[討論] 機車要換油車還是電車對台灣比較好?
「四個不同意,台灣更有力」 (政黑點)
政黑板反核四反反三接,對台灣能源政策瞭解的神人一定比機車板多。
我的豪邁奔騰G2已經 騎了八年了,最近兩年各種小問題層出不窮。
幾個月就修一次車,修車修到已經快要賭徒謬誤了。
最近看「新迪爵」好像很熱門,油耗很棒的樣子
http://i.imgur.com/0lCI4K2.jpg
但也有人說電車gogoro環保
http://i.imgur.com/9Kks8oP.jpg
如果以愛台灣有台灣價值的角度來看,換哪一台比較好呢?
--
油車
電車
油車很吵
聲音真的是問題呢
油車啊 狗肉根本垃圾
不過桃園這邊外勞改的電動車倒是很猛 我開到70還被超
車
外勞好猛
檔車
不會騎
捷安特
家裡四輛捷安特了
要考慮後續的維修保養
才8年應該還算新吧怎問題一堆@@
不知道是不是台北太潮濕
建議油車,電車還要付月租 除非你真的油錢超過月租再來想
最近的新油電車很安靜欸,只是衝力不曉得如何
因為是光陽的XDDD
外勞車很猛啊 有些還貼LED條
看出川哲朗的歐兜邁冒險趣 就覺得騎電摩要走長途好煩啊
新迪爵 價錢跟70km/L的油耗不香嗎?
外勞那都改車啊XD
長途誰用電車???
電車買宏佳騰保養維修比較省 一個月沒騎到1000公里以上一
定是油車比較省啦 還要看你平常跑的地方有多少換電站
臺北市區一堆換電站吧
我推電車只是因爲很安靜,反正不是我騎
不過狗肉有聽說因為太多人用
會換到來不及充飽電的電瓶
一個月應該是沒1000....
看你怎麼騎,市區短途就電車,每天50公里左右就油車
沒一千那就油車了
屁股跟頭不夠狂阿 這樣妹仔不會上你車的
我打反了
幾乎都是市區短途
電車沒屁用,可以環島嗎
幾歲了,在那邊機車環島
騎在花東卡在卡車路上吧
浪漫鴨
覺得像Honda 最新的fit那種電為主 油發電的模式是目前最有
效率的 可惜機車不能這樣玩
台灣島有啥好環的,南部一堆豬屎味
台北才沒人味
環島當然是要騎單車環島才叫環島啊
狗肉說真的不是很多問題嗎
不想環台灣可以去環綠島 40分鐘
電車有人環島過的樣子,只是路程要規劃好吧,現在南橫正夯
,不曉得有沒人衝過了
電動車不是自己的喔 要考慮清楚啊
之前有老外單車環島被撞死
這簡單要當盤子選電車 不當盤子選油車 結束
電車環島很恐怖 在鄉下沒電會找充電站找到起肖
夠肉的電池問題減少了嗎?之前常常看到在罵
我40了 還是每年都想騎車環島...
就看你有沒有辦法接受40幾公里去換一次電
油車。Gogoro 修車還要預約不可接受。
狗肉就同時兩版本電池…舊的大概40公里新的60
換電抽到那一種看運氣…
狗肉買到的是車子的使用權而已 你幹嘛買
還一堆限制
但是gogoro超多人買
只有40公里? 那蠻短的耶.......
油車。狗狗肉還要租電。不騎還是要繳租金
搭公車 結案
當然油車阿 電車等能解決里程焦慮再說
電動車選宏佳騰吧
機車不熟
天龍國只有2擇吧 不買 or 狗肉
怎麼我在支八板看過一樣的文章
最近看臉書上當兵同梯的騎南橫,那里程數,電車應該沒辦
法上去?
電池續航太差了 天氣冷電量更少
如果40公里是平地,那爬山應該又再短一點
不然就免牌電車爆改
狗狗肉電動車聯盟其它品牌的車可以買
光陽電動車是賺政府補助金的
機車騎南橫,屁股好痛
不騎捍衛戰士那台?
2021年國內機車市場 電動車市佔率已經爬到八分之一
你遲早要開油車的 為啥不繼續開
電動機車就路邊停車格免費阿
目前電動車的優點只有降低市區廢氣
開車跟機車去南橫,我也會選機車耶.....比較兜風的感覺
我只覺得狗狗肉是玻璃車
油車才能讓你真正享受本島環境
基本使用新迪爵一票
油車是因為空氣污染才要被各國政府淘汰
不然熱效率一直在提高 便利性遠勝電車
結果電池的污染更嚴重還沒解…然後電還是要發的
你修車的機車行是不是有問題?
油車真的很臭啊,又吵
一大堆二行程的機車不淘汰 騎進人潮眾多的傳統市場
油車 除非只騎短程 電車除了安靜看不到好處在哪
都騎市區不怕換電麻煩就電車
買狗狗肉是要擔心被車廠割韭菜
2020年開始選擇不限里程的月租費用戶 連續二個月騎
乘超過1600公里 有機會被車廠罰錢
但我個人覺得這種續航力 跟動力來源不穩定的
其實就是針對外送平台的條款
根本就不是合格的載具 汽車搞油電還算能接受
電車還是沒克服掉能源轉換率的問題
重機
現在125都水冷+ABS了 電車根本沒什麼優勢
唯一的好處是安靜加速快又順暢
鄉下騎狗肉有夠麻煩,電池用一半就要開始找換電站了
狗車就有錢人在騎的 看你對月租費感覺怎樣
十年之內還是只騎油車 十年之後看電車有沒有進步一點...
油車能源轉換率才差好嗎
除非有黑科技內燃機工作溫度拉到比火力發電廠還高
說電池污染的 原油提煉處汽柴油就不污染嗎?
