Re: [問題] 老車怠速抖動跟冷凍油冷煤保養
※ 引述《wynterstw (溫特斯)》之銘言:
: 最近想整理12年tiida的老車給家人純市區代步,就想把一些小問題都處理掉,但想先詢問
: 大家意見,因為這兩個問題動不動都要花很大條然後又不一定處理的好。
: 1、冷氣不夠冷
: 大太陽中午要開18度,風三格才會覺得夠,雖然晚上或是白天行使一段時間後可以調到24度
: ,風1格就夠,但還是想要解決冷氣效率不夠好的問題。
: 但怕給維修廠抓亂換一通,想說冷氣目前堪用且運作正常的話,是不是就直接請保養廠直接
: 換冷媒跟冷凍油就好?要不然怕又說要拆儀表台換蒸發器風箱什麼東西的,太大條又麻煩。
通常會先幫你看有沒有漏冷媒,高壓氮氣灌下去看壓力有沒有回就知道有沒有漏
有漏那就看是漏哪邊,如果是漏高壓管或冷排那還算好解決
如果是漏風箱裡面就很麻煩,通常是蒸發器漏了
風箱就在整個儀表板下面,要換就是得拆托比跟整咖儀表板
(拆風箱貴的通常是工資,真的超麻煩==,我也不知道為什麼要做在這麼不好拆的地方)
高壓管或冷排大概1萬內可以搞定,拆風箱幾乎都會上萬
時間通常也要蠻久的
: 2、怠速打D檔,不定時轉速會往下掉個50~100左右,然後自動提速起來後就感覺車抖動很
: 大,但打N或D檔就不會抖,引擎腳換過了,沒有改善,感覺是怠速馬達或是節氣門的問題,
: 之前大保養換過火星塞跟考爾了,問題依舊,但其實影響不到只是紅燈要打N檔而已,且熱
: 車的話就不太會發生。
這問題有很多種可能 要看到實車狀況才能判斷了0.0
: 想請問各位前輩這兩個問題要從哪裡去跟保養廠技師討論就好了?而不是東換西換花一堆冤
: 枉錢。
: 謝謝大家。
:
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tiida可以不拆儀表也拆的到風箱 這是非正規拆法
以前老一點的車很多都不用拆儀表就能換風箱 現在幾
乎都要拆了
會抖,散熱風扇檢查看看
現在福斯好像連前擋都要一起拆
就有些特別難拆的阿 我記得一代馬三還要拆車門
奧迪Q5 A7 A8拆風箱要拆整片前擋玻璃下來 不拆的話
你沒辦法把儀表台橫樑的螺絲拿出來 會被玻璃擋住
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[問題] 漏冷煤不維修 半年灌一次可行嗎因為不確定何時要換車 漏冷媒速度還可以 灌一次大概可撐8個月 覺得拆儀表板會動到外廠裝好的氣氛燈還有盲點 行車記錄器等有點麻煩 如果就固定這個模式灌冷媒不修理可行嗎? 會不會連帶壞其他東西呢?21
[問題] 2012年舊的5門Tiida 冷氣問題各位版友大家好, 1.車子: 2012年舊的5門 Tiida(里程約6萬多公里) 2.問題: 這近一年來, 冷氣越來越不冷, 大概這一個月更發嚴重 幾乎開到18~19度才有些冷感 (以前大概都開23~24度,就蠻冷了) 3.送去民間廠研究:14
[問題] 要多久才能確定冷媒沒漏因為車子漏冷媒 所以自己換了風箱仁 膨脹閥 白干 確定是風箱仁破洞 修好後都正常 要多久才能確定是真的沒漏了11
Re: [問題] 台中或中部修冷氣推薦的看了你的問題,我其實滿疑惑的 按照你的講法,你好像認為所謂的「維修」,應該要是車廠找出甚麼零件有問題,然後幫 你從車上拆下來之後再拿去修理,這樣才是你想像中的維修,而如果要你換整組或是半組 的,你大概都覺得不行,不想聽 問題是,冷氣周邊的管路、電機之類的東西,基本上很少有人用你想像的那種方式在修8
[問題] 冷氣修好還是有嘶嘶聲大家好 我有一部w210,風箱嚴重漏冷媒 前陣子花了兩萬修好了 冷氣是會冷,原本要調22、23度才會冷 現在25、26度也會冷了8
[問題] 馬三2011更換風箱仁跟膨脹閥最近冷氣不冷 去保養廠維修說有可能漏冷媒 結果抓漏出來說需要更換風箱仁跟膨脹閥 他開價風箱仁18253/膨脹閥3380/工資10000 想請問這樣的價錢是合理的嗎?8
Re: [問題] 漏冷媒維修速度我是原PO 大金原廠檢測出來是其中一台室內機冷排漏冷媒 冷氣配置是一對二的 管線都是新的 機器裝7個月開不到幾次就漏冷媒5
[問題] 換完冷氣聲音問題各位車版的前輩們大家好 小弟Nissan livina 二手2013年車 目前只開5000 (總六萬) 先說我是汽車小白 車齡超短 基本上都是有壞什麼修什麼 報價完查完合理就更換 不懂就給 別人賺 保養也是按時 前陣子冷氣不冷 去維修發現漏冷媒4
Re: [問題] Focus MK3 冷氣問題自問自答一下 開去福特台中原廠檢查 經過大概5個小時的檢查 原廠檢查的結果: 1. 進廠的時候冷媒壓力不夠 懷疑冷媒有漏 肉眼可見的部分目前沒有抓到洩漏點 有可能冷排、蒸發器、壓縮機在看不到的地方漏
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Re: [閒聊] 高速內線,為什麼一堆人還在說時速內45
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