Re: [閒聊] 高速公路被大學長貼背如何處理？
大車在後面就會想辦法換到別的車道去
但是會怕的就是遇到車多的時段，每個車道的車都貼得很近，根本不太可能換車道
而且這種時段，前面忽然停車也是很常見的事
所以遇到這種情況，一個大概就是想辦法換車道，看哪個車道有一點點空位就換
看哪個人倒楣去讓大車貼，我自己可是不想被貼的
另外就是找好真的遇到前方大回堵時的迴避空間
遇到大回堵馬上看一下後照鏡決定要不要迴避
外車道就是路肩 內車道就是黃線內側還有一小塊
中間車道你就設法往旁邊擠囉，就算不小心擠壞了別的車也算是緊急避難
把別人的車擦到一點毀損總比直接被大貨車撞過來好
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推
開車就專心開，是有那麼多劇場
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沒辦法 台灣就是由少數人品低賤的底層駕駛 貼車酒駕
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超速 敗壞整個交通環境 根本國恥
推
大車貼屁應該要加重處罰,累犯吊照
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不用理她 跟他撐久
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一般人 裝個後行車記錄器 跟他一路檢舉 這種貼車垃圾
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跟個10分鐘 搞不好就可以直接扣牌了
推
可以比照重機上國道的大眾共識 簽生死狀 反正大家心態都是撞
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不贏就別上國道
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國道一堆鋁罐車在那邊用生命捍衛路權
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然後大車就跟著你
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難怪一堆人買休旅車 龜內線 所有問題都指向大車
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首Po最近常常三重基隆跑.走國道一號 一堆學長很喜歡貼背 前天早上我開acc兩格跟著前面車 一台大學長突然貼在後面，在狂按喇叭 生命感到危險，acc改成三格拉長安全距離2X
應該是你龜車吧？ 龜車開到最外面道有很難嗎？ 要知道高速公路上大車不能走內線 所以說中線就是大車的超車道 超車道 超車道 超車道1X
原文恕刪… 每次看到這些用生命捍衛路權的馬路戰士， 由衷感到佩服XD 不過路上看到會被大車貼車的， 只有那些與前車安全車距很遠的，也就是龜車。![Re: [閒聊] 高速公路被大學長貼背如何處理？](https://img.youtube.com/vi/uEkmbWMfz_s/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 高速公路被大學長貼背如何處理？")
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哥，看您及上一個回文的大大被噓成這樣實在感到於心不忍，那些愛用生命捍衛路權的馬 路戰士就讓他們去吧，我們是以安全為第一考量，讓讓大車又何妨，意氣用事在那邊擋車 然後覺得自己是正義之師不是我們會做的事情，再苦口婆心也只是浪費唇舌。 該讓的時候我們讓，該快的時候我們快，在內線以110當路隊長也不會是我們的作風，超 車時該快就快管他120、130，超車後讓出內車道才是我們尊崇的美德。4
46 : 噓 stemcell: 擋在中線人家怎麼超車 先問有沒有比外線快 11/10 19: 55 : 推 TZUKI: 推文真的世界奇觀，難怪被扣牌的人這麼多然後再去用假牌 11/10 21: 3613
這句話實在是無法同意更多 我不能理解高速公路上用車身阻擋大車的目的用意是甚麼? 那些大車擺明就是喪心病狂 狂按你喇叭閃燈 你要做的事情是蒐證行車紀錄器舉發然後讓路 而不是讓大車撞上你 沒有人會感激你用生命捍衛路權的 後面的人只覺得又有車禍塞國道覺得很煩12
一般遇到這種狀況 我雙閃燈開下去 差不多一半的車就會拉開距離 如果再不拉開我會雙閃加放開油門把車速減慢 切記不要踩煞車 有可能會被送43條 也 會承擔後車直接撞上來的風險 在我看來很多人會貼著你是吃定你不敢反擊
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Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎錯在哪裡？ : 到底在內車道定速當龜車， 開到時速上限是龜車 所以超速才不是龜車？ 邏輯崩壞大師？![Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎](https://i.imgur.com/pCn396lb.jpg "Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎")
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Re: [新聞] 宜蘭新澳隧道10多輛車連環車禍好心提醒大家一下 在國道發現前面回堵 千萬要注意後方車輛 如果是聯結車、砂石車之類的 盡量變換其他車道![Re: [新聞] 宜蘭新澳隧道10多輛車連環車禍](https://i.imgur.com/jBQpMOOb.jpg "Re: [新聞] 宜蘭新澳隧道10多輛車連環車禍")
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[討論] 保持車距+不任意變換車道很難嗎？最近常在高速公路看到多車追撞事故 通常是塞車時段，上下班時間 不外乎是前後車距太貼近加上左右變換車道鑽來鑽去 把四輪當兩輪開，遇到緊急煞車就撞上去了 是不是真的要撞過幾次才會學乖啊？18
Re: [問題] 歐洲高速公路車禍怎麼處理？這是一個非常好的問題 歐洲我不懂，我去找嚴格的日本教學 說實在看了日本的教學網站 跟台灣的教學，完全沒有什麼差別![Re: [問題] 歐洲高速公路車禍怎麼處理？](https://jaf.or.jp/-/media/3/437/2996/3137/XlxqlZ6MeQ7u.jpg?rev=c22a88d0bd844bc8a371623ceca48f66&hash=2026400B509EE7D493ADF2B4B3C88CE7 "Re: [問題] 歐洲高速公路車禍怎麼處理？")
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Re: [問題] 國道內線常有低速車？1. 窮人版的ACC啊. 我內線定速開90，前面不會有任何車子擋道 2. 窮人版車道維持，因為只要注意右側，左邊不會有車，然後如果稍微往左邊偏了， 輪胎會壓到地上的警示禿起物...窮人版的車道偏移警示啊 3. 安全，後面了不起就一般的小客車跟我貼很近，比起走中外線可能會被學長、大客車 肛安全100倍17
[問題] 高速路上前後是大車 兩側有車無法換車道一個開高速公路時的危險狀況疑惑請教。假設開在高速公路三線道的中間車道。 在高速公路上若要安全駕駛，比如說跟前車距離要確實遵守，不可太近-- 1. 可是這樣所拉長的足夠距離，卻弔詭的萬一又容易被其他不守規矩的駕駛變換車道卡到 自身車道前方--導致自己為了保持安全距離又需要再度放慢速度將距離拉開--萬一又因此8
Re: [討論] 大車後方緊逼 觀念討論我覺得有些人討論到樓歪了。 就你講的兩種情境，我綜合一下我的觀念與經驗。 我不是講誰要遵守交通規則、誰有理、怎樣就是烏龜車。我講的是如何保命。 不是在跟你講如何守法、守交通規則。 我僅有一個原則，不論天候如何，就是不要在學長的九宮格外圍第一圈。6
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