Re: [討論] 南下林口坡龜車品牌之我見

※ 引述《Mysterioux (神秘X)》之銘言：
: 是現在的車性能都變好了 才把不願意踩油門的族群照出來
: 不然當初滿街速利301 303怎麼上坡的? 還有一堆國道客運遊覽車在高承載車道跑不到90: 人的問題還是車的問題只要是老司機看一眼便知
: 爬坡龜車也許現在來看是人的問題居多 但是也沒必要看到龜車就全都賴給駕駛啦~

1.以前的車子性能爛電子化程度低,但是車輛密度遠比現在還低,現在車子密度太高了,造車 科技的進化+狂蓋更多道路的努力,完全被暴增的車輛數量給抵消

2.以前塞車是常態,然後那年代沒有大量連網的3C產品,也沒有全國直接連網的監視器,有抱 怨也只是私底下講(以前亂開車亂騎車若沒造成重大事故的話,根本沒多少媒體會報會關 心)

3.鄉民酸民心理,說白了就是搶聲量+「我大聲我就無敵啦幹!」的心態

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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