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Re: [心得] Auris 試駕心得

看板car標題Re: [心得] Auris 試駕心得作者
shengfu1023
(阿夫拉)
時間推噓16 推:17 噓:1 →:17

小弟我鍵盤車手,連勁戰都沒有。
平常開17年馬三

有天有幸跟朋友去試駕這台車
分享一下我對動力的看法,基準基本上就是以我的馬三作為對照。

: 在1段變速用齒輪去帶,還真的不算沒力,家裡以往都是買Toyota,
: 對該系車款的印象就是好養、妥善率高,但性能就不是關注的重點,
: 這次去開Auris發現油門稍微踩重一點,就有點不像Toyota的操駕感,

這段來說,我部分認同
它的一檔真的比較有力,相對於以前的豐田CVT
起步上可以有噴一下的「感覺」
但就只是感覺,曇花一現
順帶一提我開honda CITY/CRV/HRV也都可以有這種起步輕快的體驗,地球夢變速箱也不差。

性能真的不是這台車的重點。
TANG?底盤我覺得有種類似歐係的錯覺
在低速狀態下反應,回饋都不錯,滿Q軟有支撐。
這時候會覺得這一台底盤大於動力的車
他的CVT只有起步出去那一下爽一點而已,
再來就是CVT的fu,沒錯就是CVT!
不管我油門怎麼踩,過了一定的開度之後反應都一樣了
,2/3,3/4,全油門,就是給你慢慢的上去
因為我馬三在一般模式下會限制引擎輸出,
所以我猜想auris也是一樣。
我就打開sport....
然後...就還是這樣.....
沒錯,還是一樣的反應....轉速攀升表上看「好像」有比較快,
但車的體感加速還是慢慢的上去......
但回油門後的引擎煞車似乎有比較強一點,(轉速高一些)

那我的心得是這樣,有沒有sport,會影響轉速攀升的速度,
但是他是CVT,為了給你良好的行車體驗,他會用CVT去cover掉你快速拉轉的效果

用白話說是這樣
「好!我要來加速了!(油門深踩)」
引擎:「哄哄哄~」
變速箱:「這樣太危險~速度拉太快~」
「好!給你引擎聲騙騙你,假高潮一下」

所以在山路上加速的時候,你油門踩的夠深
有沒有sport是差不多的,都是給你轉速一敗,轟轟轟~

跑起來快不快呢?
我覺得有一定速度,但沒有相對應的體感體驗

順便說一下他的底盤
推到一定速度後,避震器就會顯得太軟了
但那是比較極端的使用,我覺得日常使用應該很OK
那開多快才是極端使用?我覺得開到輪胎叫就很極端了
底盤Q軟,但回饋比起我馬三,相對資訊少了一些
auris比較模糊,馬三比較清晰,有線有沙可以感覺的到,但auris比較Q比較舒服一點
這就是個人喜好問題,我喜歡馬三

至於說底盤媲美歐系車...可以比上寶馬...
我覺得可以自己去開看看,
如果覺得auris不輸寶馬,
那恭喜你,你可以花比較少的錢就能滿足對操駕的慾望了
我自己是覺得車身和底盤剛性跟歐系還是有差(當然重量/價格也有差)
當然以個人體驗為主,這很主觀的



: 2、隔音不好
: 隔音不好是我看網路影片普遍有人反應的地方,但我認為也許是為了讓駕駛人有更好的

: 才會有這項缺點,因為駕駛途中能聽到引擎拉轉的聲音確實很爽 XDDD

我覺得車身隔音跟馬三差不多,比馬三再好一點
但那防火牆隔音真的就比馬三差了
這是主推年輕、運動的車款,要有引擎聲浪才爽
好!這我可以接受,
但那聲浪是怎麼回事......
轉速拉高,我只聽到一副機器發出吵雜的運作聲音而已
NA引擎聲浪應該隨著轉速拉高,頻率越來越高
有層層堆疊上去的聲音
然後煞車來個退檔補油,轟~一下
從高轉在降下來的爽感
但不知道是引擎設定還是敗CVT所賜
auris沒有這種NA的爽感....


