Re: [黑特] 松山線北延內湖是不是很天才
※ 引述《Supasizeit (更大更快更有力)》之銘言:
: 硬是被他搞成內湖科學園區 一堆人上班
: 真的是白癡 當初設在東區不就好了
: 你看現在東區倒光光 都是馬英九太笨
: 現在林佳龍要松山線地下挖過去內湖
: 直接貫穿基隆河殺到港墘站
: 真的是很有腦的做法
內科當初當出基隆河截彎取直後
想說地質可能都是河川的沉積土,比較鬆軟
所以當初試規畫成「內湖輕工業區」
要吸引汽車修護業、金屬製品業、機械設備業、印刷業之類的
就很像現在的新明路傳統廠房那樣
結果到了民國86年
遠雄在這裡蓋了第一棟廠辦大樓~~「底特律科技中心」
後來就陸續遠雄、長虹這些建設,瘋狂蓋辦公大樓
問題是當初交通規畫,是用傳統廠房的人流來計算
和現在的辦公大樓人流
差距就很大了,當然會堵到靠北
然後林佳龍說要從松山線挖到港墘站,在內科設3個站
問題是看捷運未來路網
https://imgur.com/Rz72lZM
環狀線東環段,就已經從松山經過舊宗、時報廣場、瑞光、內湖科學園區站
這一條完成,內科的交通應該就化解一半問題了
還是先請林佳龍先說明一下
他的「將松山新店線往內湖北延,在內科設置三站」
跟現在的環狀線東環段,有什麼不同?
--
林佳龍這些幕僚是一堆草包嗎?
規劃個小鳥 網友意淫也貼
q大說的似乎跟林佳龍說的不太一樣,林是說要在內科設3
站,跟那條路線不太符合
規劃又不是話話線 內湖還有土壤軟雞雞的問題
如果林佳龍還是活在隨便說說 那就找姚文智還比較好
一樓應該不是台北人 那條線不算進入內科
看綠線延伸路線,內湖這段會是高架嗎?
至於什麼土壤問題 高架都可以蓋了就不用扯了
中運量重運量的差異 地點也不同
綠線延伸的路線規劃感覺沒什麼住人
阿災,聽說建商在內科蓋大樓,都要先挖好幾層爛泥,每
次經過仁寶大樓,都覺得在這裡蓋這麼高沒問題嗎?
很多捷運規劃的時候都沒住人 其實不是大問題
環狀東環走的都是內科核心地段
芝加哥也爛泥 花錢都能解決
也是沒錯,能抓到岩盤就ok
內湖整治好榮彬一直花錢耶 被民進黨罵亂花錢
草包真是優秀
不過東環段如果開挖,瑞光路交通,會整個直接宣告腦死
反正現在林佳龍指要保護子弟兵黨內初選過 其他都不管了
瑞光那麼小條 只能沿著河來蓋
我也覺得應該走堤頂大道,瑞光路跟現在內湖線距離不遠
Y33站不會被打成北捷版的顏家站嗎?公館山都是獨棟豪宅
別墅,有必要硬彎進去設站嗎?
公館山本身是軍事用地,除非放出來不然應該不會蓋豪宅
你說的應該對面的那些別墅,其實那邊航道是經過的區域
看來你也是外地人 那個瑞光社宅隔一個公園就他講的東西
住那邊可以感受到飛機起落第一線的威力
那瑞光公園旁邊那些什麼大華山莊的阿,那個叫豪宅喔
你覺得算或不算有差嗎?反正你搞不清楚的事實又沒變
你要不要先搞清楚公館山在哪裡阿?嘻嘻
我知道你搞不清楚狀況就好了
呵呵,我看你還是快去GOOGLE MAP看公館山在哪裡吧
那邊別墅都訴求面公館山,還沒聽過有人住公館山的
只會說別人搞不清,然後連個屁也說不出來
我一看就知道人家指的瑞光社宅站旁邊的獨棟在那 需要像你這
搞不清楚狀況的一樣去找谷歌地圖?
