Re: [新聞] 風向變了，制定 CCS 標準的 CharIN 協會

hanchueh 06/15 13:59當初不要換是最好 既然換了那以後應該會提供轉接

iwei0930 06/15 14:17是好事一件 老車主當初何必抗議沒把TPC納入統一公規

iwei0930 06/15 14:17候選名單？真是騙著騙者自己也信了

damien12343 06/15 14:26倒果為因了吧..一開始不要搞TPC根本沒這事

damien12343 06/15 14:26我說2樓的i大

iwei0930 06/15 14:45笑死 怎麼可能不搞TPC 因為一同公規本來就是對的政

iwei0930 06/15 14:45策

hanchueh 06/15 15:46一同TPC的確是對的政策 福特跟通用證明這點

hanchueh 06/15 15:46可惜台灣的官商短視近利 看不到未來

foreverfree 06/15 15:56不能圖利特定廠商=全規格大亂鬥

iwei0930 06/15 15:59哀 還在胡扯 對說謊避而不談也不會讓我放過你啦 連

iwei0930 06/15 15:59我打錯字也能跟著錯 呵呵 一統公規是對的政策 因為

iwei0930 06/15 15:59犧牲的是TPC跟J1772既有設備 但因為當時還早規模還

iwei0930 06/15 15:59小犧牲當然也小 但被說謊的一攪和然後官員被說謊嚇

iwei0930 06/15 15:59到退縮 一破局 錯的現實就繼續擴大 你還有臉說人家

iwei0930 06/15 16:00沒看到未來？誰才沒看到未來啊？到現在還有人安慰

iwei0930 06/15 16:00自己用轉接就好 還有轉接反而是好事？哈哈

mk203125 06/15 16:14CCS1 被遺棄嗎？？ QQ

mk203125 06/15 16:15推文裡面有個 自認他說的才是公規？

mk203125 06/15 16:15笑死

hanchueh 06/15 16:31官員被說謊嚇唬？這編故事能力也太誇張

hanchueh 06/15 16:32明明事實就是有一個官商勾結的充電聯盟宣布要CCS1

hanchueh 06/15 16:32要逼特斯拉換規格 然後特斯拉找AIT協調用CCS2妥協

hanchueh 06/15 16:33從此特斯拉就把台灣當作自己歐洲規劃一部分用CCS2

hanchueh 06/15 16:33然後北美的部分繼續用TPC統一

iwei0930 06/15 16:52誰官商勾結 證據拿出來

hanchueh 06/15 17:01政府選比較少人用的廠商用的東西 不是勾結是什麼

hanchueh 06/15 17:01人民的政府不是應該選最多人用的東西嗎？

hanchueh 06/15 17:03https://i.imgur.com/mCXSbOx.jpg

hanchueh 06/15 17:03「選歐美最常用」真是搞笑 歐用CCS2 美用NACS

hanchueh 06/15 17:04都不是CCS1 這不是勾結 什麼才是

iwei0930 06/15 17:18要統一這對的政策不這麼開會不這麼執行怎麼執行？你

iwei0930 06/15 17:18行你怎不提？提個TPC當唯一公規啊 自己都知道辦不

iwei0930 06/15 17:19到 還在騙 我一直都在說 指控官商勾結拜託快去告發

iwei0930 06/15 17:19po這照片你就在指那照片的每個人都是官商勾結不是

iwei0930 06/15 17:20嗎？還不快去控告？不告發就是你在用騙的施壓政府

iwei0930 06/15 17:20以為在幫特斯拉？完完全全幫倒忙真是夠了 誰勾結

iwei0930 06/15 17:20請給人名 謝謝

tomsawyer 06/15 18:01統一是好啊 但往人少的地方統一就不好了 誰可以得

tomsawyer 06/15 18:01利不是很清楚嗎

