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Re: [問題] VAG車系的好開到底是什麼?

看板car標題Re: [問題] VAG車系的好開到底是什麼?作者
jason0330
(レクサス大将軍)
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※ 引述《gtjs45 (光頭爵士)》之銘言:

首先,你要先定義,何謂「好開」。

好開就是個主觀感覺,到底是易上手叫好開,還是開起來爽叫好開?

舉例來說,豐田集團的車普遍有「易上手」的特質,意即他在一些設計上可能很平易近人,例如:方向盤很輕、懸吊很軟這種設計,這些設計,以一台代步車來說,確實就是「好開」,讓很多人都能輕鬆的把車開好。但對於熱血份子來說,這全部都是缺點。相反地,VAG的車普遍方向盤手感重、底盤回饋硬,對於有些人來說這些也是不習慣的點,認為這些設計會阻礙他的用車體驗。

所以「好開」根本沒有定義,就是看說這句話的人是誰,他喜歡什麼樣的用車體驗而已。

所以戰這個根本沒有意義

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hydeless08/26 18:20這裡都老年化,都馬要奔四了,除了猛到還在騎勁戰之外,

hydeless08/26 18:20「好開」不就老一輩跟89沒受教育的人用的詞窮形容詞嗎?

hydeless08/26 18:20還在用爽爽是想要拉低這裡已經不高的智商?

pig201408/26 18:35馬力大,由儉入奢易

sorkayi08/26 19:06現在馬力不值錢啦 要快電車最快

EASON021308/26 19:39底盤紮實,換檔快

Bimmer369808/26 19:54動力不夠大都不好開

ankrro08/26 20:28好開,大台如caddy,passat 小台如lupo,polo的路感都一致,

ankrro08/26 20:28可惜5年後就開始討錢

q3033908/26 22:09P大猛

dt97808/26 22:38新手好開跟賽車手好開可以差到十萬八千里

Gsm3076808/27 00:51沒有手排/增壓/四傳/六缸 在這裡都是歸類為難開

ohlong08/27 08:38看嘉偉哥試駕skoda電車 還不用去試車看側拍過坑洞就知道

ohlong08/27 08:38底盤超優秀了 VAG強項

hygen08/27 09:25推一個,好不好開真的是看個人用車習慣,不敢大腳踩的,馬

hygen08/27 09:25力大一點用也沒有

chingyun824508/27 11:07其實現在vw方向盤很輕,比很多日系車輕

chingyun824508/27 11:10vw就是歐洲頭又大,其實容易上手

chingyun824508/27 11:11只是底盤Q,要開快也有沉穩的表現

flexin08/27 12:11能做出GOLF R這種日常與熱血兼顧的好車,應該是不用質疑

a90192200108/27 14:18我爸覺得納智捷很好開 我覺得納智捷開起來像貨車