至於你沒聽過?那你的問題 你搞清楚狀況之後再看有沒有問題
吧
他是說「公館山都是獨棟豪宅」,你中文還好嗎?
還是你的平行世界,公館山都是豪宅阿
知道的一看就知道指哪裡 你這看地圖幻想的不知道剛好
切,原來是你的中文有問題阿,而且我一開始就說是對面
社區了,看清楚好嗎? 內湖通大人
搞不清楚狀況的改口了哦?
那個公園之前我天天經過,還去下方計程車招呼站放過尿
要不要也跟你說一下阿?
外地人才需要計程車
蛤,原來你連那邊以前有計程車休息站都不知道阿,那就
別裝自己好像很了解內湖好嗎?嘻嘻
外地人果然很關心那邊有沒有計程車招呼站 是如果沒有這個站
你回不了外地的家嗎?
自稱是台北人的不知道公館山是軍營?...覺旅對面穿過公
園透天那排不叫公館山
要嗆別人先把人家的全文看完,有夠丟臉
外地人嗆別人丟臉就搞的清楚狀況嗎?
公館山是軍營 也是保六分駐基地
笑死,規劃廠房可以隨便改成高樓?你有點容積率概念吧
講的好像建商想蓋多高都隨便他一樣,都發局死了?
罵好龍冰最多的是阿北耶,高義連人都能搞錯
難怪主流民意板都會聚集著同溫層
阿北還拿好龍冰的社宅當自己的政績耶
高義沒發現地圖上的內湖科學園區寫在左邊嗎? 你那條
是經過內湖costco那區,應該沒人搭捷運去大賣場吧
爆
[爆卦] 內科停電停電啦 Update一下 公司是內科某綠建築大樓 電又回來了 不過server掛了-( 棗躒)y━・~~31
[情報] 環狀線東環段通過環評大會高鐵東延案進二階環評 北捷環狀線東環段環評過關 "環保署30日召開環評大會,會中審查高鐵延 伸屏東計畫、臺北都會區大眾捷運系統環狀28
[討論] 環狀線東環段 VS 南北線環狀線東環段 南北線 兩條路線相比較21
[分享] 南北線市區3站付費區內轉乘方案前幾週看到有人在問南北線和東環段的優先性,我就想到很久以前朋友跟我提過的南北線 轉乘設計。經朋友同意刊登。 舊南北線自內湖過河後沿健康路、光復南北路、基隆路經公館過新店溪至永和。於東側市 區設有西松公園(三民健康路口)、國父紀念館、信義光復路口三站,和松山、板南、信義 線交會,與松山、信義線既有車站距離較遠。5
Re: [爆卦] 內科停電內文: 今天下午,批踢踢有貼文稱「爆卦 內科停電」,經台電瞭解,是內湖科學園區用戶在下午2點25分時誤觸自備開關,造成該大樓內部短暫停電約5分鐘,並已於下午2時30分自行復電。 台電確認外線供電正常,並也派員至現場查看,提供必要的協助。 ——————-8
Re: [新聞] 林佳龍拋台北塞車5解方 內科設3捷運站低能,員工進入內科 最根本的就是讓員工不要流動,最好在內科就有房子 加捷運站 公車改成電動公車 台鐵,公車,U-BIKE,捷運,都納入月票範圍7
[問卦] 內科的大眾運輸還有救嗎?很多人在內科上班,卻也很多人對內科的交通相當不滿,不只騎車開車族 滿意度低,搭乘大眾運輸者更是視往內科的通勤為畏途, 像是之前某電視訪問一個26歲的內科女上班族,家住板橋,每天開著二手進口車 到內科工作,雖然塞車,但她寧願開車塞路上冒著可能撞超跑的風險 也不願去搭又擠又不方便的大眾運輸,假如不是這兒薪水夠高(年薪七位數)5
Re: [新聞] 林佳龍拋台北塞車5解方 內科設3捷運站內科下班要去松山信義區 明明隔個橋就到了 搭捷運還要繞一大圈浪費時間 自己開車坐公車都塞在路上橋上 月票根本沒什麼用
爆
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