Re: [閒聊] 高速公路被大學長貼背如何處理？
※ 引述《touyuan》之銘言
: 最近常常三重基隆跑.走國道一號
: 一堆學長很喜歡貼背
: 前天早上我開acc兩格跟著前面車
: 一台大學長突然貼在後面，在狂按喇叭
: 生命感到危險，acc改成三格拉長安全距離
: 大學長好像懂了
: 喇叭長按不停，狂閃遠光燈
: 我按了兩下 「雙黃燈」跟他回應
: 接著大學長硬切去隔壁車道，把別人的安全車距當做超車空間
: 他搖下車窗跟我示愛
: 我沒搖下車窗，只有揮揮手拒絕他
: 他勇往直前又朝向其他車主貼近
: 離我遠去
: --
: 發費文 賺p幣 養家活口 靠這篇
應該是你龜車吧？
龜車開到最外面道有很難嗎？
要知道高速公路上大車不能走內線
所以說中線就是大車的超車道
超車道 超車道 超車道
中文有很難懂嗎？
所以說不管當時時速是多少
也不用管大車有沒有超速
在中線如果被大車閃大燈的話
你就該讓出超車道了
龜車不要擋 很難？？
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Sent from BePTT
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中線開100就沒有讓的必要了
大車速限90，開中線130被貼沒看過嗎？超級快樂表欸
你應該新手吧
遇到這種，我都讓開，換我跟他車，專檢舉他一直貼前車，
之前騎勁戰，最近才開車齁，還沒改掉騎機車的壞習慣齁
超車道又不是超速道 大車超車還是要遵守規則啦
工三小
不是所有大車都速限90，只有20公噸以上才90，20噸以下跟轎
車一樣速限
好可愛
很有事，被貼車就要閃嗎？閃去哪?
ACC跟前面車，幾十台一起閃嗎？你以為你是救護車？
笑死惹 看推文就知道高速公路龜車有多少了
要龜車變換車道像殺了他全家一樣
…
看推文就知道誰是飆仔
裝後行車記錄器 檢舉逼車 然後讓他 繼續檢舉 直接扣
牌
哀 加油好嗎
淦拰梁勒….我中線開到132還被大貨車貼，而且還是統一超
商的物流車，請問這樣是誰的問題？
笑死 以為超車道複製文有效嗎? 沒體驗過大車逼車喔XD
沒錯，還是一台道貌岸然的龜車
國考哥，國考加油喔！
安全車距才是要注意的吧
不保持安全距離 不是腦袋差 就是人品差 沒例外
貼車 轉彎不減速 不讓行人 清一色手腳不乾淨酒肉親友
有事嗎，開acc不代表是龜車誒
acc兩格”跟著前車”，中文有很難懂嗎?
我ACC開120 開中線沒被逼過啊
？
公三小
悲哀，歹丸充斥太多這種X基，沒救
難怪大車這麼囂張
您或許沒有在大車多的時段在外線被大車逼過，中線有其他
大車他逼不了就會來逼外線的小車。
GPS時速120被貼過 尤其晚上
贊成 看到龜車就是要貼到他怕為止
奇文共賞
各種用路人都在這篇了
誰管你啊 這麼愛違規超速還要別人配合喔？
這麼愛違規 幹嘛不直接開到內線
喔
如果路上所有中內線車照速限開，那大車怎麼辦呢？
大車貼背？大車自己去撞死不要害人
中線開最低速限就行了 可憐仔
大車去走免錢西濱啦
只要扯到超車道就可以無限上綱就對了 內線扯不夠現在連
中線也能扯
id
噗，補血，買車靠右就對了，一堆推文有內線烏龜的潛
力，笑死
不用補了啦，我開中線走國一，acc加定速110如果還嫌龜那
就是誰的問題，要我再快一點的話罰單要幫繳喔？
比右邊慢就右切去人家車屁股 有那麼難嗎
中內線車照速限開，那他媽的大車也照速限開啊！排隊很難？
廢文
你一定沒遇過外線開到110還被逼車的
可憐
^^
奇文共賞
以惡治惡
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首Po最近常常三重基隆跑.走國道一號 一堆學長很喜歡貼背 前天早上我開acc兩格跟著前面車 一台大學長突然貼在後面，在狂按喇叭 生命感到危險，acc改成三格拉長安全距離1X
原文恕刪… 每次看到這些用生命捍衛路權的馬路戰士， 由衷感到佩服XD 不過路上看到會被大車貼車的， 只有那些與前車安全車距很遠的，也就是龜車。![Re: [閒聊] 高速公路被大學長貼背如何處理？](https://img.youtube.com/vi/uEkmbWMfz_s/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 高速公路被大學長貼背如何處理？")
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哥，看您及上一個回文的大大被噓成這樣實在感到於心不忍，那些愛用生命捍衛路權的馬 路戰士就讓他們去吧，我們是以安全為第一考量，讓讓大車又何妨，意氣用事在那邊擋車 然後覺得自己是正義之師不是我們會做的事情，再苦口婆心也只是浪費唇舌。 該讓的時候我們讓，該快的時候我們快，在內線以110當路隊長也不會是我們的作風，超 車時該快就快管他120、130，超車後讓出內車道才是我們尊崇的美德。4
