Re: [新聞] 台積電支援車用MCU產量年增達6成
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車用4%
Q1 -> 營收占比 4%
台積電表示: 台積電表示,該公司2021年MCU的產量將較2020年提高達60%
可以自行算一下這樣毛利會影響多少
※ 引述《ESandman (打擊...Orz..)》之銘言:
: 原文標題:美國半導體視訊峰會 台積電支援車用MCU產量年增達6成
: 原文連結:https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3541070
: 發布時間:2021/05/21
: 原文內容:
: 美國商務部將再度舉行半導體視訊峰會,受邀與會的晶圓代工廠台積電會後發表聲明表示: ,今年公司生產車用晶片的微控制器(MCU)的產量將較去年提高達60%,較2019年疫情大: 流行前的水準提高30%,以解決車用晶片短缺問題。
: 美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)將再度召開半導體視訊峰會,與美國汽車業領袖: 與半導體產業高層主管討論晶片短缺議題。
: 台積電指出,為了支援全球汽車產業,公司已經採取前所未有的行動,包括重新調度其他: 產業客戶的產能,客戶因數位轉型加速進行,正承受著強勁需求壓力。
: MCU是車用晶片之一,台積電表示,該公司2021年MCU的產量將較2020年提高達60%,較: 2019年疫情大流行前的水準增加30%,並將持續與汽車供應鏈合作,以解決當前的晶片短: 缺問題。
: 對車用晶片缺,台積電先前多次表示,2020疫情大幅擴散,衝擊到全球車市,直到去年第: 4季強勁回溫,帶動車用晶片需求大增,車用晶片與零組件的生產時間較長,生產供應鏈: 過程複雜,長達半年以上時間。公司已積極調整產能,預計下半年可緩解。
: 心得/評論:
: 台積電這麼聽話 這麼仗義
: 決定挺身而出幫忙全球車業解荒
: 這些受惠國外資是不是該多買一點股票回饋阿?
: 到時營收出來如果受車用拖累
: 外資就不要再說什麼數字不如預期的垃圾言論了
: 做人不要太失德 得了便宜又賣乖
--
算不出來
基本上可以忽略,看台積電的法說會就好了…
mcu毛利其實不錯呢
從4%增加6成會變6.4% 且如果漲價就還好 畢竟大缺
他只是排擠掉其他的同製程的營收而已
如果有漲價可能毛利更好,如果跟以前一樣大概影響
1%毛利頂多
趕單要加價購吧
GG車用毛利已不是以前的數字,漲過一輪了
所以我才說前一篇有些推文是無知還是反串
沒影響
減的是驅動IC CIS之類的吧
下一世代的車用晶片又是孤門獨市,毛利率GG不會跟車
廠客氣的
GG只擔心它5奈米營收效益沒預期高而已
別擔心啦 七月已經滿了
看你要用幾奈米的 以後高階自駕車用當然就貴
高階的掛在HPC,不是掛在車用
現在只怕沒水沒電加確診而已 其他不是問題
樓上的噓.....沒看到報紙都沒報
0.01%?
爆
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