[閒聊] Wilier Filante SLR分享
2023年的某天,騎著原本的坐騎Merida reacto5000跟車友去宇老,在下山的過程中有好幾個大坡,實在是煞不住,都快衝到對向去了,有夠危險。
https://i.imgur.com/ljHbf59.jpg
1.我84公斤,遇到陡下坡真的煞不住,太危險了,但哪有這麼順利!
老婆反駁:你可以不要去爬大山阿
我:可是我M屬性高,就是想爬大山嘛(無奈之下給過)
2.原本的車是2015年,Merida在FB辦抽獎抽到的,
已經騎了8年
3.原本的Team30輪組不堪負荷,後輪壞了,也曾經想說不換車,升級輪組就好,沒想到半年不到,正常使用的情況下居然燒框,只能說東西還是要買大廠牌,隨後拿車友的二手輪組先頂著
於是開始陸續提供一些車型給老婆大人挑選,畢竟她也要看得順眼,預算什麼的等挑到車型再說,選手如下;
Merida reacto 車隊版(直接被打槍)
Merida reacto 紫衫特仕版(廠商沒出,不懂為什麼歐洲車展有),放棄
https://i.imgur.com/9Nu0AYb.jpg
https://i.imgur.com/kk2CioU.jpg
https://i.imgur.com/nDkQIgF.jpg
https://i.imgur.com/TetJz3H.jpg
https://i.imgur.com/XUKvirY.jpg
起初我覺得配色還好,但看久了卻慢慢地覺得比車隊版還耐看,最後也是選了這台(老婆也是同意),預算當然也爆了
還好原廠很貼心,原本預計11月底到貨的車架,延到過年前才到,年終掰掰
選配如下:
Shimano Duraace R9270,沒道理不上電變對吧,預算捏一下挖地瓜升級
Vision Metron 45 SL,預算都花在其他地方了
ProBike Stealth 143 carbon,短鼻,配空力車好看,試坐過屁股感受不錯,但要騎長途才知道
Ceramicspeed BB,想說捏一下升級好了
Favero Assioma 雙邊功率計,以前都沒用過,外騎都沒在控管功率,為了練功只好捏一下買
Garmin Edge1040,本來是打算買840,但想說才差3000,捏一下上大螢幕好了
大年初一終於交車啦!
https://i.imgur.com/mtstv5n.jpg
大年初四車友太忙,只好自己獨推竹北-宇老
https://i.imgur.com/VUQjyG6.jpg
VISION 45在平路巡航跟爬山的表現也很不錯,爬坡維持一定的速度,並沒有特別拖的感覺無內胎路感不錯,今天特地沒戴手套,也不會有手震到麻的問題
ProBike Stealth座墊一直是我比較擔心的,我怕騎長途會屁股痛跟壓迫到下部導致一直想尿尿,沒想到今天整個騎乘下來,屁股完全不痛,而且也沒有壓迫的問題,短鼻配空力車還很好看
CS BB踩起來可以明顯感受到與原本BB的差異,滑順
Garmin 1040大螢幕跟觸控,用起來就是舒服,但坡度的靈敏度還是稍微慢了一點,下坡還有陡坡提醒讓你提前降速
功率計在外騎時真的蠻重要的,在不知道各種路段跟齒比,功率是多少的情況下,功率計就很方便的知道怎麼配齒比來調整體力
祝大家新年快樂!
回家記得顧小孩安太后,假日都有車騎!
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
羨慕推
羨慕推
羨慕推
好看
嫉妒推
恭喜,我以為廢友都是騎小折或UB
這台很美 讚讚
人可以廢 但車可以不廢 哈
有點好奇為何顏色塗裝要老婆喜歡?
但初一交車店家有拼啊
恭喜牽車 坐墊我也有一個 其實算蠻硬的 哈哈
每台新車都是30w起跳是怎樣QQ
好帥的車
這塗裝真的有夠帥
羨慕推,這台帥爆
推Wilier
老婆喜歡就可以掛客廳 不喜歡請去陽台
羨慕推
老婆喜歡放客廳,她看到心情也好
半台國產車
下一篇 可樂果v4rs開箱
Wilier塗裝真的好美
這台多重阿
我想下一篇開箱沒有C68 Ti或是C68玫瑰金是扛不住的
就算是用自己的錢買,也還是要過太座那關
TREK的配色好漂亮啊!
