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Re: [討論] 台灣人換車頻率是不是很低?

看板car標題Re: [討論] 台灣人換車頻率是不是很低?作者
Mapleton
(玫葡爾頓)
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很多早期電子零件比較少的日系車都很耐用,號稱:「一車傳三代、人走車還在。」
加上零件便宜,維修和養護成本不高,實在找不到報廢和汰換的理由。

現在的車 ACC 等電子零件多,已經不太可能了,持續使用只有修得痛快,不如換一台。

電動車的話,應該就更不可能了。出廠設計應該就沒打算要讓你持有超過 15 年?
應該算是電子產品的概念,手機差不多 5 到 6 年就應該要換了。

另外還有一個因素是台灣的車價平均應該有比國外貴上 1.5 倍到 2 倍之間,
購車成本高居不下的情況下,民眾自然會拉高使用年份來攤提每年的擁車成本。

假設台灣的車價能夠跟上國外一樣便宜,自然能夠提升民眾的換車意願,對環境也好。
但政府死不降稅說影響財政,怕公務員發不出年終。然後再來說要提高老車的稅……

苛政猛於虎呀。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.164.2 (臺灣)
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※ 編輯: Mapleton (125.230.164.2 臺灣), 04/22/2024 13:02:24

supereva04/22 13:02怎麼會沒報廢汰換的理由 安全性 舒適性 動力 都是啊

debris04/22 13:26動力再強 一樣區間測速 內線龜車 日常使用140p夠了

canlest04/22 14:04路邊很多不收費的地方,都是老車占用停放

chungj04/22 14:18現在夏天動不動就38/39度 那些老車就會自然淘汰了

bluetory9904/22 14:31應該學日本5年以上車就課重稅讓你換

elhazard0104/22 14:45順便加上私有車位制 淘汰養不起的人

tyantmf04/22 14:56重稅沒問題 但是先把貨物稅跟關稅拿掉

monster091904/22 14:59貴古賤今。下一代不行了,以前我們那個時候ooxx。老

monster091904/22 14:59人通病

pippen200204/22 15:06誰開特斯拉超過10年了?? 快上來宣傳!

szhy04/22 15:17貨物稅和關稅拿掉 少的錢改用汽車持有稅的名目征不就好了

szhy04/22 15:17車價一樣不變 拿掉這些前先考慮台灣6成人是實質負稅率