你沒考慮到能源轉儲跟閒置的消耗當然高
目前買電動機車就別想要隨心所欲暢遊各地
狗肉公司開在海外就為了避稅
你的汽柴油難道從煉油廠煉出來超空間傳送到加油站嗎?
三不五十就有人吊車在山上 等好心人士順路載下山
汽油放久也會變質好嗎
增加了電池污染沒解、電還是用汽柴油發電阿…不然用愛
發電喔?
然後電要轉高壓…傳輸再降壓、是都不用損耗喔
你的電都要拿來看電視玩ps5,還有開冷氣,拿來騎車太
浪費了
油車吵??是拔消音管的8+9吧,電車騎過去我都會被嚇
到
在討論油、電機車兩種的差異…你要扯到提煉跟運輸還
有保存!扯的太遠了!
油車環保很多
認真說,油車對你的荷包比較好
王桑車都停室外嗎?八年好像有點短
騎一下末代油車阿,幾年後可能剩電車能用了
環保是要花錢的,不然油車就迪爵新名流勁豪三款選順
眼的
都停戶外沒錯
有台灣價值的角度當然油車好 把電省起來開冷氣用
油車
吵和臭不會想要 我一定選電車
不要遠遠電廠燃煤發電 卻要身邊引擎廢氣吸好吸滿理解不能
T董,我之前也做過一樣的抉擇。最後我確定我里程數不高
所以換迪爵,結果省到我一個月可能加不到一次油..
搞飛機..
狗肉唯一解
油車,狗肉獨家根本盤子產品
油車 台灣買電車根本盤還要租金
我選對自己好的,gogoro設計上比較人性化,騎起來就
是爽
選油車。在電車開放民間維修之前。油車後勤省事很多
山葉的勁豪也是不錯的選擇
爆
[討論] 台灣共存的代價已經是優等生了之前就想發文來回應一下一堆人的質疑 以下面這個發言為典型 推 lovingyou: 本來就該往共存方向走,問題一直都是外國都有作業可以 06/25 20:18 → lovingyou: 抄,台灣為何還是準備不足的情況下開始共存,CDC連自己 06/25 20:18 → lovingyou: 規定用量很大的快篩都沒先準備好,更別說特效藥、病床 06/25 20:18爆
[討論] 政黑的都是瘋子?不,這是有原因的。剛剛在巧芯那篇推文底下,四趴非常不解為什麼政黑常見id都一直大喊「唸出來」 要上班摸魚上ptt的公務員大聲唸出留言,不管他是挺綠的還是挺蔡英文的都一樣。 有人推文了這句: : 推 patiger: 我覺得4%現在應該:政黑的都是瘋子 06/15 19:46 其實我想跟四趴講一下90
[討論] 為什麼Model3越賣越好?我本身不是Tesla車主 本來有一度考慮 還是買了油車 這邊不是論電車Or特斯拉其他車 就是光Model3這台車 Model3在最近3月的報告又賣出一波高峰.56
[問題] 這次豐田電動車被韓國車屌打了對不對?豐田油車的CP值大家有目共睹,結果所謂開不壞的豐田,一台電動車bz4x做成這樣2266, CP值不僅低,還敢賣這麼貴,整個被韓國車屌打,真是悲哀。 很多人只買得起豐田,看到LOGO就高潮,如果最大的車廠電動車都做成這樣,價格壓不下 來市場就不會大,車子與充電站就無法普及。 豐田畢竟是世界最大車廠之一,如果給他們10年時間,讓他們能做出價格低廉的電動車,55
Re: [新聞] 車行勸「1000公里換機油」!他曝參考才 : 換機油甚至是完全沒換過機油的例子也不在少數。對此,有內行人就直言,「機油1000 公 : 換」這個迷思大概10年前就被打破了,現在都2022年,不要再相信這種鬼話。 : 一名網友在在《Mobile01》論壇以「機油真的需要1000公里換嗎?」為題發文表示,他13
[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎?說機車族被歧視的,前提好像是覺得 機車仔就是窮阿,所以被歧視(他們覺得,不是我,我也騎) 但是開車被一些亂鑽的雙輪撞場仔碰磁的就會發現 台灣的四輪真的超怕兩輪的好嗎 每次機車亂鑽搞到自己雷殘32
Re: [問題] 最近吵很兇的電車電車光在那邊找快充站我就飽了...人生最珍貴的還是時間! 真的很討厭開車在那邊 找目標..不管是廁所找餐廳還是找三小加油站的 每次加油就是越滿越好 浪費什麼時間? 現在開電動車就大概酷/炫而已,其他什麼高科技內裝?油車也都可以..沒啥吸引力 不過人生就是這樣你喜歡啥就去買啥...沒什麼好戰 我是無法接受走到哪裡就被限制的那種開車方式,畢竟加油站太容易找了15
[問卦] 四個不同意 台灣A災系??看身邊一堆覺青好像都打算放棄思考了 跟著黨無腦投四個不同意了 但其實 不管四個不同意 或四個同意 都不是最佳解吧?? 萊豬投不同意19
[閒聊] 電動機車有比較好騎嗎?從剛上大學就騎現在這台老機車 毛病開始越來越多 是有點想換台新的了 不然每次回去老闆都說這個要換那個要換 偏偏也不是很懂那是真的非換不可還是就想多撈點 固定有在換的是機油 齒輪油 輪胎 剎車皮... 聽不懂的我會直接問 若不影響安全的會選擇先不換8
[問卦] 四個不同意,台灣更有力;是哪四個?四個不同意,台灣更有力! 四個不同意,台灣更有力! 四個不同意,台灣更有力! 四個不同意,台灣更有力! 去年年底常常看到這句口號,
爆
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