[問題] 剛入手功率計 一些測FTP的問題
剛入手功率計
整個很陌生
對於測 FTP 有問一些朋友
朋友是說騎整整一個小時最準
也有看了一些影片
是說先熱身騎一段時間
再全開一小段時間
然後再輕鬆騎一段時間
最後全力衝20分鐘
看20分的 FTP * 0.95
本身沒有練習台
只能往山上跑
比較沒有走走停停問題
今天風和日麗
昨天也睡的算飽
應該今天測比較正常
平常都以騎山路較多
大概64或73比吧
騎乘方式都高迴轉
平路山路都是
不知道這樣測出來功率會不會有點慘
以下今天實測
先是熱身階段吧
熱了1小時均瓦100
不知道會不會熱過頭...
https://i.imgur.com/ru5Cf6D.jpg
然後喝了一瓶可樂
休息了大概十分鐘吧
開始測
https://i.imgur.com/csvsuRK.jpg
因為這條路線騎完是50分鐘
所以是用平均功率來算
還是用標準功率算
還是20分功率*0.95算??
不知道哪一個比較接近真實的FTP?
還是這樣測其實都不準!?
個人這次騎到結束
大概覺得已經耗掉90%體力了吧
按這個體感
印象中再撐個5~10分鐘就會炸掉了
再麻煩各位先進和高手回答菜鳥問題
對了順便問一下 MAP 是什麼啊..
估狗找不太到切確的資訊
有人能稍微解釋一下嗎
還有我弱弱假日車手
拜託勿鞭
再多問一個問題
推力比是 FTP / 體重
為什麼不是 FTP / 體重+車重
同一個人騎10kg和6kg的車
推的重量有差不是嗎
--
這迴轉說騎乘方式都高迴轉......
迴轉大概平路都100山路80up 我不知道為什麼APP顯示出來是50... 看strava是84
https://i.imgur.com/LwBhb8y.jpg
我的話會用這50分的NP當FTP啦
MAP的話我是看成跟VO2MAX差不多的東西（有錯請指正
不過一開始應該還不需要看這個啦
往山上跑可能比較沒有走走停停問題沒錯，但最好不要
含有太多下坡
然後熱身不是這樣熱的= =階梯式強度往上拉，不用1
小時。然後50分最好是all out不要再撐5分鐘才炸
熱身不太清楚這1小時的路程該怎麼分配 原本是打算allout 但後來累了忘記終點快到
乾！你這路線真棒！！ 原來熱身是騎到計時起始點0.0
然後你看你原文裡最後一張圖，區間1跟2的時間太長了
總之，可以再多測幾次練配速，這路線訓練也很棒
不懂區間1~5c代表意義是什麼 印象中前面20分鐘路線平路混緩坡較多 拉迴轉瓦數都摧不上來 區間12時間太長是指這段時間也要摧下去嗎
是說你這輸出竟然VAM有648？你裝備很好齁QQ
區間1~5c就查功率區間這關鍵字吧。是比較難摧瓦數
沒錯，但區間1、2強度真的太輕鬆～
查完我懂了估狗寫的是LV1~7 看來下次測前面路段要摧一下 還有VAM是每小時爬升公尺數 所以意思是做的功不大 靠好車可以加大爬升公尺數這樣嗎
求這條路線在哪
新竹八五山
外騎麻煩是路線都要固定去測 然後可以查怎麼測5+20
然後碼表有lap 開始和結束要自己按
嗯嗯了解
果然是八五山
推力比的問題就......這樣比較單純啊XD
好吧…
同是剛入手功率計的新竹人，八五山我也很常騎，有
空可以約騎一下
好喔
踏頻先練高一點吧 均轉太低
爬山均80還不夠嗎
請教是哪款功率計呢？
maximal aerobic power?(MAP)
giant power pro
※ 編輯: wrbdnombd (114.137.61.148 臺灣), 04/14/2020 14:19:46肥宅路過借問為什麼用碼表的軟體看跟strava上傳的分
析np差那麼多阿http://i.imgur.com/3eItCpF.jpg
兩個就不一樣啊
我也是新手 也用跟原po一樣功率計
爬坡看起來差不多
bryton AP不含零值。
所以如果是外騎的話NP、TSS啥的也都會差很多
我問過小編 他說功率含0值 不過我也沒複數錶頭
可以丟分析軟體0.0
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