Re: [討論] 車評說的變速箱聰明是指什麼?
※ 引述《as23305747 (BBQ)》之銘言：
: 認真回一下好了
: 小弟開skoda superb
: DSG那絲滑的換檔相信大家都知道
: 但是本質上他還是手排
: 開過手排的都知道過早換檔會重拖速度上不去
: 這時候變速箱聰不聰明
: 就跟換檔的時速轉速有關係
: 像我上車一定切sport 就不會有重拖蠕形感
: 一般模式都太早換檔就是人家說的笨蛋變速箱
: ----
: Sent from BePTT on my iPhone 13 Pro
不想回阿肥但回一下認真文
我車是沒有sport可以按的普通六速手自排
平常順順踩可能兩千多升檔
但只要大腳全油門拉一次
變速箱升降檔就會變成三千多那邊
瞬間變得很熱血，轉速都拉住
我覺得很聰明
要變回去也很容易，踩小力點+放油門滑行幾次就行
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
推
我FIT4切S檔會卡在3000轉，需手動升檔，速度慢會自
→
己降，不知道是CVT變速箱的關係還是本田的S檔設計
→
跟別人不同
推
維持轉速 這設計感覺好讚
推
基本上日系車CVT的sport檔可以忽略 只有轉速變高，
→
聲音變吵，馬力扭力無感
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首Po常常聽到車評口中說變速箱聰明或不夠聰明 請問一下我還是不懂 是指爬坡的時候會自動降檔拉轉、下坡的時候會自動降檔帶一點檔煞嗎 應該近代每一台車都會吧 那為何還有聰明跟笨的分別? 還請大家解惑![[討論] 車評說的變速箱聰明是指什麼?](https://img.youtube.com/vi/yar_VtafQYU/mqdefault.jpg "[討論] 車評說的變速箱聰明是指什麼?")
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認真回一下好了 小弟開skoda superb DSG那絲滑的換檔相信大家都知道 但是本質上他還是手排 開過手排的都知道過早換檔會重拖速度上不去![Re: [討論] 車評說的變速箱聰明是指什麼?](https://i.imgur.com/E6ebSvBb.jpg "Re: [討論] 車評說的變速箱聰明是指什麼?")
車評幾乎都有在玩車，有些甚至還是車手出身 和普通人的需求差異很大 車評試車看看就好，尤其是操駕的部分 ----- Sent from JPTT on my iPhone27
我原本的馬自達140hp+4AT，滿載爬三義坡的時候，如果踩不夠深，速度會一直掉，維持和 稍微踩深都沒用，一定要重踩油門降檔，轉速瞬間拉到快四千轉，然後持續拉高轉速，但真 的有夠吵，所以我拉到100以上就會放油門，然後又開始掉，到90以下我再重複一遍重踩油 門降檔。 現在換的馬自達165hp+6AT，滿載爬三義坡的時候，我發現居然可以定轉速在三千多，但是9
變速箱聰不聰明這件事情，我想對於熟悉手排車的人會比較容易理解。手排車的檔位選擇 ，就是駕駛者可以依照當下的駕駛需求去選擇合適的檔位，讓轉速維持在自己想要的區間 。 所以，聰明的變速箱，就是電腦在某一個行車路況的狀況下，能不能給駕駛者一個適合當 下的檔位，讓駕駛者覺得車子是受控、符合自己期待的。19
剛好發生在前陣子，記憶猶新來分享一下 我的乾式離合器focus mk3上個月某天突然亮這個我從來沒看過的故障燈 方向盤重到完全打不動，只好叫拖車 原廠檢修後，發現問題是方向機的保險絲燒掉了，由於是電子式方向盤吃重電的，所以當你![Re: [討論] 車評說的變速箱聰明是指什麼?](https://i.imgur.com/6S4OMw1b.jpg "Re: [討論] 車評說的變速箱聰明是指什麼?")
