Re: [新聞] 陳時中提士北路網3方針 北市交通局:已
二重疏洪道
雪山隧道
當初也被說蓋不起來
後來剛好都是被民進黨執政打通和完成
5nm製程當初也說無法突破
看來給沒能力的去評估,什麼都做不起來
沒能力就是換人做,那麼簡單
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聖文:說得好 我新生高地下化
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可以啊!那看士林北投的居民相不相信他啊!願不願意犧
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牲八年的交通絕望期
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還有高鐵是廢鐵
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說不定連勝文來做還真的做的出來
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這樣好了我提一個建設,捷運淡水線全線地下化,木柵線
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內湖線改重運量,一次解決內湖交通問題
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解決內湖交通多簡單,廢內湖線重建
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那麼經費來源?替代交通?這人要有夢想就好
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我提得還比陳傀提得還有用
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反攻大陸也說沒辦法,一定是騙人的,快打啊
噓
師傅帶出來的團隊,噗
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你在說啥?
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二重疏洪道跟雪山隧道哪時說蓋不起來?
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既然阿中團隊有能力 那就趕快反駁北市交通局 不要躲喔
噓
雪山隧道開工是1991年 所以是誰蓋起來的啊
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二重疏洪道也是1979年開始蓋的 跟民進黨關係是??
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所有功勞由民進黨收割 不違和啊
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藍蛆是不是忘了國民黨當年怎麼罵雪隧的
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黃春明不就左膠自稱環保作家 和誰蓋的有關係嗎?
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雪隧就不是DPP開始蓋的 在那裝甚麼東西
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講得一副是DPP提出來別人反對的一樣
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雪隧國民黨自己蓋不出來 通車一直延期 最後阿扁才蓋
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完 藍蛆很氣吼
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蓋到中途換黨執政就變DPP蓋的了 笑死
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而且當年KMT是李登輝執政耶XD
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而且你貼的黃春明是因為環保理由反對 又不是可不可行
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你連自己貼甚麼都不知道喔?
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有人不曉得KMT蓋的雪隧蓋了好幾年沒辦法完成,預算不斷地
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在追加,最後打通跟完工都是靠陳水扁,而且預算還沒有花
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完,還敢提國民黨蓋雪隧?
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所以就不是DPP提的 別人反對的啊 在那凹甚麼
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所以你就是嘴李登輝執政時期嘛 我懂了 OK OK
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員山子分洪講成二重疏洪...
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雪隧工期延宕也不是當年政府的問題,去坪林休息站看看
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紀念碑就知道為啥
7
這個空話政見好多人討論 害我也想認真了 有問題的是百齡橋對吧 連接士林和社子島的這座橋16
大約是2003-2004 士林橋改建 那時通勤每日都會經過 先搭一座簡便橋 在將原橋改建39
Y※ 引述《AGODFATHER ()》之銘言: : ※ 引述《scropio1190 (Reogoea)》之銘言: : : 1.新聞網址︰ : : : : 交通局表示,北市配合北投士林科技園區的開發,士林北投整體交通規劃以大眾運輸系統為1
北市交通局 只剩網軍功能嗎? 之前cheap與北市府爭議 被苗博雅團隊抓到 科長林育生上ptt當網軍槓cheap8
北士科總面積其實只有大概50公頃, 約內科的三分之一,而其中廠辦用地 其實只有25公頃。因此,體量與車流 人流上是沒辦法跟內科相比的2
柯粉沒注意到這件事嗎? 柯文哲口口聲聲說內湖科學園區是都市計劃失敗 要發展以大眾運輸導向的TOD 現在士林科技園區已經有商辦在開發了 結果穿過這園區的社子輕軌八年完全沒有進度
爆
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?- 交通局回應交通局回應 針對cheap頻道影片,台北市交通局說明如下: 1.台灣的交通法規並沒有「機車禮讓大小客車」的規定,台北市交通局委託公關公司宣傳時,從來沒有、也絕對不會提供這樣錯誤的資訊。影片中的文字並非出自台北市交通局提供。 2. 關於影片中所提宣導重點,是要強調「勿與大型車併行,遠離大型車」等交安觀念。 3.在此也特別說明,宣傳溝通均由公關公司與cheap先生聯繫,過程中台北市交通局人員都未直接和cheap先生對話;對於腳本內容,也是秉持交通專業提出建議和溝通。爆
Re: [新聞] 陳時中正式請辭「我沒有落跑!」自認自認有及格,才60幾分而已,可是你前幾年不是這樣講的。 你當時的分數是世界跟不上台灣難波灣耶~~ 當初驕傲自信,不可一世的狂氣哪去了?? 你也知道不能在吹牛皮了,說話也變得保守囉~~2X
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了幫沒帳號的朋友回一下這篇..謝謝大家。 接續這篇補充 要討論交通 政治 甚麼都省省吧 就事論事,便宜在這方面根本太天真 被公關公司搞還沒發現62
[閒聊] 有人長期住在二重疏洪道停車場...剛看到一個影片 在介紹有人長期住在車上 然後車子停在二重疏洪道的停車場 蠻猛的...車上有冷氣...也有洗衣機...還有床...飲用水也有,算是蠻舒適的....29
Re: [新聞] 陳時中拋「士北路網10年計畫」北市交雪山隧道都能打通,所以這些問題聽起來就是有解決辦法,但問題在於細節怎麼安排處理 ,跟要花多少錢 只提政見卻沒有初步的成本評估,何況一些還是明顯可見的障礙?有沒先去了解跟地方作 溝通?到時侯再來指責議會跟地方里長里民不配合嗎? 錢要從哪來?做好以後效益又是如何,影響多少人,能不能創造商機增加稅收?XX
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看完他的影片 覺得他只是為反而反而已 北市交通局就是因為「機車傷亡太高」所以找他拍影片宣導 結果他在那靠杯「機車是肉包鐵耶」「機車數量那麼多 傷亡當然也多」 神邏輯 不就是因為肉包鐵 然後機車數量多 傷亡也多2X
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了1.催件就慣老闆? 人家不就很客氣的問可以嗎外加表情符號 也不是命令你,你可以就接,不行就不行,說有困難因為當初說的是怎樣 接了還要氣pupu,拿出來公審,就怪了 2.機車禮讓大小客車5
[討論] 民進黨是沒guts還沒能力改善交通違停越來越嚴重 死亡車禍每天都在上演 平均每天有八個台灣人死在車禍 大家都知道車禍死亡率高就是機車大宗 民進黨遲遲不敢去改善交通
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