[閒聊] 為什麼到基隆不要多幾台區間快

kigohcy08/12 19:14基隆都要請輕軌取代台鐵了…台鐵何苦拿熱臉出來…XD

potabaw08/12 19:21汐止人數還比基隆多

greenery1708/12 19:25你自己都說啦 只快3分鐘

watanmila08/12 19:27汐科汐止百福下一堆，哪來的基隆九成

kutkin08/12 19:29基隆搭客運比較快

kutkin08/12 19:29基隆到台北早就被客運分食

crazy20308/12 19:30因為車不夠用

allenqazwsx08/12 19:32要是去內湖 大直 故宮 榮總 台大 市府轉運站 南京東

allenqazwsx08/12 19:32路一帶 搭客運可以一車直達

allenqazwsx08/12 19:32搭區間也沒快到哪裡去 還不是要轉來轉去

allenqazwsx08/12 19:32還有2088市府可以一車直達基隆廟口跟八斗子

allenqazwsx08/12 19:36還有就是大武崙要去臺北

allenqazwsx08/12 19:36光是去基隆車站的時間 走北二高早就到內湖了

a5mg4n08/12 19:42基隆到台北連自強號也幾乎和區間車平行

Wtrmln070808/12 19:45區間快排點真的太鬆了 浪費電聯車該有的效能

ususa08/12 19:4830幾分鐘到台北有什麼好抱怨的,淡水搭捷運到台北也這個時間

Ron5132008/12 19:59你說排點鬆都能誤點了 排的緊還得了

ixthdfl08/12 20:08都什麼時代了，西部還有人在搭台鐵

your020708/12 20:16汐止停的對號車，東線車也多不說?基隆有這個水準還有那

your020708/12 20:16麼多人不搭嗎

GodMune060808/12 20:26你怕不是沒把汐止放在眼裡

OhmoriHarumi08/12 20:28基隆台北間的國道客運發達，台鐵的優勢只有票價。

OhmoriHarumi08/12 20:29而且除非你在台北車站附近上班，否則就要轉乘。

OhmoriHarumi08/12 20:30搭客運雖然會塞車，搞不好還可以省一次轉乘。

vestinland08/12 20:37基隆台北間的區間快叫做國光客運，台北發車，下一站

vestinland08/12 20:37基隆

vestinland08/12 20:38一小時可以發到10班的密度

numbtch23608/12 20:39某i阿，高鐵一堆偏僻站，坐了還要轉車更麻煩

zzff9208/12 20:48某i正常發揮 你說如果今天雲林人要去台南 要坐到那個鳥不

zzff9208/12 20:48生蛋的台南高鐵站嗎？

agh38669008/12 20:58基隆自強號只有109 112能看吧

agh38669008/12 21:08宜蘭羅東的客運也很猛阿，發車密度跟307有得比

NARUHOTO08/12 21:23因為你只想到自己

handsome888808/12 21:27至少加個汐止吧= =

numbtch23608/12 21:31回z大，沒快多少而且還比較貴XD

mattc123456c08/12 21:38雲林和台南都很大，我還可以硬說北港到歸仁勒

mattc123456c08/12 21:39不過高鐵台南站設站位置已經是年經題了

mattc123456c08/12 21:41台南市政府到台中市政府高鐵能贏客運？

kunyuanwu08/12 21:42雲乘客？

ciswww08/12 21:42區間快跟自強太像

Matthew1024408/12 22:41人身事故就沒辦法了(攤手) 有時就真的很難怪誤闖者

ckfh10108/12 23:04因為車不夠，等待進廠修的車都滿出來了ㄏㄏ

a4150308/12 23:20把1007放哪邊

dj408/12 23:28汐止和汐科加起來每天就快4萬人次了，基隆才1萬多人次

dantes101308/12 23:37話說，通勤自強號好像也消失了

enternal08/13 00:20自強號不就是區間快了？

yymeow08/13 00:33閉塞區間切不夠細，排點太保守然後直接告訴你路線容量不足

yam5003308/13 01:43基隆算什麼？

yam5003308/13 01:44你單純是只有想到你自己方便吧

yam5003308/13 01:44也不看看去年的各車站旅客量排名

Metro123Star08/13 06:47認真說的話 109那種排點才是真正有用的

allenqazwsx08/13 07:38但並不是人人要去北車

allenqazwsx08/13 07:38畢竟客運到的地方比較廣 甚至是離臺北捷運車站遠剛好

allenqazwsx08/13 07:38有巴士直達

numbtch23608/13 07:56客運還是有靈活優勢，畢竟不是每個人都要去車站週邊

OhmoriHarumi08/13 08:31客運台鐵各司其職就好。

suitup08/13 08:50不用把責任推給客運 台鐵自己擺爛就說

suitup08/13 08:50講得好像施捨給客運 台鐵能不能不要這麼阿Q

rdu2015908/13 12:12都要改輕軌了，還有必要嗎

double591508/13 13:31因為你要先去問民代，為什麼自強搞得跟區間車一樣快

double591508/13 13:34我剛剛去查了一下維基汐止跟汐科的人數都比基隆多

double591508/13 13:34你九成都基隆下的根據是哪來的...

double591508/13 13:34我每次從板橋或台北上車都沒位子坐

double591508/13 13:35過汐科、汐止人就下光有位子了，何來九成...

qmaper08/13 16:27北部就運量已經擠到極限了

mattc123456c08/13 18:45那就咒罵為啥台北地下段割隧道給高鐵導致容量不足

mattc123456c08/13 18:47無法四線化，第三軌也沒到南港佔而不能開基隆-南港

mattc123456c08/13 18:47區間車

qazxc31208/13 19:24基隆就支線啊，多開樹林到七堵的區間車就可以了

facebookig08/13 19:39因為是盲腸線

DDJJ106908/13 19:51萬板專案跟南港專案的時候早就一開始南隧道是給高鐵用了

DDJJ106908/13 19:55鶯歌內壢的運量比基隆高，還不是幾乎都搭區間車而已。