46 : 噓 stemcell: 擋在中線人家怎麼超車 先問有沒有比外線快 11/10 19: 55 : 推 TZUKI: 推文真的世界奇觀，難怪被扣牌的人這麼多然後再去用假牌 11/10 21: 3613
這句話實在是無法同意更多 我不能理解高速公路上用車身阻擋大車的目的用意是甚麼? 那些大車擺明就是喪心病狂 狂按你喇叭閃燈 你要做的事情是蒐證行車紀錄器舉發然後讓路 而不是讓大車撞上你 沒有人會感激你用生命捍衛路權的 後面的人只覺得又有車禍塞國道覺得很煩3
大車在後面就會想辦法換到別的車道去 但是會怕的就是遇到車多的時段，每個車道的車都貼得很近，根本不太可能換車道 而且這種時段，前面忽然停車也是很常見的事 所以遇到這種情況，一個大概就是想辦法換車道，看哪個車道有一點點空位就換 看哪個人倒楣去讓大車貼，我自己可是不想被貼的12
一般遇到這種狀況 我雙閃燈開下去 差不多一半的車就會拉開距離 如果再不拉開我會雙閃加放開油門把車速減慢 切記不要踩煞車 有可能會被送43條 也 會承擔後車直接撞上來的風險 在我看來很多人會貼著你是吃定你不敢反擊
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Re: [新聞] 自小客被壓扁成廢鐵傷亡不明 國1北向17公我買車開車才快一年 分享一下開高速遇到大車的心得 一堆貼在你車後逼你讓道 看過很多人被逼自己也被逼過 切換車道不管有沒有車打了方向燈就是要切42
[討論] 內線龜車是誰造成的?如題 內側車道是超車道 快慢分流對整體車流效率與安全性的好處 板上多數人應該很清楚 但同時在台灣高速公路上![[討論] 內線龜車是誰造成的?](https://i.imgur.com/jHznip7b.gif "[討論] 內線龜車是誰造成的?")
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[問卦] 速限110我開中線100後面大車閃殺小燈蛤乾林良咧 就國三啦 速限基本是小客車110 我開中線也沒佔內線超車道開100 後面大車跟車很近一直在閃大燈 是在閃殺小 你的超車道是我的中線道啊 你要超車的前提是中線剛好沒車才給你超好嗎X
[討論] 開放大車開內線解決龜車問題大家都知道每逢連假國道都塞車，不過我幾年下來觀察到常常在塞車時，內線會不明所以 的顯著比中線外線還更塞更慢。 平時國道內線被一兩台速度較慢的車堵塞導致失去超車道功能的狀況好像也數見不鮮。 板上常常指責假日車手或是能力低落的駕駛上國道直接開進內線開定速從此不出來，那不 如開放大車來行駛內線，讓內側車道不再是能力不足的駕駛的舒適圈，讓無法跟大車一起10
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？並沒有德國月亮比較圓的道理， 在美國加州開，我也覺得美國月亮又大又圓。 當地大眾觀念就是跟隨車流開才是不違法。 連駕照概念考題也是 速限65mile 但周遭車速是70mile8
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去最簡單的辦法就是中線車道當超車道，大車學長都說中線是他們的超車道，超速仔也需要超車道，那去中線跟學長談情說愛不是很好嗎？ 反正在他們的邏輯就是超車道有沒有超速，那是跟警察的事，別人管不著。 ※ 引述《loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))》之銘言： : 國道設計超車道 : 就是外車道若想要超前車7
Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法其實我有個高速公路提議 依現行高速公路3車道 最低速限60實在是太扯了 在高速開60!? 然後很多達不到100的車開著中線3
Re: [分享] 終結國道內側超車道論戰我覺得啦，問題就是在於應該屬於超車道之內側車道總是有車佔用 不論時速，就算前方沒車，後面被車追上也不讓 而這種駕駛從我的觀察，大多就是怕大車才一直龜內側 外側是大貨車常走的，怕 中線是大車超車道，也怕
Re: [討論] 高速公路最內側最高速到底484龜車事實上 中線是大學長超車道，一堆大車在中線高速行駛離前車不到五公尺 政府也一直宣導 遠離大車 ※ 引述 《GivemeApen (走林森北路回家)》 之銘言： :![Re: [討論] 高速公路最內側最高速到底484龜車](https://i.imgur.com/jva2rp5b.jpg "Re: [討論] 高速公路最內側最高速到底484龜車")
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Re: [問卦] 內線定速119 是不是聰明用路人不是，內線是超車道，中線是大車超車道，外線是上交流道的加速道。 照超速仔邏輯，只要是要超車就不用管限速。所以台灣高速公路其實沒有限速。 通通開到300跟高鐵靠窗乘客聊天才是聰明用路人。 嘻嘻 -----
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