Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?
※ 引述《lemel917 (隱藏的話)》之銘言：
: 因為工作性質 常常要開車跑來跑去
: 里程數還滿高的
: 一直在考慮要買電車還是油車
: 問過身邊買電車的朋友
: 他就很推電車 說高里程的話一定是電車比較省
: 而且充電費用現在很多信用卡都有給回饋
: 像聯邦綠卡充電就有回饋15%(EVOASIS、TESLA)
: 家裡也能裝充電樁 不過網路上也看有人說
: 過保之後換電池也要花不少錢?!
: 而且油車價格也比較便宜 所以建議買油車就好
: 想說來問問看板上大大們的建議跟經驗
: 高里程該選油車還是電車?
看你想買什麼車吧！電車現在那麼貴，你長跑
買個altis或是cc油電一公里油錢大概1.3到
1.6元，電車如果都是快充一度電大概9元，一
度電可以跑5-8公里左右，一公里成本大概1.3
其實沒比較便宜。
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他家可以裝充電樁，一度電不到兩塊
但是安裝要先噴五到十萬
家裡沒有充電樁的，就買油電
另外如果只有一個電表用時間電價不一定划算
不過電車還是太貴，要CP值最高就是油電altis
5萬把加油站搬到家裡 很便宜吧！
一般家庭用電不可能比高里程純電車用電還高
除非家裡白天是商辦 不然一定還是時間電價划算
電車跟油車的保養成本可以考慮進去,yt 很多人在分享
,我是覺得家裡可以我一定買特,不然牛頭油電也很省,
其他就看需求,安全性,輔助駕駛,空間…etc
一樓是不是太天真？如果是表燈，用電超過一千度後每
度電都是七八塊起跳，契約的話要社區多人一起申請但
電車比altis至少貴50萬以上，價差油錢都抵回來了
50萬能帶給你的安全 性能 功能 屌打豐田
也有基本月租費，實際上一度電至少要 3~5 元。
光是工作常常要在外面能一直吹冷氣就贏了
油電也可以一直吹啊！Altis CC 五星評價安全也不差
非表燈 非契約 還有一個一般住商時間電價
啊
油電哪能一直吹？連PriusPHV都只能充電時一直吹
我住透天家裡有三個電錶，確實沒想到超過一千度
油電為啥不能一直吹？
怠速超過三分鐘才會罰款，油電三分鐘內一定會熄火
，就引擎一直啟動不舒服而已
好像全世界只有電車能怠速吹冷氣似的
油電可以一直吹啊
看原Po回文就不想買電車，何必比來發問
住商型簡易時間電價也是表燈啦！
那也要看是否離峰時間用電多，不是時間電價就無敵
目前電車價格跟維修電池，跟油電或油車比一定不划算
重點是車價根本省不回來，如果以省錢為考量根本不用
想電車
如果單純論「便宜省錢」確實toyota 就可以了
啊原來是一直噴廢氣用窒息風險一直吹
的確如果你完全不想買電車的方便功能那油車就可以
維修電池大部分人40萬公里之前都不會碰到
老實說你碰到之前就換車的機率還比較大
有高里程純電車那一定是離峰時間用電比較多
除非你的工作必須在0-7時之間開車 白天睡覺
家裡能充電，每週不用去加油站的爽度爆表
副教傳教很用力，連個待速吹冷氣也可以吹上天 棒
同意省錢為理由不用買電車，因為電車是不同層次的
享受，只推家裡能充電才買，每天滿電出門，出去玩
也住高級一點能充電的，電車本來就是替高收入階級
服務的，沒辦法充分享受電車帶來的方便的人，本來
就是乖乖回去開油車就好
不去加油站也能爽爆 好容易滿足
不用去加油站好爽，出去玩排隊充電一定更爽
省錢不買電車OK，但是把他扯到什麼階級就很不OK了
充電站多蓋個幾站也是能高潮
看看那些偷電仔，原來高收入都要去竊電跟加入群組唷
家裡就能充，高級飯店也能充，誰跟你在外面排隊
要排隊就是沒本事開電車又硬要開的
以前就說過買不起充電宅來住的去開油車就好
聽懂了，你各位低端仔不要肖想開電車蛤
那些要排隊要蹭電的說穿了就只是油車階級學人開電
車，電車開那麼辛苦請認命賣掉去開油車
電車還分高級電車仔跟低端電車仔 電車相輕唷
油車都相輕了，電車怎麼可能沒有，不要天真
開個車而已，不用那麼階級吧
高級飯店也要花錢啊！電車一直在花錢那要省錢根本沒
必要買電車
有能力完全享受電車帶來方便的人，感受本來就全面
屌打油車，但前提要有那個本事，沒錢請開油車就好
我是真的很喜聞樂見副教和高級澱粉這麼全身心推廣電
油車相輕?願聞其詳別跟我說車價唷
動車
為了省錢開電車是本末倒置，開電車是更進階的享受
我是覺的買不起S/X plaid都沒資格開特斯拉
電車有什麼比較方便嗎？還不是要自己開找車位等…
不到那個程度就不要硬要開，感受不如開油車就好
看到很多人都是推電車省……更進階的享受是指？
電車哪裡高級了 特斯拉賣最好的是它的低階休旅
享受整天用app查充電樁的快樂
享受旅程焦慮的自虐快感
因為同樣價格根本買不到一樣的功能性能油車
就算是高階休旅 X 同價也買不到一樣性能空間功能
副教說哪裡高級 澱粉說高級享受 電車相輕了!!
