PTT評價

Re: [閒聊] 輕軌為何不採高架/地下穿越道路?

看板Kaohsiung標題Re: [閒聊] 輕軌為何不採高架/地下穿越道路?作者
lpllpllpl
(三個LPL)
時間推噓 2 推:2 噓:0 →:4

※ 引述《cigxm (不想當備胎 >_<)》之銘言:
: 我知道這個建議現在講已經太慢,畢竟輕軌即將成圓
: 我要說的是,為何當初蓋輕軌時,不選擇高架/地下穿越重要道路?
: 高架/地下穿越道路就沒有增設紅綠燈的必要,車行也能更順暢
: 我知道之所以會變輕軌是預算的考量
: 但多花一點點錢,減少後來的交通事故與行車效率,這樣不是很好嗎?
: -----
: Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB.


以前有想過這個問題 高架化來講是沒意義 以輕軌站來講

約400公尺就一站 等於是要 M 字型的蓋法 想想陸橋的距離

這種蓋法不如就直接全面高架化了


半地下化 有機會 但是一開始的都市計畫中就要搞的規劃

這裡的地下化 是指往地下四到五公尺的深度 做類似涵管式

的通道 類似這樣的感覺 https://reurl.cc/edkXp7

這樣爬坡距離短 站與站的距離也夠 像中山凱旋路段

二聖路段 成功夢時代路段 應該都適合


但就是這問題點 離地面太近 很多地下管路都要跟著改掉

水 電 網路 還有很多管線 其實都是埋在那個深度範圍的

躲都躲不掉 不像地下深度夠的捷運系統

如果是一開始的都市規劃就有做的話 這種半地下化的選擇

應該是也能納入選擇之一啦


--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.210.229 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: lpllpllpl (1.172.210.229 臺灣), 10/19/2023 18:50:54

icekiba 10/19 18:52沒錢就不要想做這種大規模的重建

理論上啦 只要做20個這樣的涵洞給寬度超過20米以上的道路使用就夠了

※ 編輯: lpllpllpl (1.172.210.229 臺灣), 10/19/2023 19:03:18

chiefoflaw 10/19 19:06https://i.imgur.com/zRGil4c.jpg

chiefoflaw 10/19 19:07主要是有現成的臨港線軌道可以利用

是啦 這方便很多了 不用搞什麼土地徵收也不用再大興土木工程 輕軌能蓋的那麼快 有很大一部份是不用去弄什麼土地徵收

※ 編輯: lpllpllpl (1.172.210.229 臺灣), 10/19/2023 19:16:36

b40419tim 10/19 20:03可以上YT看一下黑皮的介紹

poi940402 10/19 20:04半地下式,都市排水系統怎麼排?

對 所以一開始的都市計畫就要規劃進去 要不然後面幾乎只能往 下挖十幾公尺 避開那些管線道路

※ 編輯: lpllpllpl (1.172.210.229 臺灣), 10/19/2023 20:14:05

icekiba 10/20 11:05往下挖就是時間 金錢的戰爭了