Re: [討論] 在山路上遇到龜速路隊長,你會超到他前面
正常不會,好不容易超他車,一定海放
不趕時間,幹嘛超他車?
But 坦白說,我有這樣用過一次
因為我覺得對方是故意的
但完全沒效果,自己悻悻然的走了
無效的原因:
1.不可能開比他龜
看不慣他的開車法又要故意用相同方法開
違背習慣跟直覺
2. 他比你有耐心,你搞到他之前你會先崩潰
3. 你覺得你在弄他,他覺得跟你開好安全
所以,除非你想在路中停下來,
賭對方會不會請你吃無故路中間停車的罰單
不然不用浪費時間
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※ PTT 留言評論
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首Po山路上很常遇到路隊長(當然T牌居多) 直線開30 然後明明就放油門就可以過的彎 還要在入彎前給你踩煞車 像這種路隊長,萬一你有機會超到他前面67
多年前,有幸讓板上幾位朋友帶我去跑北宜 回程的時候有一台全車年輕人的老Accord 他們前方無車,無視後面拖了很長的車龍 (我們只有五台車,前後很多其他用路人) 一路用3X左右的速度開,跟了很久之後8
台灣就不罰路隊長啊 搞得許多車被罰了以後上新聞 警察還講幹話 說這個依據法令會罰沒辦法 真的華頭華腦...6
雖然我很少開車,但 對就是我 T牌路隊長 : 直線開30 有問題嗎? 山路危險減速慢行,印象中很多地方限速就30阿 有意見去找相關單位 : 然後明明就放油門就可以過的彎2
這種路隊長 說實在還好 他慢慢開 我有虛線或雙線道就找機會超車 最機掰的是 有一種路隊長 他遇到直線就加速 遇到轉彎就減到20以下 整路這樣快快慢慢的 我都快吐了11
手機排版請見諒。 其實不只烏龜,愛超車也很危險。開快車不危險。 危險的是不照規矩超車。 分享一個我前陣子的事情。 前陣子帶家人開車到嘉義阿里山。10
直線30的龜車應該沒什麼懸念吧= = 想超應該立刻就超掉了吧= = 原po你是不是吃飽太閒= = ※ 引述《bluesata (唐牛才是食神)》之銘言:20
其實台灣用路人在山路不會主動靠邊禮讓 還不是最大的問題 會讓人開到很氣有兩個原因: 1. 胡亂規劃的雙黃線 去走一趟陽金就知道幾乎9成9都是雙黃線
爆
[問題] 開橫貫公路遇到路隊長何解?敝人最近閒來無事開車出去閒晃,從花蓮上中橫去台中訪友時, 途中遇到許多路隊長,其特徵皆是轉彎時速度會接近龜速,直線時油門不敢加,並且時常 吃到中線,有些有自知之明的路隊長看到避車彎會打方向燈讓大家過,可是也有很多他就 是把整個隊伍越拉越長,像反向的貪吃蛇一樣,隊伍越長他越HIGH,遇到這種車子該怎麼 善意的提醒他呢, 是在他後方打向左的方向燈亦或著是閃他大燈?45
[討論] 勿當內線龜速路隊長昨天開高速公路在三峽附近看到電子看板 高公局寫了 勿當內線龜速路隊長 第一次看到這版宣導 請問也有人看過嗎? 大概凱多少算龜速路隊長? 高公局這樣算引戰嗎? 嘻嘻8
[問卦] 台灣為什麼很多人不會開山路?以前考駕照從來沒人跟我講怎麼開山路 後來才慢慢會開 直到上禮拜開合歡山才發現好像很多人不會開山路 去的時候遇到路隊長時速30開到尾 也不肯讓 路很小後面的車想超也不能超 就積一排車看路隊長帶路5
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日路隊長是不是都韓粉?這麼愛當國道的塞子? 覺得自己就是速限 想逼車想超車都是飆仔 但真實國道上明明就一堆龜速並排 上坡路段尤其明顯 好像油門踩深一點引擎會壞掉6
[問題] 拖吊車拖吊問題想請問各位大大 剛剛 我在雙向單線道的路上,前方一台拖吊車突然停下想拖吊違規車輛 由於是雙向單線的關係 如果我要超他車勢必得逆向 若不超他車只能停在後面等他拖吊完 妨礙交通2
[問卦] 路中間的無號誌斑馬線怎麼讓如下圖這種在路中間的無號誌斑馬線 有時候看到旁邊有行人要過 我不管是騎機車還是開車都會先減速 當我停下來了其他車還是狂飆過去 我看他也不敢過我就走了3
[問卦] 當個快樂的烏龜車很正常吧本宅是會開在速度內的烏龜車 山路路隊長 我老同學可能是很會開車吧 坐在副駕就會念很久 怎麼不超他車- 不是不怕死,是因為過往的經 驗跟他說這樣開沒關係。以前 車少,你騎到路中央跟飄來 飄去也沒事,但現在車子數量 是以前的許多倍。自然有時後
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