整體來說我覺得Auris還是一部不錯的車
只是我在網路上看了太多的好評,
以至於我實際開過後有些許的落差感
我以操駕樂趣為主要目的去選車的話
auris我會踢除在外

以上分享有9.9成都是主觀體驗,
如果你覺得我說的不好QQ
那歡迎分享你所開過的auris駕駛心得,給大家參考一下~

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※ PTT 留言評論
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ckroy03/29 16:22TANG.......= =

t930009203/29 16:23TANG自動選字~

mmppeegg03/29 16:26Auris底盤不錯 坐過一次計程車 路面凹凸不平不會不舒適

mmppeegg03/29 16:26也不會晃

lay1052103/29 16:29我覺得過坑洞不會不舒服 但是時速過60之後 輪胎很吵==

z8591713103/29 16:35我auris車主覺得你寫的很好啊~就操控這塊auris真的敗

z8591713103/29 16:35在這顆各種吹捧的變速箱,馬三這顆舊6at駕駛體驗都比這

z8591713103/29 16:35cvt好

z8591713103/29 16:36但馬三椅子就輸auris很多~我坐半小時就稍顯不適了,au

z8591713103/29 16:36ris環島開下來還是舒服

我也覺得auris椅子很好坐,還有電動腰靠,舒服~

Searle03/29 16:49

Searle03/29 16:50網路評價確實有點過譽,但也還是不錯

shyshyan03/29 18:34就cvt你要他能怎樣 會吹cvt的比較好笑==

tseng41312103/29 19:01台本地球夢的只有CRV

台灣本田CITY/FIT/HRV只有地球夢「變速箱」 CRV是地球夢「引擎」跟「變速箱」都有 我猜你想表達的是這意思

mmppeegg03/29 19:10我朋友被這個CVT氣死 一年多的車已經要賣了

mmppeegg03/29 19:11CVT是愛車人的殺手 真心不騙

JuanWang03/29 19:25hrv沒記錯也是地球夢變速箱 crv引擎變速箱都是地球夢

d8864751103/29 19:43當初馬三我有租來跑幾天,平地高速山路都有,操駕也是

d8864751103/29 19:43普普,所以你說操駕選馬三...只能說68分笑67分的感覺

d8864751103/29 19:43,同價位有修的痛快操駕更勝

QQ,這就是我的不對了,我要先跟你道歉了 如果以全原廠來說,就過彎極限可能馬三根auris差不多差不多。 我忘了我的馬三有改裝這件事情了.... 但即便如此 我還是推馬三,因為馬三底盤的調性就是比較直接一點,auris相對資訊少,然後一樣2.0 na,CVT在操作感受上真的比較弱一點, auris換套避震器,就可以在山路跑出很快的速度 但自high爽度我覺得是相對比較差 我在試乘的時候也是有感受到auris尾巴的靈活 一個不小心有帶出去過(業務驚驚) 至於你說的修的痛快,我想是focus 我的體驗停留在3.5代,新的我還沒有經驗值QQ 3.5代的變速箱邏輯只有糞,至於四代的1.5T+8速我沒有開過,但我猜應該是有相當的水 準的 看銷量根統哥的影片?他弄了那台跑賽道好像很厲害 如果加入focus讓我重選一次,可能就是focus勝出也不好說,那動力跟升級潛力不是馬三 可以比的

lucky94503/29 19:43CVT在F1強到不給用 結果一堆買不起的看到CVT就酸性能差

賽道的設定跟一般車應該是不一樣的 賽道可以一直維持在最佳的「動力」輸出 一般車應該是維持在最佳的「油耗」輸出 家用車的CVT是可以很快的,我開過CRV那真的蠻快,auris也不會太慢,WRX沒經驗XD 但在駕駛的體驗上我覺得不是最爽(自high)的

YYJhong03/29 19:43https://youtu.be/MNW1QAmCQI0

YYJhong03/29 19:44連結這台auris山路也猛猛的啊

他不是吃了藥,就是打了針!

d8864751103/29 19:45而且統哥還剛好試駕的時候說過極限比馬三高

vanjoey03/29 20:51明明就是開cvt感想,就有人硬講看到cvt?

choroq303/29 22:05如果用自家愛信8AT應該熱血很多

shyshyan03/29 22:18那你把f1用的cvt拿來大眾用啊 兩個領域用的cvt是能比?

Apologize92403/29 22:49K董也開Audi’s

Apologize92403/29 22:49*auris

※ 編輯: shengfu1023 (118.233.209.232 臺灣), 03/30/2020 00:30:50

fan022603/30 00:29國產CVT加速廢到校

auris應該是日本進口的啦...... 加速也不算是很慢,我自己是認為CVT「體感」加速差了些而已,不夠自higi

※ 編輯: shengfu1023 (118.233.209.232 臺灣), 03/30/2020 00:36:32 ※ 編輯: shengfu1023 (118.233.209.232 臺灣), 03/30/2020 00:37:52

GyroZep03/30 02:42想想還沒上市前,一堆業配在那邊熱效率40的引擎,多強的

GyroZep03/30 02:42變速箱。開賣之後都是笑話,連3代馬三都贏不了

mmppeegg03/30 06:07統哥那台不是他自己的 是乾媽的 乾媽不僅改車 而且愛跑

mmppeegg03/30 06:07賽道

dcoog788003/30 12:59會考慮Toyota的 80萬都買altis油電吧 這銷量不意外阿