[問題] 預算100K車架+變速推薦

RCSTD03 發表於 2020/3/15 上午11:11:34

看板bicycle標題[問題] 預算100K車架+變速推薦作者

RCSTD03

(叫聲是喵嗚的狗)時間Mar 15 11:11:34 2020推噓30 推:30 噓:0 →:25

PTT評價

哈囉大家早安，

轉眼間我也已經騎現在的車(giant defy adv 2017)騎了兩年了，

還是感謝各位在我挑車時提供的資訊讓我解開了對碳車的疑惑與抗拒，

我現在騎這台騎得相當開心，

所以我想設立一個三年後的升級目標，預算是100K

升級的對象是車架跟變速，希望以碟煞為主，因為這樣我就可以沿用我現在的輪組。

現在比較不知道的是預算要怎麼在車架與變速之間分配，

比如說如果繼續用105就可以花更多錢在車架上，但Ultegra好像真的是不錯的升級

以及市場上相對比較難找到單賣車架的價格，

像我雖然在露天看到了很多車架，但價格可能跟實際車行開出來的有落差，

又沒有原廠/代理商的建議售價可以參考

(那個 Ceepo Stinger-R 跟 Cervelo R Series 如果真的只要70K就好了呢)

所以在不考慮三年後物價漲幅的前提下，想聽聽看各位建議的搭配。

我的主要用途基本上都是爬坡，附上我2018時的 Fitting 資料以供參考

(應該到時候買車前會再重測一次)

https://imgur.com/a/lrLMdtp

https://imgur.com/a/6F8RFe8

謝謝大家~~~

推 pleaseask:在1982年的時候紐西蘭大學就已經成功培養出不會生出蛋黃01/17 16:29

→ pleaseask:的雞了。01/17 16:29

→ masaco:哇@@但是沒有量產來賣吧??????01/17 16:32

推 pleaseask:當然沒有。01/17 16:35

→ pleaseask:因為我是唬爛的。01/17 16:35

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.47.144 (臺灣)

※ PTT 網址

推

jason90814 03/15 11:14三年後再看看不急啊全內線碟煞tcr快出來了

我想要一個夠具體的目標來鼓勵我自己存錢啊~~~

推

nega883100 03/15 11:15升級就電變

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jason90814 03/15 11:16但我是覺得先升級變速比車架好啦。同樣是一萬，把1

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jason90814 03/15 11:1605變挖地瓜的感受比差一萬的車架大

推

kiriomaple 03/15 11:16三年還早呢，慢慢看吧XD

推

deepstriker 03/15 11:16有沒有想用48/32或46/30的大盤?

沒有想過耶，但有這個選項的話不會排斥，因為我其實用不到前50後16以上的齒比了小一點的大盤或許更適合我

※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 11:39:18 ※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 11:41:37

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advance760 03/15 11:43三年後再來問吧每年都有新的東西出來

在被Tubeless 玩過一輪之後我就決定新技術出來都先放三年觀察期了，尤其是從登山車過來的，像那個 1 X Drivetrain XD

※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 11:47:02

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advance760 03/15 11:46100K沒人在用105了至少挖地瓜

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advance760 03/15 11:47如果沒有功率計訓練台可以先買買了大概就不會想換

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advance760 03/15 11:47車換輪組了

功率訓練台好像是個不錯的方向...... 大大有推薦的嗎?

※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 11:52:25 ※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 11:56:45 ※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 12:08:46 ※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 12:14:57

推

nucleus131 03/15 12:25現在的一級車三年後應該符合你的預算

推

Duc916 03/15 12:26Di2 功率計，剩下50k...BH或Hi-mod有機會

推

sn245763 03/15 12:34變速要換就直上電變，105升挖地瓜，除了字型不一樣

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sn245763 03/15 12:34餘無感。

那我是不是應該就105就好? 我挺喜歡現在的105的啊XD

※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 12:52:45

推

sn245763 03/15 12:58看你有沒有配對迷思啊，很多人認為車架，輪組，變速

推

deepstriker 03/15 12:58變速就電變&超壓縮盤是比較明顯的不一樣

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sn245763 03/15 12:58一定要用同一級。

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deepstriker 03/15 12:59我覺得你先挑到一個想要的車架在考慮其他部分

喜歡的車架啊....... 我喜歡必安騎的湖水色，但堪用的Ultimate好像也不錯，困擾

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deepstriker 03/15 13:00沒必要為升而升願意室內騎車的話功率訓練台也不錯

※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 13:04:47

推

ting31823 03/15 13:15錢拿來上neo2T+曲面螢幕+功率計整套XD

推

mickey06 03/15 13:17trek 不錯~

※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 13:27:01

推

hydra24018 03/15 13:47十萬Trek幾乎沒得挑吧

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hydra24018 03/15 13:47venge pro

這個我可能要配TOURNEY+pr-2才買得起.....

※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 17:04:43

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z030060374 03/15 17:05出清的過季一級車架+油碟電變

推

nucleus131 03/15 17:37我正在等Bianchi下一代的一級車，這一代的出一陣子

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nucleus131 03/15 17:37了

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hydra24018 03/15 17:39現在買夾煞車折扣打到骨折..

要換框煞我要再花20k換輪子啊

推

mickey06 03/15 18:13入手trek emonda slr 框煞車架 70k 真的可以考慮

推

za755029 03/15 19:02TREK車架之前在出清促銷阿

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ctx705f 03/15 19:09其實訓練台和換車不衝突啦我去年4月才買功率計訓練

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ctx705f 03/15 19:09台和tr22 現在在等最新的碟剎一級車...

不衝突但會互相爭奪有限資源啊我又沒有簽黃金無限外掛

※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 19:28:02

推

mike16817 03/15 19:35不知道100k能不能買爬坡訓練台

就算可以我也不會這樣分配我的預算啊，最多25k吧

※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 19:47:30 ※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 20:22:24 ※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 20:27:03

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Duc916 03/15 20:35Pina王子剛好壓線可是周邊就沒有預算了

周邊可以從舊車拆，應該還好

※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 20:38:57

推

deepstriker 03/15 20:44從舊車拆要把工資 BB差異考慮進去

推

wesley625 03/15 22:16已經有車就功率計+tacx neo 2t

直升電變竟然已經變成這串中相對便宜而且還沒離題的建議了不愧是單(ㄊㄨㄟ)車(ㄎㄥ)版

※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 03/15/2020 22:30:37

推

wrbdnombd 03/15 22:51找10w的碟煞車直接換上舊輪組新輪組給舊車或賣了