iwei0930 06/15 18:07何謂人少？你怎不說台灣已有遍佈的J1772充電樁了？

iwei0930 06/15 18:07這些業者叫少嗎？還是只站在特斯拉車主角度（還不是

iwei0930 06/15 18:08特斯拉官方角度)只看特斯拉車主數？而且我一直強調

iwei0930 06/15 18:08沒有一定要CCS1為唯一公規 只是當時時空背景就像我

iwei0930 06/15 18:08提的問題 何謂人少？這不定義吵得沒完沒了 當然也就

iwei0930 06/15 18:08無從定義誰得利 也就不能隨便喊官商勾結

hanchueh 06/15 18:33你是不是忘了 J1772 都是特斯拉在用

iwei0930 06/15 18:35呵 所以呢？不要轉接頭不對嗎？

iwei0930 06/15 18:36你先大聲讀出不要轉接頭 統一公規是對的政策 在思

iwei0930 06/15 18:36考為什麼故事會這麼發展好嗎 直接喊官商勾結真是最

iwei0930 06/15 18:37下的爛招

iwei0930 06/15 18:38Po了那張照片大喊就是這些人官商勾結 卻一個都不敢

iwei0930 06/15 18:38去控告 哀 台男啊

iwei0930 06/15 18:41就沒有證據官商勾結 喊出來就是謊話 還不承認

hanchueh 06/15 18:59統一用NACS > 統一CCS2 > 統一用CCS1

hanchueh 06/15 18:59很可惜台灣只能得到此等的結果

hanchueh 06/15 18:59次等

iwei0930 06/15 19:35所以 該抓戰犯 但戰犯要抓對

hanchueh 06/15 19:46戰犯當然就是充電聯盟 歐美最常用怎麼會是CCS1

hanchueh 06/15 19:47睜眼說瞎話

damien12343 06/15 19:56戰犯就是垃圾政府 到底還要爭什麼

iwei0930 06/15 20:13可憐被滿口謊話的騙成這樣 還在政府是戰犯 呵 統一

iwei0930 06/15 20:13公規副教都說是對的政策了 政府錯在哪？對的政策也

iwei0930 06/15 20:13是政府的錯？CCS1也沒拍板就是只是傾向 不行嗎？這

iwei0930 06/15 20:13也叫戰犯？解釋到這還沒醒？統一用NACS(TPC) 台灣

iwei0930 06/15 20:13兩年前不可能也不會這樣挑 就算是美國也是最近的事

iwei0930 06/15 20:13也還沒真的發生 福特也要後年才換 其他國家要跟上

iwei0930 06/15 20:14還要幾年？人家統一的國家產業都領跑幾年去了？所以

iwei0930 06/15 20:14最好也最易成事的就是選CCS2 就算沒有那選CCS1也是

iwei0930 06/15 20:14可以 至少前面的投資好像可以沿用 也實現了統一 結

iwei0930 06/15 20:15論:統一大於全部 但現在是地獄因為現在是五個公規

iwei0930 06/15 20:15全上 全是謊話造成的 誰說謊 誰就是戰犯

hanchueh 06/15 20:35歐美最常用CCS1 這句話就是天大的謊言

hanchueh 06/15 20:37你再怎麼長篇大論也改變不了充電聯盟說過這個謊

hanchueh 06/15 20:40全世界只有韓國才是CCS1最大宗 歐美從來沒有

hanchueh 06/15 20:41美國一直都是TPC最大宗 政府也從來沒統一規格

iwei0930 06/15 20:53CCS1是歐美最常用這句話哪裡不對？站在絕不可能用TP

iwei0930 06/15 20:53C的角度 哪裡不對？撇開TPC 本來就要撇開TPC 那CCS1

iwei0930 06/15 20:54就是歐美最常用哪裡不對？指定TPC為公規被噴圖利更

