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Re: [閒聊] 台中市政府真是無能(交通)

看板TaichungBun標題Re: [閒聊] 台中市政府真是無能(交通)作者
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你說的的那個路口,其實以前有改過禁止左轉只能直行往市區,沒記錯應該是阿龍市長的時候。後來因為太多人要左轉往北屯,所以後來又改回來有左轉專用道。

基本上現在要再改成禁止左轉基本上應該是不可能了。


引述《ben1013 (二代龍)》之銘言:
: 因為工作關係,常常要開車台中到處跑,很早就發現一個問題,相信大家也注意到了。: 台灣大道往市區方向,到了文心路時,直行車道常會被左轉車的待轉車輛塞住,因為
: 左轉專用道太短,就一直塞到後面的直行車道來了。
: 這時危險就發生了,本來開在直行車道的車子,只好切出去另外一個直行車道,就
: 容易發生意外了,也會把那路口的交通弄的亂七八糟。
: 當然,我打電話去問了相關局處及1999
: 相關人員回電了,他說很多人提到這問題,我就說為何不做呢?他說因為現在呀,要改: 安全島要移樹,現在移樹很麻煩,有護樹團體…等問題,所以目前是考慮把另外一個直: 行車道也改成左轉道,等於回到過去的樣子,兩個左轉車道,然後呢?換成直行車道大: 塞車,明明只要調整安全島寬度,延長左轉車道長度一倍,問題就解決了,現在用這種: 方式,換成直行車塞車,大家等著看吧,真是最爛的解決方式。
: 個人建議【把會塞到直行車道的左轉車道路口上的安全島改窄,
: 延長全台中市的左轉專用道長度】,樹的問題,想辦法正面解決,不要逃避問題。
: 就如此簡單,就如此簡單…
: 附帶一提,多年前也曾反應斑馬線兩端常無斜坡,或是人行道缺口離斑馬線兩端有段
: 距離,常常看到媽媽一個人抬著推車要上人行道,或輪椅要兩個人幫忙抬上人行道。
: 請局處改善,也是說什麼這是不同單位配合施工,我還要聯絡誰誰誰???
: 提醒你,還要我去協調誰,斑馬線跟人行道不同單位,要不要我幫你們開個協調會?
: 其實要改善台中市的友善道路很簡單
: 我就說你們就找幾個工讀生,全市每條大街小巷走一遍,
: 模擬著推輪椅或推車,就會知道那些路口斑馬線人行道,需要缺失改善,一年可以改善: 的事,拖了N任,拖了好幾年。
: 很簡單的方法,發現問題,解決問題,私人機關早就解決了,公家機關總是推來推去
: 結果呢?沒用,就是沒用。
: 前幾天聽都市發展局的在說城市規劃,說中央公園是大安的2.5倍,採南北向通風…
: 真是聽了我,火都上來了,一個小小左轉專用道延長,都做不好的政府,在跟說要弄
: 宜居城市,考慮日照權、享受通風的權利,每個社區要有樹…,真是不食人間煙火
: 打高空,小小小的事,都做不好,講這些愈聽愈火…
: 本篇推文,每十推100P,謝謝幫高調


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hcmike 03/12 18:52右轉靠右(多畫一條沒問題)中線常也直接左轉不等的

mintan 03/12 18:57中港路沒救了,只能老胡政績太強大!

q347 03/12 18:58應該把中港路拆掉

poi96300 03/12 19:27應該文心路廢掉 強迫大家都去搭捷運

poi96300 03/12 19:28這樣運量應該會超級爆炸 藍線也就指日可待了

zivet 03/12 19:44我覺得用路人素質不改,號誌路口再怎麼改都沒用

dkl1027 03/12 19:49就算10線道給你 人民素質不提升還是塞爆

poweryuol 03/12 19:50中港路都無法鋪平,每天騎機車都在震兩粒!

injection09 03/12 19:53最早是兩線左轉道 後來在胡自強時爲了配合BRT通車

injection09 03/12 19:53時禁左轉的 直到林佳龍把BRT廢掉後才改回ㄧ線左轉道

laechan 03/12 20:05那邊禁止左轉沒道理啊不被醮到翻掉才怪

seou 03/12 20:43禁止左轉 變成前一個路口左轉塞爆 XD

tigertiger 03/12 21:50台中的路網超爛 處於沒救的狀態 幹醮政府也是沒用

tigertiger 03/12 21:50沒有個10年20年改造計畫根本沒機會變好