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Re: [新聞] 台鐵工會拋「東西部幹線列車對調」

看板Railway標題Re: [新聞] 台鐵工會拋「東西部幹線列車對調」作者
MiaoXin
(MiaoXin)
時間推噓 3 推:4 噓:1 →:23

如果要靠暴力加減速跟載客多
新的城際列車來就可以解決了
很早以前大處就說以後不買傾斜式的
也真的沒有買
過度期間的方案
找EMU900固定在連假前後加開北宜花就好了
花蓮以南不熟不知道還有什麼站可以停
EMU900是新車也買很多
大家可以接受
加減速不用說載客量也多

運輸排點不太懂
請鞭小力一點@@

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※ PTT 留言評論
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agh386690 04/11 09:02我記得假日不是有開羅花直達的快車

agh386690 04/11 09:044031 cp值很高且沒什麼人搭,直接到羅

agh386690 04/11 09:04東轉客運時間不輸台鐵

geesegeese 04/11 09:36最根本的原因是工務處認真一點就好了

geesegeese 04/11 09:37運務處的人沒有問題

Metro123Star 04/11 09:37EMU800加減速規格跟900一樣

Metro123Star 04/11 09:37不過實測數據可能有差 不確定

auction88 04/11 09:38您終究要買3000 何不一開始就買3000

jgfreedom 04/11 10:49把東部直達班次全換成pp,就能弄幾組

jgfreedom 04/11 10:49普太跑西部了。

start0917 04/11 11:45車站該升該降等標準也順便推出來 看十

start0917 04/11 11:45年調一次 還五年調一次

temu2035 04/11 11:53站等沒啥標準,看宜蘭段,最近幾年才稍

temu2035 04/11 11:53微合理調整

temu2035 04/11 11:54蘇澳早該降三等了,竟還維持一等站很長

temu2035 04/11 11:54時間才降二等

a41503 04/11 13:02不過實際操作900的加速>800 減速一樣

loststar 04/13 02:30加車用區間車要一堆人站到花蓮 馬上暴動

loststar 04/13 02:32EMU12列vsPP15列 票數/位數高下立判

loststar 04/13 02:33是要時刻表很快買不到票 還是逼政府加速

loststar 04/13 02:35PP車廂的更新/買的到票 花東人也是可以

loststar 04/13 02:36溝通的 是政客用新車當遮羞布而已...

MiaoXin 04/14 19:24我有站到宜蘭過,沒看到有人暴動。而且

MiaoXin 04/14 19:24後面還很多人站。

sanro050904/28 00:20普太放西部才是不合適 某些人的思維就跟氣功一樣搞笑

sanro050904/28 00:20 西部中南區平直且站點那麼多加上也拼不過高鐵 普太放

sanro050904/28 00:20東部用直達或半直達班次才是真正適用 一堆人搞不清楚

sanro050904/28 00:20狀況 而且EMU3000都要進來了 根本不需要拿PP交換