45sl 真的是co值最高的一級輪組
義大利精品車架塗裝真的沒話說
這台是真的漂亮
頭腕白塗裝真是畫龍點睛 真美
這台車車隊版更美 當初組車心中no.1 不過還是恭喜
牽新車
恭喜牽新車,簽車密碼:安好太座
恭喜牽新車,不過bb有感我實在是...XD
回樓上 心靈馬力啦哈哈哈
可惜墊片沒拿光
用CS BB真的有感啊,但是對瓦數影響很小。
就是圖個爽。
如果對瓦數影響很小,那麼有感是哪邊來的呢?
葅F瓦數有感
難道是我舊車太久沒保養,才感覺有差的嗎XD
Willier就是水,160mm應該很夠煞
恭喜 都很好看
這真的捏到爆了
48
[問題] TCR2021換超壓縮盤各位前輩好 小弟因為喜歡爬山路 但是小弟體重太重(177/82kg) 坡度超過10%超過5分鐘差不多就要爆 (大概的感覺啦 沒有數據支持 哈哈) 之前有來版上問過輪組的問題 但是想想輕量化應該要先從自身做起48
[問題] TCR跟propel 選擇困難請益板上破千瓦的鄉民大大好 原本這陣子想要換車 原本鎖定 TCR ADVANCED PRO DISC 0 結果今年推出的46
[問題] 7萬預算 碳纖碟煞公路車推薦各位大大好,小弟想從老雲豹鋼管車進入碳纖車架的世界, 預算大概7萬左右,可小捏,但當然能越省越好,還想留一筆補卡鞋卡踏, 需求至少要碳纖碟煞車款,目標明年夏天能龜上武嶺和三鐵完賽(完賽就好不求名次), 因為明年秋天會前往美國鳳凰城留學,打算爬完武嶺後把車子運過去繼續騎, 為了在美國的虛榮心和宣揚國威(?!),目前暫時只考慮台灣品牌,(預算也買不起舶來品)36
[問題] 車架10萬/成車18萬,內有選手車齡1.5年,目前騎Hasa RS1配105 11速機械變,輪組雷諾AR46,平路山路50:50,會參加 113三鐵賽(有參賽經驗,目前不考慮鐵車) 預計明年換車,整車預算18w左右,希望空力外觀的車架,全內線。 車架:10w上下 (希望有一級車架) 變速:105 di2 約4.8w (想問有需要升級到ultegra嗎?)35
[閒聊] 請問我該換車亦或是升級電變改裝大家好,另一半近期加入公路車運動,買第一台車就是閃電牌配dura ace。 導致換換病隱隱發作,目前糾結在到底該換車,還是升級繼續騎 目前車是cannondale supersix evo配ultegra +mavic sls板輪。56車架大概7.1kg 我還有一組全新campagnolo bora one輪組還沒上車,本來想說如果沒有升級懸念,就安 裝上車27
[問題] 客製化捷安特TCR,選擇請益~最近想說是時候換車了 目前考慮的是捷安特的客製化TCR~ 畢竟可以選擇自己喜歡的顏色這點真的是無敵 但目前是有一點選擇上的困難 想聽聽看板友們有什麼樣的看法或分析25
[問題] 100K油碟全內線新車選擇大家好 最近在物色新的公路車 需求是油壓碟煞+全內線的配置 變速105以上即可 以全能或空力車型為主 找了很多資料發現大多數品牌只有高階車款有這個配置 最後剩三位選手在猶豫 1. Aster 767 $76800 R7020 預計升級輪組19
[開箱]Scultra 6000di2車隊版塗裝身為一個潛水版友,抱著取之版上回饋版上的心情分享一下~ 上一台車已經是10年前的defy 以前的煞變把對手小的人很不友善加上每次下坡框煞都手酸 去日月潭借了TCR 105di2後換車的心扶搖直上 又參加了不少的試乘會 電變跟50左右框高輪組的爽感更加深了換車的信念13
[問題] 換車請益大家好,麻煩幫我審一下想組的車 目前是騎14年的TCR,陪我騎過武嶺、阿里山,跟無數次中寮、神山、北大武。剛牽時很迷 爬山,後來工作繁忙少騎,目前極限就是柴山了,哈哈。 月初剛騎完北高,是第一次騎,然後又馬上報了明年的北高早鳥,因此打算組台空力車。 目標是Wilier Filante SL,之前有在注意SLR,然後今年新推出了二級的SL,就決定入手了12
[閒聊] KREX PLUS KC150 碳纖輪組開箱話說想把我的23年Propel ADV1 原廠SLR2 50換掉,當然 最穩的是換SLR1,但怕換 SLR1 SLR2體感會差異不大, 重量也只少掉168g。