[情報] Andy 老爹:RZ450e已售完!明年請早
https://i.imgur.com/VL2c5hk.jpg
Andy 老爹:RZ450e已售完!明年請早
+尾哥臉書rz的消息都還沒Po
老爹就跟大家明年請早了!
看來這次是Andy老爹的消息比叫靈通喔!
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+尾146都跑不進 當然慢
喔喔哈哈你先請
買來轉單賺錢的不知道有幾個
到時候看交車數看看褲子還在不在
台灣經濟不差啊
嗯哼
ㄏ 你各位去回顧bz4x時這咖怎麼說的
到時候又是各種車商丟出來加價賣 呵呵 黃牛大國
反正現在出什麼新車 黃牛先訂就對了 搶手的話加價
賣、不搶手就退訂而已
就bz4X 那篇文章 ctrl+c ctrl+v
難得146沒有被噓到XX...
換皮626
146
請BYD救救牛頭牌
此刻 河粉瞬間變成澱粉了
現在哪台限量車不會被秒的
WLTP 397公里最好是這麼多人買。銷售數字一定有問題
WLTP 397公里實在太低了
397 打8折 317….. 這個續航….
300續航開北高很勉強 買這台真的笑死
太讚了 新車版神車,樓下買兩台回家輪流開
這誰?
讓豐田車主好好體驗里程焦慮吧 連飯店都開不到的車
我會追蹤這台車的粉絲團,到時候再看看真實車主的
反應
是WLTC不是WLTP,WLTC會再低一點點
不過能源局測的數值是5.6公里/度,倒也不是慘到哪去
所以又是藏電藏過頭的問題
教主: 每200公里要尿尿一次 這時順便充電沒問題
5.6度跟6.x度比差了10-20%耶
因為主打用十年還有90%吧 其實沒什麼黑科技 讓你
是阿,Y performance是6.0,這就技術差距阿
常態在60-80% 對電池好 以後甚至可以更新放開原本
Model Y LR是6.2度 剛好差10%
藏的電 你就覺得沒衰退了好棒棒
藏電過頭,電耗又輸人10%。車價卻貴20%
20年來經濟最好
136
傳統車廠都是苦於重量 rz比Y重兩百公斤 效率當然差
牌子不夠潮有無法把隔音材拔光減重
bz4x少一百公斤效率馬上就上去了
電車高速+天氣因素+WLTC算法.打50%折扣有可能.所以
可能剩不到200
車市被玩壞了
日系電車要不要讓比亞迪代工, 自己做內裝隔音就好XD
日系電動車這幾台里程都好低, 不實用, 配額還少
笑死
感覺像試水溫的產品, 或只讓人家知道我也有電車這樣
好啦,每台車都是明年請早
BZ4X:......
這台就沒有里程焦慮了,賣爆
原來如此,沒注意到車重部分,但Model Y都已經在用
一體壓鑄跟CTC減重了,RZ/BZ看起來真的是上一代設計
不同車格也在比 RZ是RX接班電動車內
不過RZ還是廢 對手IX就沒輸這麼多 目標200真的超費
賣的比E-tron還爛 和泰丟臉 台灣賣輸奧迪
這種三流咖的文就不用貼了
上一個po這種文的車評 專長都是裝死
沒有計算每分鐘賣幾台 不夠專業
146 是什麼梗?@@
年度 KPI 才200台......還好啦....
這廝講的話能聽,屎都能吃了!
還有人不知道146 看來還不夠黑
續航有500才能上賭桌
笑死 dslite酸特酸半天原來是和粉,看到RZ被酸還會
心痛幫忙講話
我是覺得RZ這電耗可以了,Model S LR車重跟RZ差不多
但是是轎車,風阻係數更小電耗也是一樣5.6而已
樓上,他有一台特
狂特粉就跟鯊魚一樣,只要講到負面就是狂咬....
容不得任何人批評特斯拉
不然為何要被稱為 狂特粉 ?? no reason ~~~
拿Y比的就很好笑 車格都不懂 在那邊評論
電池看之後有沒有高規版本放大一點的
比叫什麼? 煩不煩啊!
拿車格比最好笑 數字查了嗎?!
這台能跑146嗎
這比特斯拉貴30% 不是20%而已 然後所有數字都輸
146
按照歐洲的級距 RZ 的確跟 Y 都是D級距休旅
4米7的車最好跟4米8是同級 原廠都告訴你叫做RZ
你要不要想一想為什麼Y跟X還有S內裝長不一樣
RX不到4米9 哪個白癡會說不是X5跟GLE同級車?
是阿 為了堵狂/雲特粉的嘴特別買一台免得板友被騙
昨天Avant打成Avent的男人
難得耶沒被噓爆
不歡迎這咖
146
喔 他誰?
絕對勸退/阻止身邊所有人購買任何有關Andy老爹的商
品
信仰無價啊……
真的秒殺,可以回家了
用油車思維造電車 注定工業垃圾
號碼牌都被抽完了,就等日本給配額
電韮還比高低~不愧是90.19
用吹吹思維造電車 注定組裝垃圾
toyota電車領域起步太慢包袱太大
看到這價格,老爹都不敢嘴
車板崩潰
左手賣右手嗎?
讓我想到NOKIA 傳統車廠已經賺了100年 這次轉變...
盤
對付飢餓行銷最好的方法,就是「晚了就不要了」。
誤推146,噓回來。
酸韓車的傻逼又安靜了
146哈哈哈
BZ4X最近二手行情有點奧妙...小施直播有說
一般講的WLTP跟WLTC是相同標準,因能源局上各牌採
用WLTP的標準也是呈現WLTC行車型態測試
X
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