特斯拉會賣這麼好就是因為它徹底改變你的生活
讓你用更低的價格買到高級油車才有的功能性能
然後空間不但不輸平價油車 甚至還更大
還讓生活體驗少了很多嫌惡部分 有哪個加油站是香的
有點混亂,所以開特到底是高級還是不高級
充電站有郭元益 全聯 遠百 大潤發 愛買 勤美
結合生活中本來就要去的地方 完全不繞路
想享受純電駕駛phev就夠了，短程純電，長程上了高
速胎噪都比引擎大聲了是不是純電也沒差
用比平價油車更便宜持有成本享受高級油車功能性能
不想到處贈電 買油電
我覺的電車很適合憂鬱症的去開，凡事都會學著往正
面看，把痛苦變成享受，只需在腦內就能完成
PHEV開個60km就沒電了 就變成油電車
頂多只適合通勤單趟30km內的
持有成本上面有分析了 沒有比較便宜唷 >_O
來這個板問油車還是電車還不如直接去特斯拉試駕
Prius phev明明就能一直怠速吹冷氣 副教主別丟人現
眼啦
我兩台車總共開了22萬公里也沒換過大電池
怠速吹冷氣？一直噴廢氣增加空汙冒窒息風險還違法
加在一起買油電車不就好了！跑長程省油又沒充電問題
台灣的電是火力又不環保，綠電台電收五六元賣你兩元
全民買單，電車的電一點都不環保還吃民眾豆腐
結論 你有錢 就不用再這邊想這些有的沒的
你沒錢 也不用想這些有的沒的
可以裝充電樁才考慮買啦 一直靠快充 乾脆開油車
在那邊無腦挺真的就煩
看樓上滿多智障的我就放心了,牌照稅應該可以再延一
次了XD，感恩感恩
油電神A電池一半點都可以吹冷氣五分鐘不發動
*電
跑長程真的不推電車，清水服務區排隊排死你
但電車真的好用
買油電沒煩惱 買電車還要評估一路上充電備用充電
沒錯啊，Initial cost太高，油錢怎麼省都攤提不回來
時間電價尖峰時段幾乎都是16點到22~24點 一般上班族
一下班就是尖峰時段 也就是大部分家庭用電都是吃到
尖峰電價 你車子充電可以設定24點以後再充避開 不過
家庭一般用電的支出增加應該也要算進去看看是否划算
更正 應該說16~22/24點不管什麼方案夏月非夏月幾乎
都是尖峰電價時段 所以上班族自己要注意
不想浪費時間在充電阿 有些人時間等同金錢
單日里程數高到需要超充時就要祈禱不用排隊
神A社團車友已經有驗證電池.這里程都還沒換，還會
油電神A 結案
家裡能裝充電再考慮 不然就是乞丐
油電是最省的
累進電價 在家充也慘
柴油啊
電車大電池通常保固16萬公里而已
高里程 風險很高
油電altis camry挑一台就好
美國Model 3銷量是Prius 5倍以上
日本的銷量 prius 是 tesla 幾倍？
我不清楚 但我每天上下班看到無數台p3 p4 p5 一個
禮拜好不容易看到一台modle3 供參
副教要不要說 美國Cammy大於Model3 所以油電車銷量
贏？要比也比台灣好嗎 你在台灣生活的
台灣油車銷量也是特斯拉好多倍耶，那買油車就好了
啊
油電真的最佳解
加速跟爽度神a怎麼比
油電神A完全無對手 特也不是 安全 科技之類根本沒差
多少 開車一樣要腳在油門上手在方向盤上 是能科技到
哪 安全我看林志穎燒的蠻快的不知道沒路人來不來得
及跑 也一堆網紅特高速上鬼遮眼急剎 而且神A購入便
宜不只50萬
油電去露營都是冷氣吹整晚 白吃油電盲沒見過世面ㄎ
台灣的五星你也敢信
影片都公佈有啥好不信的
總成本一定是油電低於純電
油電冷氣吹整晚爽的是油錢省 但睡眠品質可能變差
18腳 Mondeo Hybrid 油耗大概18~20，很可以了
簡單一點，有錢麻豆3，沒錢油電神A
特粉只會吹性能，其他舒適，內裝，氣氛一律不談
這種只講性能cp值的一般反而是低端窮人自以為精明
價差一百多萬，等於直接多你免費一百萬公里
都睡車上了還期待多豪華的睡眠品質?
內裝舒適沒輸過
我沒家充現在一公里0.7元…
以後想吸廢氣自殺 還要另外去買油車
你太小看蹭電仔囉 人家充電都免費的
