Re: [討論] Mazda為什麼銷量不好?
馬自達就是一個被吹出來的牌子
說操控好,那是跟其他日本車比
說妥善率好,雙田過之而無不及
說空間,抱歉放眼市場應該同級沒有人會輸
說外觀,好啦真的蠻好看的,最大的優點也是唯一優點
其他,真的什麼都沒有
主力車型先改掉萬年2.0NA+6AT,搞一個小排氣量渦輪來看看吧
然後CX60 3.3T開起來是很香沒錯,但是那不是市場要的東西啊大哥
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用了10年以上的同一顆2.0
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這不就是馬的客群 不需要那麼好的操控 還可以的妥
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善 尚可的空間 然後不錯的外觀
推
你講的就是馬自達的賣點阿XD
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馬三就是一台比較好開 比較好看 比較精緻 隔音更好
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妥善率甚至還更好的Corolla Sport
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你不想花歐系車的成本 但是又想要好一點的行車體驗
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你的第一項不就是一個重點嗎 跟其他日本車比操控較
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好 不然這價格要跟歐洲車比??
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外觀見仁見智吧 我一直覺得車頭像包莖 可不可以不
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要氣霸包在引擎蓋裡面 換一個吧
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這個世界證明了 科技不要想什麼都拿一點 人家還是
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喜歡單一科技樹大幅領先的產品
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想要操控會選歐洲車 想要妥善會選豐田 想要安全會
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選volvo
推
補一點外觀 挑顏色還要+錢 馬牌只剩顏色優勢
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馬自達的造車理念比較像空客
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每一代夾雜點不太新的新技術
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去稀釋掉新技術的不穩定因素
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儘量把每一代產品控制在浴盆曲線的低谷區
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我看會買的大多看外觀和內裝,其他普普也沒關系
推
自己開Mazda到現在 就是alwyays在享受內裝和行路操
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作的舒適度 我覺得一個品牌堅持特色與定位 還能找
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到自己的客群 重點會是在拚銷量嗎~況且它還是一個進
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口品牌,認真說比一些國產品牌客貨車好多了
爆
首Po以CX-5來說進口車國產價,配備齊全還有對手沒有的通風椅,但銷量卻被同樣2.0的RAV4 與小排量渦輪的CRV打趴 CX-30的話銷量更慘,同級距的對手YC、HRV、KICKS等在各大車廠漲價後也與CX-30差距不 大,甚至配備都沒有CX-30最低階的齊全究竟為什麼車版推崇的馬牌銷量不怎麼樣,嫌到爆 的國產跟牛頭卻賣的不錯?10
會挑馬的喔 老婆女朋友喜歡啊 馬的外型放眼同級沒別家能打,女生也會喜歡的那種 混蛋紅路上多吸睛啊 happy wife happy life30
2024 第一季都過去了 還在拔觸碰螢幕 從馬3 到cx60 便宜的貴的都拔 大家看車看了一圈之後發現7
2.1代MZD(觸控、TypeC)拔觸控很蠢沒錯 但是我自己開四年的馬六確實旋鈕用的比較多 拉歌單還要滑螢幕、也沒有手機好滑 旋鈕沒有活動範圍限制 在歌單、導航功能等多頁選項時70
先說 我也是一位常常遲到的馬自達車主 馬自達給我的感覺是 他們自己也沒希望銷量好啊 種種操作都跟正常車廠相反 首先 產品換代一拖再拖7
跟螢幕無關吧 安卓機這麼先進了,手機能幹嘛原理都一樣 配個1.4T~1.8T, 引擎先省稅省油 維持6AT,8AT 隔音維持11
本來沒有打算回這篇 因為小弟老實說並不是馬自達粉 沒有資格回這篇 不過看到小爛車這句話 情不自禁來回一下 不專業之處還請多多海涵56
朋友剛買一台新的CX-90 結果沒有觸碰螢幕,啥鬼? 到底這成本省不到$5的東西,一台$5萬鎂的車 有必要嗎? 我覺得不是省錢,而是馬自達有很莫名的堅持,一定要25
昨天剛從日本回來 因為這趟旅行有自駕6天 地點在山梨縣+長野縣 Mazda真的很稀少 但是MX-5超多 一天至少會看到5台
爆
[情報] Mazda CX-60正式展開預售原文 Mazda Taiwan 先前已經預告將在 10 月展開全新車系 CX-60 的預售活動,在 2023 年 10 月 12 日,Mazda Taiwan 正式展開 CX-60 預售,這款隸屬於中大型尺碼的全新休旅 作品,國內市場共計推出 2.5 升直 4 自然進氣、以及 3.3 升直 6 渦輪增壓搭配 48V61
[問題] 2023馬自達銷量怎麼那麼差近期看了不少車款 覺得mazda 的車 無論安全、質感、配備跟差不多價位的車型去做相比。都還滿到位的 但比較有感的硬傷是排氣量跟魔術小空間 是不是馬自達最不在乎的反而是台灣人購買車最在乎的主因?48
Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售排氣量大成這樣 馬力卻這麼小 2.5L在台灣已經夠不受歡迎了 3.3L稅金還更高一級 一年要37k耶 結果呢?41
[心得] mazda cx60 3.3試駕分享小弟目前是開家裡以前的舊Camry,但即將添加一位新成員 考慮換輛SUV開,雖然沒有立即的換車需求但還是抽空先賞車 畢竟買車跟買房一樣,有時候靠得是緣分 近期蠻多人在討論CX-60這款車,看了不少YT介紹 做了一下功課也讓小弟蠻好奇的,所以就來試了27
Re: [討論] 馬子達只要想,1秒就能幹掉豐田感覺吃壞肚子 昨天躺了一整天 今天又肌肉酸痛 現在半夜睡不著QQ 弱弱的回一下文 (打到一半還被蚊子吵QQ) -16
Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售其實我覺得很奇怪 2.5NA or 3.3T 都是縱置後驅平台 就講3.3T - 284ps/45.9kg-m 類似引擎比較: Infiniti Q50 3.0T - 300hp/400Nm17
Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售馬自達的量體小,資源少一直都是問題 脫離福特以後這個問題更嚴重 所以一定要去鑽一些小眾市場 這是馬自達的戰略 因此當別人玩小排量渦輪的時侯15
Re: [新聞] 台灣Mazda CX-60入門車型有望壓在15看到一堆推文搞不清楚狀況就覺得車版水準之差 沒錯 我就是來引戰的 大家都知道馬自達就一間小車場 ,研發新引擎本來就是一件很燒本的事,就算是大車廠也? 樣,小車場拿自家已經成熟穩定的引擎做優化比起研發新引擎卻回不了本,選擇前者本來就 是很合理的事,加上這顆引擎把扭力提前到3000,降低馬力應該是為了油耗跟排放做個平衡?9
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