iwei0930 06/15 20:54是容易 怎麼可能不撇開TPC？你可以反駁 可以反駁不

iwei0930 06/15 20:54能撇開TPC 但特斯拉自己都撇開TPC了 你反駁個屁？特

iwei0930 06/15 20:55斯拉棄TPC後 你用了別人無法自證清白的貪污爛招 到

iwei0930 06/15 20:55現在打那麼長篇 就說明這謊有多糟糕

iwei0930 06/15 20:55到現在還有人被騙無法明白這個故事

iwei0930 06/15 20:57美國沒統一規格 他國事務關你啥事？ 自己都說統一是

iwei0930 06/15 20:57對的了 美國統不統一關你啥事？關台灣啥事？

hanchueh 06/15 21:21歐洲最大宗是 CCS2，美國最大宗一直都是TPC。

hanchueh 06/15 21:21為何要撇開TPC 有這種邏輯就不對

hanchueh 06/15 21:22事實證明其他車廠換TPC才是最有利

hanchueh 06/15 21:22因為他們根本自己沒有能力負擔維護成本

iwei0930 06/15 22:44呵 不撇開TPC？你好意思說挺CCS1的圖利？CCS1才覺得

iwei0930 06/15 22:44你圖利咧 就說你的圖利是徹頭徹尾的謊話 你不說圖利

iwei0930 06/15 22:45不撒這個謊 大家的討論才能正軌 統一大業才能完成

iwei0930 06/15 22:45明明大家也儘量在壯大CCS2聲勢 特斯拉也加入 Ucar也

iwei0930 06/15 22:45撰稿發推 歐洲廠手握CCS2拒絕也不明智 就差那麼一步

iwei0930 06/15 22:45還在TPC可以統一？美國就算現在也還沒統一啦 福特也

iwei0930 06/15 22:46只是放風聲而已 會不會變掛兩年那麼長 根本沒人敢下

iwei0930 06/15 22:46定論 所有的論點都證明你前後矛盾 還大言不慚

hanchueh 06/15 22:57福特還沒定論？白紙黑字你是當成假的嗎？

hanchueh 06/15 22:58前後矛盾的就是你 口口聲聲說CCS1不會倒

hanchueh 06/15 22:58然後看到福特通用倒戈了 就改口CCS2統一也很好

hanchueh 06/15 22:59https://i.imgur.com/ZsOs55r.jpg

piyopiyolee 06/15 23:40某人是不是就是那個什麼爛聯盟的人阿？

Innova 06/16 08:29雙標 id 不意外 蝦黑蝦挺 嘻嘻

Killercat 06/16 10:23CCS1改2不知道困不困難

rickjoyce 06/16 11:38根本不需要統一啊 出轉接才實際

rickjoyce 06/16 11:39統一到底有屁用 說不定未來又有新規格

luckystrike506/16 12:33問題是政府還沒出手啊 根本沒有公共快充

luckystrike506/16 12:34是現存的上千隻J1772 誰出錢來換type2 特粉嗎?

luckystrike506/16 12:35我覺得副教真的很好笑 電動車是從高價車開始發展的

luckystrike506/16 12:35全電動的環境之下 特斯拉市佔在全台灣40萬台裡幾台?

luckystrike506/16 12:35政府存在的目的是服務普羅大眾還是只為特粉?

luckystrike506/16 12:36特斯拉真的那麼威充電業者可以不屌政府 狂設CCS2阿

luckystrike506/16 12:37又沒有政策歧視或補助差異 商人自己會去做有利潤的

luckystrike506/16 12:37我上一篇文就講了 根本不用罵街 車也都買的到

luckystrike506/16 12:38充電不方便你家的事 購車早補助一狗票現金了

luckystrike506/16 12:39而且你的次等是什麼意思? 韓國人美國人是次等人?

