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Re: [新聞] 擬打破百年規範 交通部研議東部鐵道國際

看板Railway標題Re: [新聞] 擬打破百年規範 交通部研議東部鐵道國際作者
kashima228
(承)
時間推噓 7 推:7 噓:0 →:10

奇怪欸

整個台鐵還都是1067mm的
然後你東部快鐵要接軌國際用1435mm?

先不說整個軌道拓寬的錢
這樣等於台鐵目前的車通通不能跑

當然 你要弄一個第三軌慢慢汰換1067mm的車也可以

可是別忘了台鐵才剛買新電聯車而已欸
就連城際列車也都快交車了
通通都是1067mm的
而且1067mm的車 規格開出來 要做不做的問題而已吧

再來 又不是說1067mm就不能跑高速
明明就台鐵自己的問題
台鐵本身不改換1435mm也一樣吧
更別說全部換掉的成本
台鐵也沒這麼多錢啦

那你想弄標準軌到不如直接拉高鐵過來東部 站點不要在亂設 能達到的效應絕對比台鐵改14

阿不然你快鐵是還想讓台鐵經營喔?

一樣都要花錢
不要想到什麼就做什麼好嗎?



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※ PTT 留言評論
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hicker01/13 20:27因為有位不懂交通的交通部長 所以就這樣....

geesegeese01/13 20:37林佳龍的本行就是政治,而且還是博士

wang96061501/14 08:051067超過130的不是沙漠就是北北線那種鬼畜的設計

wang96061501/14 08:05改1435在提速方便本來就是事實

為了方便一點大興土木?

wang96061501/14 08:06而且台鐵的土建直接改1435 車才是真的好買

城際在招標時也有歐系列車來投標啊 本來就只是要不要改的問題

wang96061501/14 08:06歐系高鐵的車都是台鐵這種淨空

你就算在快 給台鐵營運一樣不會快啦

tn006201/14 08:32說1435的都不知道合鐵什麼意思嗎?

tn006201/14 08:32提速方便,誤點沒車維修會更方便

啥?維修怎麼會更方便了?

Akulamaru01/14 08:37交通部的表現,我看恐怕不只是部長不懂交通喔www

reil01/14 09:23把交通當政治玩

不管是交通部也好 台鐵也好 都一樣啦

※ 編輯: kashima228 (61.71.123.77 臺灣), 01/14/2021 09:34:03

gigihh01/14 11:04歐洲廠商也不是笨蛋啊!他既然敢投標就表示他對於履約的

gigihh01/14 11:04能力有一定的把握了,而且台鐵也有引進過意大利製造的emu3

jasonpig01/14 14:46改標準軌還是要修正線型阿,又不是標準軌就能過彎不減速

jasonpig01/14 14:47那既然這樣不如先把單線區間改掉再說

a5mg4n01/14 19:05同樣的重心高,標準軌能取更大的超高,彎道速度自然可以增加

jasonpig01/15 01:24會增加但還是得減速

rdu2015901/15 08:46給國發會的奇葩看過的案子都回變成這樣啦