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首Po因為工作性質 常常要開車跑來跑去 里程數還滿高的 一直在考慮要買電車還是油車 問過身邊買電車的朋友 他就很推電車 說高里程的話一定是電車比較省![[討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/p0oK7lbb.jpg "[討論] 高里程該選油車還是電車?")
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Prius PHV 牽車大概8.5個月 目前里程26000 平均油耗1.8～1.9L/100km（50-55km/L) 家裡沒有裝充電樁 直接用原廠旅充+110V插座![Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/VnYmocPb.jpg "Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?")
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問這個問題前要先看自己目前開什麼車啦 電車省錢的前提是要跟相近價位帶的油車比 如果你現在開的是神A, 換Model Y就算讓你充電完全免費你也是虧爆 換電車最爽的是那絲綢般柔順的加速, 跟油車真的差很多. 至於省油錢保養費什麼的, 省是真的有省到啦,21
建議你要思考日常的使用情況 如果單日行駛里程常常超過電車滿電的里程 那你就不適合電車 例如你單日里程都要破450公里以上 而且中途不換肩...不是...是都不休息![Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/z1jwyKFb.jpg "Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?")
X
電車 因為常開車跑來跑去 那就更要開電車 因為....特斯拉有自動駕駛 不過我還沒開過18
的確 電費(油錢)省 保養費也省 精神也省 (Tesla Lv2) : 家裡也能裝充電樁 不過網路上也看有人說 : 過保之後換電池也要花不少錢?! 特斯拉過保的車主已經滿街跑了 請問你有看到新聞報導特斯拉車主過保 排隊換電池75
我是油車直接換電車，因公司的車位是機械，所以當時選的是MODEL 3，開了八個月， 簡單說一下感受，也剛好符合此篇的高里程文章內容。 原則上我每天基本來回家裏需要80公里，平路跟高速度大概各半， 以前油車平均完大概有12公里了不起，現在我幾乎是忽略電費 (社區剛好有充電樁)。 每月平均大概就是1000~2000的電費。(有時會跑遠程出差，每月大概3500~4000公里)。![Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/VtB1zEAb.jpg "Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?")
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當然是油車啊 有多少人每日里程能比小黃多的嗎？ 但滿街小黃幾乎都是油車 幾乎看不到特斯拉小黃 足見特斯拉的設計本質18
特粉很可笑，每次都愛說他每公里只要多少錢的電費， 先不說這是台電嚴重虧損全民買單+蹭電來的， 光是車價一攤開來，就比油電altis貴了一百多萬， 也就是相較之下，油電altis前一百萬公里的油費都是0元/公里… --![Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/30IKk7jb.jpg "Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?")