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[情報] 2019 RAV4 2.0 變速箱問題當事車主表示以下狀況 十字路口燈號轉成綠燈之後，正常起步，在大約時速 15km/hr 時，因必須急加速而重踩 油門(有時是為了切換車道，在看清目標車道沒有來車之後希望快速切換車道而急加速。 有時只是為了擺脫車子旁邊的諸多機車而加速)，但是重踩油門之後發現只有引擎轉速急![[情報] 2019 RAV4 2.0 變速箱問題](https://i.imgur.com/rH5bGs2b.jpg "[情報] 2019 RAV4 2.0 變速箱問題")
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Re: [問題] 現在的DQ200變速箱品質如何不是DQ200，不過還是來亂入一下。 我有台2016年Skoda Octavia Combi RS mk3， 變速箱DQ250，目前剛滿五年，做完18萬公里大保。 雖然說濕式跟乾式有些先天上的差異，不過我這台 變速箱應該算狀況非常好的DSG，我幾乎只用M手動，23
[問題] 變速箱打滑?平常市區通勤的時候 綠燈起步或是遇到小塞車，我都會鬆油跟著前車滑行 幾秒後車流開始有明顯前進 這時我才會踩1/3~1/4油門跟上車流 結果今天早上大概開了3KM19
Re: [問題] 長輩一直說開車上下坡要換檔小弟ubike仔啦 野人獻曝一下 不懂換檔時機？ 來，找條車少的路練習 起步用低速檔起步16
Re: [心得] Auris 試駕心得小弟我鍵盤車手，連勁戰都沒有。 平常開17年馬三 有天有幸跟朋友去試駕這台車 分享一下我對動力的看法，基準基本上就是以我的馬三作為對照。 : 在1段變速用齒輪去帶，還真的不算沒力，家裡以往都是買Toyota，![Re: [心得] Auris 試駕心得](https://img.youtube.com/vi/MNW1QAmCQI0/mqdefault.jpg "Re: [心得] Auris 試駕心得")
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Re: [問題] 現在的DQ200變速箱品質如何車子是MY2017的 阿塔，變速箱也是dq200，里程來到11萬3000多。 D檔的升檔的確會抖動，D1升D2約在時速5公里就換，但這邊不會有抖動是半離合，在D3升 D4有感，原廠的轉速在1800rpm就進檔，進完檔，車重點，轉速剛好會掉落在1500-1600rp m 左右，在扭力高原的邊緣，就會出現手排動力不足的頓挫感。9
[問題] 檔車升降檔慢放離合器的疑問小弟原本在駕訓班學到的 升檔就是拉離合的同時收油門 然後腳勾升檔 再放開離合同時補油門 雖然會有頓挫 但是感覺蠻爽的 後來看到13N影片 有一集講到雙載的時候 升降檔盡量慢放離合 我自己試了一下 發現1檔升2檔的時候4
[分享] 日產CVT7的一些駕駛心得日產CVT變速箱代號JF015E 江湖人稱CVT7 搭載車輛有SUPER SENTRA , TIIDA , LIVINA , IGNIS..等 排檔桿長得都差不多，有P.R.N.D.L檔以及一顆S鈕，沒有模擬檔位的功能 有別於更早之前的CVT，這顆CVT7多了一組副變速機構 一般CVT![[分享] 日產CVT7的一些駕駛心得](https://i.imgur.com/D3zEgHGb.jpg "[分享] 日產CVT7的一些駕駛心得")
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Re: [問題] 檔車三個月新手問題請教先分成幾個階段練，從最基本的穩穩起步、順順換檔、離合器拉好拉滿 熟悉後開始練習把動作做的流暢、快速 1:初學者 起步前離合器慢慢一點一點放，直到感覺引擎轉速"稍微"降低，輪子開始滑動時， 稍微補一點油門，等車速開始穩定後離合再放開，切記千萬不要一口氣把離合全放5
[問題] 如何確認變速箱狀況大家好～ 之前在板上問過，換變速箱油的事，那時是選擇在原廠換馬自達的油，換完開起來根本沒變 ，問題還是一模一樣。 1.冷車踩一點點轉速就拉高，如果踩一下不放掉的話，好像會瞬間進檔，但那個換檔頓挫很 大。
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