luckystrike506/16 12:40美國全電動化之後特斯拉會是最大宗嗎? 笑死

luckystrike506/16 12:40總是拿當下的發展不均衡在幻想

luckystrike506/16 12:42美國有超大的平價車市場 神A喜美仙草 特斯拉有在吹

luckystrike506/16 12:43現在又沒有法律規定只有CCS1可以進口 AIT絕不允許

luckystrike506/16 12:44現在是其他車廠就不想跟你一起 你要開放給誰充

luckystrike506/16 12:44fiat 跟honda外匯車喔

luckystrike506/16 12:54政府現在就讓廠商自己廝殺啊 活下來的就贏

luckystrike506/16 12:54誰最後是最大市佔率 中油就會改成CCSX the end

luckystrike506/16 12:56現在是各大車商就不想進CCS2跟特靠太近 政府要怎麼

luckystrike506/16 12:57強迫車商? 那是不是歐洲商會 日本韓國交流協會

luckystrike506/16 12:57又要跳出來 逼政府開放他們車商想要的東西

luckystrike506/16 12:58最後就是現在這副死樣子 我不管了 你們去煉蠱

luckystrike506/16 12:58第三方充電廠商自己去賭

hanchueh 06/16 13:15慢充轉接很容易 都不會浪費 也不需要換

hanchueh 06/16 13:15不然為什麼J1772全部都是特斯拉在用？

hanchueh 06/16 13:16公共快充有了啊 服務區沒看過嗎？

hanchueh 06/16 13:16目前的很搞笑是三種規格都設

hanchueh 06/16 13:17未來台灣的確就是朝CCS2走了 只設CCS1的站必倒

luckystrike506/16 13:56那個是政府標出去的 政府還賺錢 有虧?

luckystrike506/16 13:56特斯拉因為現在賣的多 用的多很合理 你覺得是永遠?

luckystrike506/16 13:57廠商標下要設什麼規格 我是不知道標案有沒有規定

luckystrike506/16 13:57是不是全部規格都得設 廠商不高興可以不去標

luckystrike506/16 13:58反正你預設豐田會CCS2就繼續相信 反正是沒人知道

luckystrike506/16 13:59不用說的一付這麼武斷的樣子好像你都知道各車廠決策

luckystrike506/16 14:00更不用說CCS2是最高等 CCS1是次等 你等於在說台韓

luckystrike506/16 14:01是世界上的次等人 但在全球科技地位上並不是

luckystrike506/16 14:01日韓系在美國的車市占比非常大 他們的決策你懂?

luckystrike506/16 14:03美國人的收入多數人要開2萬美金或以下的車 特有嗎

luckystrike506/16 14:05我的問題都具體聚焦 你哪次能回答的 還不是繼續亂講

luckystrike506/16 14:05不然你拍胸脯保證特斯拉以後在台灣或世界市佔率30%

luckystrike506/16 14:06你講的就都是有意義的 不然都是唬爛的

luckystrike506/16 14:12我剛看到了 政府其實蠻開明的 只要求一座CCS1而已

luckystrike506/16 14:12這個已經是給很大的方便了 不然以規格來說特1V全部

luckystrike506/16 14:13但車輛數特是領先 所以政府也讓廠商可以多設

luckystrike506/16 14:15你在幾個台灣最大的player都還沒表態以前就有結論

luckystrike506/16 14:15真是厲害 和泰雙福高層你都熟就對了

luckystrike506/16 14:16豐田自己都不知道在美國以後要怎麼辦 你就知道了

hanchueh 06/16 14:23我不預計豐田會CCS2 豐田在電車只是小咖 微不足道

hanchueh 06/16 14:24最高等是NACS 這是因為使用上的方便 單手持容易

hanchueh 06/16 14:25美國多數人要開兩萬以下的車？

hanchueh 06/16 14:26那為什麼Model Y是銷量第一名 不是兩萬以下的

hanchueh 06/16 14:26你自己講的話都不符合現實了

hanchueh 06/16 14:27特斯拉能不能市占30% 我不知道 但特+福特+通用

hanchueh 06/16 14:27這就很有可能超過30%了

hanchueh 06/16 14:28你是不是不知道特斯拉在台灣市佔率超過75%

luckystrike506/16 14:48神A 輸3000台 其他品牌的平價車加一加特能打?

luckystrike506/16 14:50model y有比所有2萬塊的車賣的多? 再鬼扯啊

luckystrike506/16 14:51單手持最高等是你自己定義的 有誰這麼認為嗎

luckystrike506/16 14:51特斯拉在台灣一年快30萬台了 我怎麼還不知道?

luckystrike506/16 14:52所有的油車未來都是電車消費者 你的75是到哪年為止

hanchueh 06/16 14:53你怎麼會有會做油車就會做電車這種迷思

hanchueh 06/16 14:54平價車的品牌就有辦法出平價的電車？

QQ5566 06/18 10:03怎麼換人跟副教吵啊