吹到
→
第二的.
噓
德國是2030 1500萬電動車 哪來淘汰
→
燃油車?假新聞
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首Po前幾年歐美瘋狂推電車 之後的中國幾乎傾全國之力發展電車產業 結果歐美突然說我不玩啦 又開始回頭發展環保燃油車 中國直接原地傻眼1
不是啊 Q1才賣393台 前十看不到人,你的數據哪來? 不過4月份有起色啦2
老共發展北斗 台媒體:浪費時間,垃圾 然後...紅海拖鞋軍跟美國航母互射飛彈,航母撤退,胡賽到今天還封鎖紅海 老共發展航太 台媒體:浪費錢火箭會砸爛民宅1
BMW 2024 Q1 純電成長28% 達成了100萬輛純電里程碑 賓士 純電佔整體品牌佔有率到19.5% 去年是18.2% 等於賓士每五台車就有一台是純電 奧迪 2024Q1 純電成長29% 哪有不玩?賓士最新款的大G還是純電的G5802
完全不是 可以很篤定的說中國的電車就是未來的強勢文化輸出 跟安卓手機一樣 除了三星跟蘋果 其他全都是中國機 特斯拉賣一台賺7000 比亞迪賣一台賺1300 未來沒跟上的 都會被中國低利潤血洗掉
爆
Re: [新聞] 豐田帶頭施壓 不支持拒絕混合動力車的政個人不負責任汽車國家發展史 1. 歐美汽車霸主 亞洲一坨屎 2. 美國車被崛起的日本車打趴 3. 德國車獨霸高階市場 但對日本車勢頭已感到憂慮 豐田混和動力問世並發展迅速 德國不 能忍受跟隨亞洲車廠 獨創乾淨柴油技術 結果被發現數據造假 挫屎29
[問題]德國12月純燃油車銷量剩31%德國作為世界汽車工業領頭羊,燃油車銷量只剩31% 它的汽車工業會不會就走下坡了.... 以後電動車時代來臨,傳統汽車強國德日可能衰敗 未來比較有希望是美國,大陸,韓國 台灣比較有希望的是零組件供應鏈21
Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?油電車全球市占率第一目前是比亞迪 影片有解釋 豐田怎麼從掌握油電技術 到被比亞迪彎道超車的過程19
[閒聊] 各位覺得燃油車在2040年就會絕種嗎?我自己是不太看好燃油車會在2040年就消失啦 所以台灣訂出2035年禁止販售燃油汽機車的目標根本是笑話 汽車還有油電車可以選,機車呢? 電動機車的續航力老實說,其實還不如燃油機車啦 還有一個因素是石油國家怎麼可能願意讓自己的石油產業變成夕陽產業5
[討論] 歐洲港口成為比亞迪BYD大型停車場2023年度比亞迪在中國國內藉由政府補助發動價格戰,擠下特斯拉,並憑著強推的內需銷 量霸榜世界銷售冠軍(品牌市佔率)。 圖引:2023上半年度全球電車品牌市佔統計 (還查不到2023全年度的)16
Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?今年貼過很多次了 Hybrid, PHEV跟BEV今年在美國市占 率都是上升的 當然Hybrid擺脫了去年的跌幅上升的 很明顯,不過BEV基本也不差
爆
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