[問題] 有沒有日系進口1.8的休旅車

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大家好 本蛇看進口的RAV4汽油版菜單大多90幾萬 然後國產的苦瓜跟CRV也是90幾萬 這之前發生了什麼事情？ 是RAV4在日本賣太便宜？

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這兩天觀察一下路邊停靠的休旅車 感覺honda toyota 的出現率滿高的 三菱也常出現在工作取向的運輸車 以前沒有注意到這點 想請問日系車出現率較高的原因是?

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給你看重點： 以105年為例，進口汽車類貨物價值占該年 全部進口總值3%，惟關稅收入則占了約27.2%" 到106年已經變成快28%了 基本上你這篇就是幹話連連

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你跟我一樣，當初買車第一志願就是安全，什麼事都沒比一條命重要。但你也知道，沒有 錢的話，命就是賤，安全的標準，更隨你荷包多寡決定。 你覺得國產車安全，人家覺得進口車安全 ，你覺得進口車安全，人家覺得豪華進口車安 全。你覺得豪華進口車安全，人家覺得戰車最安全。 所以，只能有限預算內，找到最適合且達到安全標準的車子。

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最近才剛開始看車，看了一段時間的， 但是對撞擊測試有些疑問搞不太懂...想請教大家 ~ 目前我看到的撞擊測試有 JNCAP (日本) EuroNCAP (歐洲)

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國產車以前有出過旅行車，三菱lancer就有出過 但台灣沒有把旅行車和轎車分開統計銷售，所以當轎車市場萎縮後，業者在沒想過旅行車 比較適合多山的台灣，而是學歐美進口休旅車。 至於進口百萬以內也有Skoda Octavia combi 1.0和Fabia combi 首先Skoda Fabia combi車室空間小，但他是用乘坐空間來換載貨空間。

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打蓋侯 幫朋友問一下 預算60-70，小車，安全性，通常都是兩人開車 我朋友因有親戚在你上，所以先考慮替打 但身為好友的我頗不推

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老一輩都有觀念 開日系國產車就是便宜耐操省油 但是 那是上個世代的故事了 新世代的車種

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的確 altis/focus/crv等國產車銷售龍頭車廠對自己產品有信心的話 應該更大力推行才對 能幫自家產品背書也不用一直被人酸了QQ 價位都跟平價進口車重疊了，也難怪進口車市占幾度超越國產 有個背書讓消費者安心也可能多提高點市佔

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民進黨真的好壞 大家都知道囤房稅如果沒有高到無法轉嫁程度 房東當然想辦法凹房客 例如房東要多繳2000元稅金 轉嫁給房客還在可接受範圍