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Re: [討論] 為啥休息站不裝充電樁？TAIL 特爾電力已經在國道西螺休息區北上建置快充站了 可是我看了一下價格 ~ 哇 ~ 1度電12元耶! 以特斯拉號稱最省電的 Model 3，1度電跑6公里來計算 然後和最省油車阿提斯的1公升16公里，95每公升32元來算 電動車和油車成本一樣是每公里2元![Re: [討論] 為啥休息站不裝充電樁？](https://i.imgur.com/gVjRSrPb.jpg "Re: [討論] 為啥休息站不裝充電樁？")
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[閒聊] 油車的油錢花費一定比電車的資費低吧？最近家裡有考慮要買台機車，平常到附近買東西能用。 想說現在路上越來越多人騎gogoro，就有考慮gogoro。 但左算右算，好像gogoro的月租費比油錢貴好多呀。 除非ㄧ個月要騎到1400，1500公里那種才跟油車的油錢一樣。 但機車一天騎4，50公里的人應該不多吧。35
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退不知道是怎麼回事，總是有一批人都會假定一堆電車問題 彷彿有人想要換電車，就是殺父仇人 提出來的問題點又是可笑的要命 1.電車排隊充電 2.回家充電緩慢![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/vpanrC5b.jpg "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
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Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？嗯，就按網路上能找到的資料實際算一下好了，如有算錯請見諒並指教。 按版友計算，火力電廠從發電運輸到充進電池里，經過一系列耗損後其效率為28%。 按此數值可以算出電動車充一度電實際要用3.57度電的能量。 以電動車電池上使用1度電可行使里程7公里來算，實際上電動車每度能量可行使里程為1.![Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？](https://i.imgur.com/ZBDs6Yub.jpg "Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？")
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Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示我身為現有純電和油車並行的車主來分享一下 對了...我四月中有一台油電NX350H要交車 到時候三種集於一身 先說一下自從去年年底交車XC40純電後 我生活習慣有了改變![Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示](https://i.imgur.com/ibVZDf5b.jpg "Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示")
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Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退在臺灣西部平原開油車／油電車，等油表燈亮再來考慮里程焦慮吧！ : 我自己開特斯拉SR+(標準版，續航里程同級最低的) 我自己開某牌油車／油電車，油耗不是同級最好。 : 上次我老婆突然想到說要去溪頭健走(約170公里) 上次我老婆，欸不是我沒老婆，我自己突然想說要去溪頭健走(約1XX公里)![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/bhkt7Elb.jpg "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
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[問題] Re: 該買油電還是汽油RAV4覺得一點很奇怪，每次看到討論汽油/油電的選擇時，為什麼板上車友10個有9個都是看公里數，一年沒跑xxxx公里別買油電什麼的 但油電又不是純粹省油而已，像原po如果有考慮到以後有小孩的話，油電的低速靜謐性跟怠速需求（換尿布、餵奶等等），這些不就是油車沒有的優勢嗎？ 覺得好奇為什麼大家都只focus在公里數及油耗上面@@明明其他那些點也是油電比起汽油獨有的特點啊 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G973F.X
[問題] 里程焦慮齁， 很多人都覺得開電車會有里程焦慮啦， 齁， 也很多人說油車沒油只要加油只需要5分鐘以內就完成，電車還要在那邊快充20分鐘... 齁是說，![[問題] 里程焦慮](https://i.imgur.com/WCjSAnZb.jpg "[問題] 里程焦慮")
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Re: [問題] 杰運實測model3充滿電只能跑240公里?要說對也是 要說不對也是 首先電車是就算不開也會耗電 因為它一直在運作 包含室內溫度調節 哨兵 幫12V充電 幫你注意有沒有更新之類的 事實上天冷時一晚不開掉2%是可能的 但是難道model 3跑不到400公里以上嗎？
![[問題] 200萬內 7人座 推薦](https://i.imgur.com/LkMfW1Mb.png "[問題] 200萬內 7人座 推薦")
![[問題] 水箱精壽命](https://i.imgur.com/Uunkxq6b.jpeg "[問題] 水箱精壽命")
![[問題] 台灣代駕這兩星期怎麼一直出事？](https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20241123/768x1024_wmkn_0_C20241123000056.jpg "[問題] 台灣代駕這兩星期怎麼一直出事？")
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")